ここでは，毎日定期的に運行されているにも関わらず，路線図に掲載されていない幽霊路線を紹介します．

出入庫（地高・高）系統　　高杉町→地下鉄高畑

　路線図：表記なし　　　現地バス停系統路線図：表記なし　　　Web系統路線図：表記なし
　現地バス停時刻表：栄23系統→金山22系統　　　Web時刻表：幹高畑1系統

　幽霊路線の代表格「地高・高系統」です．毎日早朝1本のみ運行されています．

▲始発の高杉町停　かつて回転場があった	現地バス停やWeb上の路線図には，該当する路線表記は一切ありません． 　ただし時刻表には掲載されており，現地のバス停には経路が重複する「栄23系統」や「金山22系統」の支線として，Web上の時刻表には終起点が同じ「幹高畑1系統」の支線として異なった表記がされています．
▲高杉町停時刻表(1) 　高杉町停のWeb時刻表を見ると幹高畑1系統となっているが，現地にその表記はない	▲高杉町停時刻表(2) 　栄23系統の時刻表に，経路外にも関わらず地下鉄高畑行きの○表記がある
▲高杉町6:10発　地高・高系統が到着 　出入庫系統につき系統表記はない	▲高杉町停にて　　利用者は0に近い
▲側面方向幕　停車する全停留所が記載されている	▲打出町を直進し，幹高畑1の経路を外れる 　八王子町を右折し，栄23の経路からも外れる
▲現地バス停掲載の路線図 　八王子町を経由して高畑に向かう路線の表記はない	▲八王子町停時刻表 　八王子町からは金山22系統の時刻表に掲載される 　なお八王子町停のWeb時刻表を見ると，経由しないはずの幹高畑1系統の項目に掲載されている

　高畑交差点は右折し，地下鉄高畑5番のりばに着停し降車扱いします．
　これと同時に方向幕を転換し，平日は高畑16系統として，土休日は高畑14系統となって再び走り始めます．

出入庫（如・黒）系統　　中切町→黒川

　路線図：黒川12系統　　　現地バス停系統路線図：表記なし　　　Web系統路線図：表記なし
　現地バス停時刻表：如・黒系統　　　Web時刻表：黒川11系統

　平日朝ラッシュ時の区間増発便として1本のみ運行される「如・黒系統」です．
　如・黒系統はその名の通り如意車庫前〜黒川間の出入庫系統ですが，現在は黒川11系統に統合されており運行されていません．その支線系統である中切町発のみが残っています．

　現地停留所の時刻表には，経路が同じ黒川11系統や黒川12系統と併記されています．
　路線図上は黒川12系統と同じであるとみなすことができます．

▲黒川12系統と併記される中切町停時刻表 　Web時刻表上は黒川11系統となっているが，現地には「如・黒系統」と正しく表記されている．中切町では黒川12系統の，それ以外では黒川11系統の時刻表に掲載される	▲現地バス停掲載の路線図 　路線図上は黒川12系統の区間便と見ることもできるが， 　正確には如・黒系統の表記はない
▲中切町8:14発　朝ラッシュの増発便として機能する 　出入庫系統につき系統表記はない	▲２本幕車
▲側面方向幕　停車する全停留所が記載されている	運用上は，黒川11系統ではなく，幹栄1系統の間合い運用となっています． 　朝，黒川BTに到着した幹栄1系統は降車扱い後，すぐに中切町まで回送されます． 　折返し如・黒系統となり黒川まで運行された後は，再び幹栄1系統となります．

東海12系統　　港区役所〜中川車庫前

　路線図：表記なし　　　現地バス停系統路線図：東海12系統　　　Web系統路線図：表記なし
　現地バス停時刻表：東海12系統　　　Web時刻表：東海12系統

　平日早朝に中川車庫前から港区役所まで，夕方に港区役所から中川車庫前まで，一日1.5往復出入庫を兼ねたバスが走ります．
　このバス，東海12系統を名乗っていますが，路線図を見ると…
　当知一丁目から中川車庫前の区間に東海12系統の表記がありません．

▲早朝に中川車庫前を発車する東海12系統 　路線図を見ると東海12系統は通らないはずですが…	▲側面方向幕 　港区役所〜当知１の間は正規路線
▲後幕	▲現地バス停にある手書きの系統路線図 　幹神宮1系統と一緒に書かれている

正規路線の皮をかぶった　隠れ出入庫系統

　時刻表や路線図を見ると「○○系統」と表記され，正規路線のように見えますが・・・
　実際にバスに乗ろうとすると系統番号が見当たらない！実は出入庫系統だった！という路線を紹介します．

	地高・中系統　（金山２２系統　地下鉄高畑〜中川車庫前）

　金山22系統は，金山駅から地下鉄高畑を経由して戸田・中川車庫前まで走る路線で，全区間を走破する系統のほか，途中の地下鉄高畑を終起点する区間便が多数設定されています．
　この区間便のうち，一日数本のみ存在する「地下鉄高畑〜中川車庫前」間の系統は，路線図や時刻表では「金山22」系統と一緒に表示されていますが，実際にバスに乗ってみると系統番号が見当たらず．出入庫系統の一つであることが分かります．

▲高畑駅の金山22系統中川車庫前行き時刻表 　出入庫系統の表記はない	▲地下鉄高畑発中島橋経由中川車庫前行き 　金山22系統の表記はない　平日は3本のみ
▲２本幕車の表示例 　前面に系統番号を表示できても側後面にはない	▲中川車庫前発中島橋経由地下鉄高畑行き 　こちらは平日1本のみ運行

　地下鉄高畑〜中川車庫前間を結ぶ出入庫系統は全部で３系統も存在し，
　この中島橋経由のものは正式名称「地高・中」系統といいます．

　このほか当ページ最初に紹介した八王子町経由の「地高・高」系統が，
　さらに正規の出入庫路線である中川住宅経由の「中・畑」系統があります．

	最近まで存在した隠れ出入庫系統

　隠れ出入庫系統は，車庫と主要駅を結ぶ路線で多数存在しました．
　しかし利用者にとっては，同じ系統にも関わらず運用によって行き先表示の内容が異なることは大変分かりにくく，LED表示器の普及とともに次第に正規路線に統合されてゆきました．
　以下に過去に存在した「隠れ出入庫」系統を紹介します．※この他にも存在したそうです．

　　地植・野系統　（野並１１系統　相生山→地下鉄植田）
　　地原・島系統　（原１１系統　地下鉄原〜島田住宅）
　　地原・緑系統　（原１２系統　地下鉄原〜緑車庫）
　　緑・藤系統　（原１３系統　緑車庫〜藤田保健衛生大学病院）

　かつての隠れ出入庫系統の代表格，緑・藤系統の画像を紹介します．

▲ダイヤ上は原13系統／病院発緑車庫行き 　ただし表示器に系統表記はない	▲LED式側面表示器
▲緑車庫発病院行き　こちらは前面のみ系統入り 　この他，系統無し前面幕も用意されていました	▲側面幕と後面幕に系統は入らず

　※お断り
　幽霊路線と表現していますが，かつて他都市で話題となった「幽霊バス」とは関係ありません．
　ここで取り上げる路線は正規の免許路線です．

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