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 平成22年度〜現在まで
 前期:4月〜9月
 後期:10月〜翌年3月

 

 過去の簡易年表
〜平成21年度以前 



 凡 例
 ■ 地下鉄
 ■ 市バス
 ■ 市バス・地下鉄共通
 ■ 乗車券
 ■ manaca
 ■ その他交通関連

 

 今後の予定
3/8神宮西ホーム柵
3/15西高蔵ホーム柵

3月〜抗ウイルス加工
3/14マラソンフェス
3/19市バス新車開札
3/19ガイドグッズ
3/23ガイド20th
3月春季墓参バス
7/1熱田バス回転場
8月100thサイト開設

 

 開催中イベント
イエロートレイン
レトロカラーバス
地下鉄60th特別装飾
終車延長 運休

 

当サイトは名古屋市交通局の非公認,非公式サイトです.掲載する情報が正しいとは限りません.各自の責任でご利用ください.

 


 市バス・地下鉄の最新情報をお届けします.
 当ページでは直近1ヶ月程度の情報を掲載しています.それより以前の情報は「過去ニュース」ページをご覧ください.来年度以降に予定されている大きな案件は「将来計画」ページに掲載しています.
 新着情報や最近編集した項目には印を表示しています.

令和3年3月

 3月1日 名城線伝馬町駅 ホーム柵稼働開始

 3月1日(月)始発より地下鉄名城線伝馬町駅(1・2番線)の可動式ホーム柵が稼働開始します.

 2月14日深夜に据付られ,電気配線,動作試験,総合連動試験等が行われてきました.
 残る未稼働駅は2駅です(整備中の駅を含む).


▲可動式ホーム柵スケジュール(2/22時点)
 

 

 

令和3年2月

 2月28日 名城線西高蔵駅 ホーム柵設置

 2月28日(日)終車後,地下鉄名城線西高蔵駅の1番線&2番線ホームに可動式ホーム柵が据付られます.
 据付後,電気配線,動作試験,総合連動試験等を営業時間外に行い,3月15日(月)始発より稼働する予定です.

 両駅のホーム柵筐体は,28日昼間に名港工場にて列車2編成に積み込み,深夜に列車にて両駅まで運搬されます.
 昨年3月29日から名城線・名港線全34駅を対象に実施されてきた可動式ホーム柵の運搬&据付はこれにて終了です.

 

 

 2月27日〜3月23日 ゆとりーとライン沿線重ね捺しスタンプラリー開催

 令和3年2月27日(土)から3月23日(火)まで,「ゆとりーとライン沿線重ね捺しスタンプラリー」が開催されます.
 (ゆとりーとライン沿線活性化推進会議主催)

 沿線10箇所のスタンプ設置箇所のうち,5箇所のスタンプを重ね押すことにより,絵を完成させるものです.
 先着500名にオリジナルグッズが進呈されます.

 【スタンプ設置場所】
  グループA:東谷山フルーツパーク,しだみ古墳群ミュージアム
  グループB:守山生涯学習センター,小幡緑地西園
  グループC:守山スポーツセンター,志段味図書館
  グループD:志段味スポーツランド,志段味地区会館
  グループE:GWB大曽根駅,守山図書館

 【景品】
  オリジナルクリアファイル,手ぬぐい,ペーパークラフト(市バス),交通局メモ付箋


▲開業20周年記念ヘッドマーク
 ゆとりーとライン車両の前面に掲出

関連サイト
 ゆとりーとライン
  「重ね捺しスタンプラリーを開催」

 

 

 2月23日〜3月31日 ゆとりーとライン20周年ヘッドマーク掲出

 名古屋ガイドウェイバス「ゆとりーとライン」が,令和3年3月23日(火)に開業20周年を迎えることを記念し,2月23日(火祝)から3月31日(水)までの間,バスの前面に20周年記念ヘッドマークが掲出されています.


