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北の大地で活躍する車両のうち，北海道中央バス，道南バス以外で活躍するKC-規制の中型車両をご紹介します．
北海道中央バスグループの大型車，中型車は 北海道中央バスをご覧下さい．
道南バスの大型車，中型車は道南バスをご覧下さい．
沿岸バスの大型車は名士バス・沿岸バスをご覧下さい．
このページでは十勝バスとあつまバス，道北バスの３社を取り上げます．
 十勝バス |
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十勝バスは，北海道帯広市に本社を置き，帯広市近郊や十勝平野を中心に路線バスや貸切バスを運行する事業者です．
所属車両の多くが日野製で，新車や中古車で経年車の更新を行っています．
ここでは日野1形式1台の元市バス車両が活躍しています．
平成10年式の日野自動車製の一般中型ツーステップ車「レインボー」が1台移籍しています．
この車両は，名古屋市バスとして平成10年の路線再編に合わせて大量導入した中型車両で，猪高営業所や大森営業所に所属し，市内北東部の路線で活躍しました．晩年は御器所営業所にて活躍し，平成22年春に廃車となっています．
 日野KC-RR1JJAA：名市交（元MH-19：名古屋22か7769）→ 十勝バス（帯広230あ2810）
移籍後は十勝バス路線車の標準塗装である明るい黄色一色に塗り替えられました．
系統独立の字幕式行先方向幕はＬＥＤ式に交換されました．また，側面方向幕は前扉後ろにあったものを中扉後ろに移設しており，公式側の窓配置が変化しています．非公式側のメトロ窓配置はそのままです．
▲十勝バスカラーの元MH19 |
▲リアビュー |
▲ダッシュボードに微かに残るMH19の文字 |
▲十勝バス本社車庫に配置 |
車内の座席配置は，中扉正面の横向き座席が撤去されており，代わりに前向き一人掛座席が設置されています．
また，前扉後ろの最前席が撤去されて荷物棚になりました．
ここに家庭廃油の回収箱（写真に写る黒い箱）が置かれています※．
（※補足：十勝バスでは産消協働の取り組みとしてバイオディーゼル燃料のバスを運行しており，バス利用者の家庭から出た廃油を車内で回収しています．）
座席シートは交換された２脚を除いてそのまま使用されています．
横引きカーテンは撤去され，カーテンレスとなったようです．
車内にあった注意喚起の各種ステッカー類はほぼそのまま流用され，ハッチーの姿も確認できます．
▲車内の様子 |
▲移設された側面方向幕 |
▲流用されたステッカー類 |
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上記整備が行われたのち，十勝バス本社営業所に配置され，平成22年9月より活躍を始めました．
10月現在，平日ラッシュ時のみしか固定運用がなく，予備車的存在となっています．
| あつまバス |
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あつまバスは，北海道勇払郡厚真町に本社を置き，厚真町から千歳，苫小牧へ路線バスを運行する事業者です．
ここでは日野1形式2台の元市バス車両が活躍しています．
平成11年式の日野自動車製の一般中型ツーステップ車「レインボー」が2台移籍しています．
これら車両は，中川営業所に所属し，名古屋市内西部を中心に活躍しました．平成23年春に廃車となっています．
上の道南バスと同年式かつ同時期に移籍したようで，登録番号も連番となっています．
日野KC-RR1JJAA：名市交（元MH-27：名古屋200か159）→ あつまバス（室蘭200か707）
日野KC-RR1JJAA：名市交（元MH-29 ?：推測）→ あつまバス（室蘭200か708）
移籍後は白ベースのあつまバス塗装に塗り替えられました．
行先表示器の移設は行われず，LED化されました．メトロ窓配置に変化はありません．
またフロントの車番表示はそのままで，MH27の文字が読み取れます．
▲あつまバス707（画像提供 黒崎さま） |
▲苫小牧駅前にて（画像提供 黒崎さま） |
▲あつまバス708（画像提供 ＯＴＢさま） |
▲厚真行き（画像提供 ＯＴＢさま） |
画像・情報提供：ブログ「北中模型」黒崎さま
ブログ「北の風に乗って」ＯＴＢさま
| 道北バス |
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道北バスは，北海道旭川市に本社を置き，旭川市を中心に路線バスや都市間バスを運行する事業者です．
ここではＵＤ1形式6台の元市バス車両が移籍しました．
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日産ディーゼル 中型 KC-RM211GAN 6台 |
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平成11年式の日産ディーゼル製の一般中型ツーステップ車の全車両にあたる6台がまとまって移籍しました．
（6台：元MN-14〜元MN-19）
これらの車両は，名古屋市内南東部を中心に活躍しました．平成23年春に廃車となっています．
移籍後，道北バス標準色に塗り替えられ，夏ごろより活躍を始めています．
日デKC-RM211GAN：名市交（元MN-14：名古屋200か125）→ 道北バス（旭川200か845）
日デKC-RM211GAN：名市交（？）→ 道北バス（旭川200か846）
日デKC-RM211GAN：名市交（？）→ 道北バス（旭川200か847）
日デKC-RM211GAN：名市交（？）→ 道北バス（旭川200か848）
日デKC-RM211GAN：名市交（？）→ 道北バス（旭川200か850）
日デKC-RM211GAN：名市交（？）→ 道北バス（旭川200か851）
車体は白に緑２色帯の入った道北バス標準塗装に塗り替えられました．
行先表示器のうち後面は撤去され，それ以外は位置は変わらずLED化されています．
▲道北バス移籍車 851（画像提供 ＯＴＢさま） |
▲道北バス移籍車 846（画像提供 ＯＴＢさま） |
▲後表示器は撤去された（画像提供 ＯＴＢさま） |
▲広告付き車両も（画像提供 ＯＴＢさま） |
車内はカーテンが撤去され，道北バスワンマン機器が装着された以外は，名古屋時代のまま使用されているようです．
▲車内の様子（画像提供 ＯＴＢさま） |
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情報提供 ：「5-Bus Sapporo」指北樹依さま
画像・情報提供：ブログ「北の風に乗って」ＯＴＢさま
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