宮城県の仙台市を中心に第二の活躍をする車両を紹介します．

宮城交通

　宮城交通は，宮城県仙台市に本社を置くバス会社で，高速バス路線や仙台市内を中心に路線バスを運営しています．
　名鉄グループ会社の一つで，名古屋地区で活躍した名鉄系各社の中古車両が多数活躍しています．
　ここでは，平成22年夏より，多数の元市バス車両が活躍しています．
　

	平成22年移籍　　三菱ふそう　大型　KC-MP717P　　6台

　移籍第一弾として，平成22年から元市バスのエアサス2扉車仕様のニューエアロスターが6台活躍しています．
　この車両は，高速1系統専用車として平成10年に鳴尾営業所に8両導入されたもので，市バスでは珍しい長尺車体と中扉折戸を持つ車両でした．
　晩年は他営業所へ移籍したり一般系統でも活躍するなどし，平成21年度末までに6台が廃車となりました．
　この年に廃車となった6台全てが宮城交通へ移籍しています．

　　ふそうKC-MP717P：名市交（F-518）→宮城交通（仙台200か239：泉営業所）
　　ふそうKC-MP717P：名市交（F-519）→宮城交通（仙台200か240 ：泉営業所）
　　ふそうKC-MP717P：名市交（F-520）→宮城交通（仙台200か245 ：泉営業所）
　　ふそうKC-MP717P：名市交（F-522）→宮城交通（仙台200か243 ：泉営業所）
　　ふそうKC-MP717P：名市交（F-523）→宮城交通（宮城200か1796：富谷営業所）
　　ふそうKC-MP717P：名市交（F-524）→宮城交通（宮城200か1795：富谷営業所）
　

　宮城交通に移籍後は，名鉄バスによく似た宮城交通カラーに塗り替えられ，方向幕のLED化が行われています．
　中乗り方式ですが側面方向幕位置の移設は行われていません．

▲泉中央駅前にて　前扉の側面方向幕は移設せず

▲リアビュー　メトロ窓が特徴的

　車内は，座席モケット交換，カバー装着，シートベルト撤去，ワンマン機器交換が行われています．
　車内優先席ステッカーはそのまま流用されています．

▲車内の様子　座席配置は変わらず	▲中扉より後ろは２列席が並ぶ
▲宮城交通のワンマン機器が装着された車内	▲運転席の様子

　泉営業所と富谷営業所に配置され，主に仙台駅前や地下鉄泉中央駅を発着する仙台北部路線を中心に運用されています．

▲泉中央駅を発着する1796号車

▲富谷営業所内の1795号車

　移籍第二弾として，平成23年から複数車種の車両が移籍しています．

	平成23年移籍　　日野大型　KC-HU2MMCA　　10台

　移籍第二弾の車両のうち，一番最初に改造を受け現地で活躍を始めたのが日野ブルーリボン車です．
　元基幹バス車両と一般車両の2種類があります．
　ともに平成11年導入のエアサスのツーステップ車両で，他事業者でも使い易い2扉仕様となっています．
　名古屋市バスとして平成22年度末まで使用された後，宮城交通に移籍しました．

　【元基幹バス】
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（KH-？）→宮城交通（仙台200か272：泉）
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（KH-？）→宮城交通（仙台200か273）
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（KH-？）→宮城交通（仙台200か274：野）
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（KH-？）→宮城交通（仙台200か290：野）
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（KH-？）→宮城交通（仙台200か291：泉）
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（KH-？）→宮城交通（仙台200か295：野）
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（KH-？）→宮城交通（宮城200か1896：南）

　【元一般バス】
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（H-？）→宮城交通（仙台200か288：泉）
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（H-？）→宮城交通（仙台200か300：泉）
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（H-？）→宮城交通（宮城200か1897：南）

	平成23年移籍　　三菱ふそう大型　KC-MP717M　　7台

　平成11年導入のふそう車は基幹バス仕様の12台で，このうち7台が宮城県内で確認されています．
　すでに活躍を始めた車両は次の通りです．

　【元基幹バス】
　　ふそうKC-MP717M：名市交（KF-？）→宮城交通（仙台200か303：泉）
　　ふそうKC-MP717M：名市交（KF-？）→宮城交通（仙台200か306：野）
　　ふそうKC-MP717M：名市交（KF-？）→宮城交通（仙台200か322 ※SoftBank契約輸送）
　　ふそうKC-MP717M：名市交（KF-？）→宮城交通（仙台200か323 ※SoftBank契約輸送）

	平成23年移籍　　いすゞ大型　KC-LV280N　　2台

　いすゞキュービック，2台が確認されています．

	平成23年移籍　　日産ディーゼル大型　KC-UA460LAN　　1台

　日産ディーゼル＋富士重7E車体，1台が確認されています．

	平成23年移籍　　日野中型　KC-RR1JJAA　　3台

　大型車だけでなく，中型車も同時期に移籍しました．
　このうち日野中型車レインボーは3台が確認されています．
　平成11年導入の車両で，平成22年度末まで名古屋市内を走りました．

　　日野KC-RR1JJAA：名市交（MH-33）→ミヤコーバス（宮城200か1976）
　　ほか2台

	平成23年移籍　　三菱ふそう中型　KC-MK619J　　3台

　平成11年式の三菱ふそう製 エアロミディＭＫについても，3台が確認されています．

　　ふそうKC-MK619J：名市交（MF-？）→ミヤコーバス（宮城200か1945）
　　ふそうKC-MK619J：名市交（MF-？）→ミヤコーバス（宮城200か1955）
　　ふそうKC-MK619J：名市交（MF-？）→ミヤコーバス（宮城200か1966）

	平成23年移籍　　いすゞ中型　KC-LR233J　　5台

　平成11年式のいすゞ製 ジャニーＫは，5台が確認されています．

　　いすゞKC-LR233J：名市交（MS-？）→ミヤコーバス（宮城200か2031）
　　ほか4台

　移籍第三弾として，平成24年春においても複数車種の移籍が行われています．
　平成22年から３年連続となる車両移籍です．
　情報が入り次第、更新します．

	平成24年移籍　　日野大型　KC-HU2MMCA　　5台

　日野車は，平成11年式と12年式の一般車の移籍が確認されています．

　【元一般バス】
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（H-807）→宮城交通？
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（H-808）→宮城交通？
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（H-831）→宮城交通？
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（H-832）→宮城交通？
　　日野KC-HU2MMCA：名市交（H-836）→宮城交通？

	平成24年移籍　　三菱ふそう大型　KC-MP717M　　6台

　三菱ふそう車は，平成12年導入の元基幹バス車両と元一般バス車両の2タイプが移籍しています．

　【元基幹バス】
　　ふそうKC-MP717M：名市交（KF-143）→宮城交通？
　　ふそうKC-MP717M：名市交（KF-144）→宮城交通？

　【元一般バス】
　　ふそうKC-MP717M：名市交（F-525）→宮城交通？
　　ふそうKC-MP717M：名市交（F-526）→宮城交通？
　　ふそうKC-MP717M：名市交（F-527）→宮城交通？
　　ふそうKC-MP717M：名市交（F-528）→宮城交通？

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