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 バス停図鑑

 
 名古屋市守山区にある市バスの終点風景をご紹介します.

守 山 区


 守山区は名古屋市で唯一の地下鉄の通っていない区であり,その代替として区の中央部をガイドウェイバスが走っています.
 また西部をJR中央線が,南部を名鉄瀬戸線が走っています.

 バス路線は隣接区の地下鉄駅から多くのバス路線が伸びており,守山区内には多数の終点が設けられています.

 南部には大森営業所(★印)もあります.

 

 (1)新守山駅 交通広場 (JR中央線 新守山駅)

  系統:栄15,守山11,守山巡回,出入庫   頻度:4本/h   施設:なし   駐車:1台
  乗車場×2  降車場×1

 JR中央線の駅に市バス路線が乗入れています.
 ロータリー内に中型車1台分の小さな駐車ペースがありますが,降車停で時間調整する場合が多いようです.

 周辺の地図(Google)


▲小さな駅前広場 北側より

▲211系とNF 南側より

 

 (2)守山新堀 回転場

  系統:守山11,守山巡回   頻度:1本/h   施設:トイレ   駐車:区分なし(1台分)

 守山区の最西端に位置する回転場です.
 時間1本の地域巡回系統が発着するのみです.


▲トイレとスペースのみのシンプルな回転場
周辺の地図(Google)

 

 (3)小幡 交通広場 (名鉄瀬戸線 小幡駅)

  系統:上社12,曽根11,茶屋11,守山11,小幡11,守山巡回,志段味巡回,出入庫
  施設:なし   駐車:なし   乗車場×2  降車場×1

 守山区役所も近くにある名鉄小幡駅前には,付近を走る市バス路線が乗入れています.
 志段味巡回系統はここを起点としています.


▲整然とした駅前ロータリー
周辺の地図(Google)

 

 (4)大森車庫 (車庫回送)

  系統:幹砂田11,小幡11,出入庫    頻度:4本/h

 バス通りにに設けられた停留所で降車扱いしたバスは,その先の交差点を右折し,住宅街の中の車庫へ吸い込まれてゆきます.
 営業系統のほか,多数の回送系統が通過します.
 
 
 詳しくは大森営業所探検隊!をご覧下さい.

▲大森営業所の様子

 

 

 (5)緑ヶ丘住宅 回転場

  系統:千種13,上社12,曽根11,茶屋11,出入庫    頻度:4本/h
  施設:大型休憩所   駐車:10台   乗車場×1  降車場×1

 交通量の多い道から一歩住宅地へ入った坂道の途中にある大型回転場です.
 近くに緑ヶ丘商業高校があり,登下校時には賑わいます.

 ガイドウェイバス開業まで存在した「松阪町行き」は,ここまで回送され折返していました.


▲広々とした回転場


周辺の地図(Google)

 

 (6)小幡緑地 回転場 (ガイドウェイバス本社)

  通過系統:守山11,守山巡回   通過頻度:2本/h

 ガイドウェイバスのデュアルモードインターチェンジを利用して,市バスが折り返し運転しています.
 路線図では「人」字型に表記されています.

  周辺の地図(Google)


▲インターチェンジ出入口

▲インターチェンジ内で折り返す市バス

 

 (7)本地住宅 回転場

  系統:幹藤丘1,本郷11,小幡11   頻度:7本/h   施設:トイレ   駐車:区分なし(複数台)

 団地の入口,Y字交差点の角にある回転場です.尾張旭市との境にあります.
 ここを名古屋一のドル箱路線「幹藤丘1系統」が発着します.

  周辺の地図(Google)


▲西側の入口より

▲東側の出口より

 

 (8)印場駅 駅前広場 (名鉄瀬戸線 印場駅)

  系統: 藤丘11,曽根11,志段味巡回(通過)   頻度:2本/h   施設:なし   駐車:なし
  乗車場×1  降車場×1

 尾張旭市に位置する名鉄駅に市バスが乗入れています.
 かつては近くに「大森霞ヶ丘」回転場があり,ここで折り返していました.


▲尾張旭市にある
周辺の地図(Google)

 

 (9)中志段味 回転場

  系統:ガイドウェイバス,藤丘12   頻度:5本/h   施設:大型休憩所   駐車:7台分

 主にガイドウェイバスが使用する縦に長い大型回転場です.
 かつては市バスのほか,名鉄バスやJR東海バスも利用していました.


▲ガイドウェイバス車両で賑わう

大きな地図で見る

 

 (10)東谷山フルーツパーク 回転場

  系統:藤丘12,志段味巡回   頻度:2本/h   施設:トイレ   駐車:4台分
  乗車場×1  降車場×1

 守山区の最北端,区画整理中の上志段味地区に新しく誕生した回転場です.
 名前の由来となった東谷山フルーツパークとは距離があります.

  周辺の地図(Google)


▲白い舗装が目立つ新しい回転場

▲地域巡回バスが停車中

 

 (11)高蔵寺 駅南口 (JR中央線・愛知環状鉄道 高蔵寺駅)

  系統:ガイドウェイバス  施設:なし   駐車:なし   乗車場×1  降車場×1

 市バスで行ける最北端がここ高蔵寺です.JR駅の南口ロータリーに乗入れます.


▲こじんまりとした南口
周辺の地図(Google)

 

 (12)印場 (車庫回送)

  系統:ガイドウェイバス

 朝夕3往復のみ走るガイドウェイバスの出入庫系統です.
 始発の印場停留所と大森車庫との間を回送しています.


▲印場停で発車を待つ
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www.maruhachi-kotsu.com

 

 (13)四軒家 (車庫回送)

  系統:基幹2

 基幹2系統の出入庫系統です.
 終点の四軒家停留所と大森車庫との間を回送しています.

 

 

閉鎖された回転場

 大森霞ヶ丘 回転場

 守山区を東西に走る主要道路「瀬戸街道」の名古屋市境付近にあった回転場です.
 L字形の敷地で,奥が広くなっており,バス4台分の駐車スペースがありました.
 平成15年12月のダイヤ改正において,藤丘11,曽根11系統ともに1区間先の尾張旭市にある印場駅まで路線延長され,回転場は廃止されました.


▲在りし日の大森霞ヶ丘回転場
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 志段味スポーツランド 回転場

 志段味スポーツランドの敷地の一角にあった回転場です.アイランド方式のバスのりばが特徴的でした.
 藤丘12系統や引山11系統が経由し,一部折返し便も設定されていました.
 平成15年3月のダイヤ改正において両系統ともここを経由しないルートに変更されたため,廃止されました.


▲印場停で発車を待つ
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 向野田 回転場

 東名高速道路沿い,町工場や住宅が立ち並ぶ一角にあるバス1台分の小さな回転場です.
 かつて市バス向野田回転場として使用されていました.
 現在は名鉄バスが使用しており,三軒家発着便がここで折返します.


▲現在は名鉄基幹バス専用の回転場
周辺の地図(Google)

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 (C) Setosen Shimizu