▲開業20周年記念ヘッドマーク
 ゆとりーとライン車両の前面に掲出

関連サイト
 ゆとりーとライン
  「20周年記念事業のご案内」

 

 この他にも,開業20周年行事が予定されています.
  2月27日(土)〜3月23日(火)「ゆとりーとライン沿線重ね捺しスタンプラリー」開催.
  3月19日(金)10時〜「特定3日間(3/21〜23)フリー乗車券」(大人1,000円)発売.
  3月19日(金)10時〜「記念グッズ(マフラータオル,ピンバッジ,ネックストラップ)」発売.
  3月23日(火)13時・16時「20周年キャンペーン(大曽根駅)」記念品プレゼント.

 

 

 2月22日 名城線堀田駅 ホーム柵稼働開始

 2月22日(月)始発より地下鉄名城線堀田駅(1・2番線)の可動式ホーム柵が稼働開始しました.

 2月7日深夜に据付られ,電気配線,動作試験,総合連動試験等が行われてきました.
 残る未稼働駅は3駅です(整備中の駅を含む).


▲堀田駅の可動式ホーム

関連サイト
 交通局「可動式ホーム柵稼働のお知らせ」

 

 

 2月21日 名城線神宮西駅 ホーム柵設置

 2月21日(日)終車後,地下鉄名城線神宮西駅の1番線&2番線ホームに可動式ホーム柵が据付られました.
 据付後,電気配線,動作試験,総合連動試験等を営業時間外に行い,3月8日(月)始発より稼働する予定です.

 両駅のホーム柵筐体は,21日昼間に名港工場にて列車2編成に積み込み,深夜に列車にて両駅まで運搬されます.
 残る未設置駅は1駅(西高蔵)のみです.

 

 

 2月15日 令和3年度予算編成過程(2月版)の公開・予算案の公開

 名古屋市の令和3年度予算要求内容と予算編成過程が,11月20日(水)の第1回目と1月8日(金)の第2回目に引き続き,2月15日に最終版(2月版)が公開されました.また予算概要も公表されました.
 下線部分が1月版からの追加&変更事項です.

 交通局予算案【新規・拡充事業の例】
  ・地下鉄鶴舞線可動式ホーム柵の整備(設計)
  ・地下鉄構造物の耐震補強(4駅2区間)
  ・地下鉄駅のリニューアル(千種駅工事,名城線栄駅設計,名城公園駅設計)
  ・地下鉄駅トイレのリニューアル(工事8駅,設計4駅)
  ・地下鉄駅ホームの冷房化(千種駅工事,名城公園駅設計,御器所駅設計)
  ・バスターミナルの環境改善(本郷BT工事,名駅BT空調設置)
  ・名城線名港線ホームと車両の段差隙間の解消(1番18番乗車口の改修)
  ・地下鉄駅エレベータ整備(伏見・御器所駅工事)
  ・地下鉄運行情報提供大型モニターの導入
  ・市バス地下鉄の利用実態調査
  ・市バス地下鉄車両の抗ウイルス加工

  関連サイト交通局「予算編成過程の公開について」

  関連サイト名古屋市「令和3年2月定例会提出議案等」

 

 

 2月14日 名城線伝馬町駅 ホーム柵設置

 2月14日(日)終車後,地下鉄名城線伝馬町駅の1番線&2番線ホームに可動式ホーム柵が据付られました.
 据付後,電気配線,動作試験,総合連動試験等を営業時間外に行い,3月1日(月)始発より稼働する予定です.

 両駅のホーム柵筐体は,14日昼間に名港工場にて列車2編成に積み込み,深夜に列車にて両駅まで運搬されています.

 

 

 2月14日 名城線新瑞橋駅・妙音通駅(下り線)ホーム柵稼働開始

 2月14日(日)始発より地下鉄名城線新瑞橋駅(1番線),妙音通駅(1番線)の可動式ホーム柵が稼働開始しました.

