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名古屋市が出資する第三セクターが運営し,市交通局が運行を行う「名古屋ガイドウェイバス ゆとりーとライン」
国内唯一のシステムを導入するBRTで,平成13年から名古屋の北東部地区の幹線交通として活躍しています.
"バス"のようで"鉄道"でもある特有のシステムと,その魅力について探検します!
ガイドウェイバス メニュー |
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志段味線 開業までの経緯 |
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名古屋市守山区の交通事情から導入に至った経緯について.
ガイドウェイバスシステムの特長についても. |
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志段味線 事業・運営方式 |
| 名古屋ガイドウェイバス志段味線の概要と,事業運営方式について. |
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志段味線 路線と駅施設 |
ガイドウェイバスの運行を支えるインフラ部分に着目.
鉄道としての「駅施設」と,バスとしての停留所など. |
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ガイドウェイバスシステム |
ガイドウェイ特有のシステムを紹介.
専用高架軌道やモードインターチェンジ,運転指令室などの設備や,一般道路区間におけるPTPSなど運行支援策について. |
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ガイドウェイバス車両 |
ガイドウェイバス専用車両の案内輪や走行装置類など
普段は見ることのできない部分をクローズアップ その他業務用車両も紹介します |
【キーワーズ】
ガイドウェイバス……通常のバス車両を利用した軌道系交通システムの名称.
名古屋ガイドウェイバス……ガイドウェイバスを運営する,第三セクター会社の名称.
ガイドウェイバス志段味線……名古屋ガイドウェイバスのガイドウェイバス専用軌道区間の路線名.
ゆとりーとライン……上記路線の愛称名.主に専用軌道区間だけでなく,一般道路区間の双方を指す.
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