 1月31日終車後に据付られ,電気配線,動作試験,総合連動試験等が行われてきました.
 反対線の可動式ホーム柵は,先に2月7日(日)より稼働済みです.


▲名城線新瑞橋駅の可動式ホーム

関連サイト
 交通局「可動式ホーム柵稼働のお知らせ」

 

 


 令和3年(2021年)2月11日 交通系ICカード「マナカ(manaca)」導入10周年.


 

 2月10日 令和3年度予算の概要(草案)の公開

 2月10日(水),名古屋市の令和3年度「予算の概要(草案)」と「主な施策等一覧」が公表されました.

 【令和3年度予算の概要(草案)】交通局関係
 <市バス事業>
 (1)予算歳出額 310億円(前年比0.4%減)
 (2)新規拡充施策等 車両の抗ウイルス加工
 (3)その他
  ・1日あたりの運転キロは99,100km(前年より300km減)
  ・1日あたりの乗車人員は310,800人(前年より48,000人減)
  ・最多運転車両数は907両(前年より1両減)
  ・車両購入 25両(昨年30両)

 <地下鉄事業>
 (1)予算歳出額 1,330億円(前年比5.6%減)
 (2)新規拡充施策等 車両の抗ウイルス加工
 (3)その他
  ・1日あたりの乗車人員は1,154,900人(前年より218,800人減)
  ・1日あたりの最多運転車両数は不変(680両:117編成)
  ・車両購入 鶴舞線3編成18両

  関連サイト名古屋市「令和3年度予算の概要(草案)」

 

 【令和3年度 主な施策等】交通局:新規事項
 (1)車両の抗ウイルス加工
   ・手すりやつり革をはじめ,車内全体に抗ウイルス・抗菌加工を行う.
   ・市バス地下鉄全車両が対象.

 

 【令和3年度 主な施策等】交通局以外
 <新規施策>
 (1)敬老パス対象交通拡大等(健康福祉局予算)
  ・R4年2月に対象交通を拡大及び利用限度回数を730回に設定
  ・新規対象(鉄道)は,名鉄,近鉄,JRの市内区間
  ・新規対象(バス)は,名鉄バス,三重交通の市内区間

 (2)車両の抗ウイルス加工(住宅都市局予算)
  ・ガイドウェイバス及びあおなみ線車両が対象.

  関連サイト名古屋市「令和3年度主な施策等一覧」

 

 

 2月10日 令和2年度2月補正予算の概要の公開

 新型コロナウイルス感染症への対応を中心とした,名古屋市の令和2年度2月補正予算の概要が公開されました.
 今年度は当初予算額から収支状況が大きく変化していることから,交通局も補正予算の対象となっています.

 【令和2年度2月補正予算の概要】交通局関係
 <市バス事業>
 (1)乗車人員 90,852人/日減
 (2)運輸収益 47.5億円減(乗車人員減少のため)
 (3)地域巡回路線等補助金 22億円増(路線収支悪化のため)
 (4)車両の抗ウイルス加工 3百万(新規/債務負担額は136百万)

 <地下鉄事業>
 (1)乗車人員 402,456人/日減
 (2)運輸収益 265億円減(乗車人員減少のため)
 (3)車両の抗ウイルス加工 6百万(新規/債務負担額は85百万)
 (4)特別減収対策企業債発行 160億円

 運輸収益が大幅に減少するため,両事業の経常収支は,
 市バス事業で約4億円の黒字から約21億円の赤字に,
 地下鉄事業で約147億円の黒字から約118億円の赤字に転落します.

 

 【令和2年度2月補正予算の概要】健康福祉局関係
  乗車人員の減少に伴い,敬老パスの一般会計負担額は48億円減少しています.

  関連サイト名古屋市「令和2年度2月補正予算」
       交通局「予算編成過程の公開について」

 

 

 2月上旬〜 市バス新車納車・廃車

 令和2(2020)年度の市バス新車30両の納車が,2月上旬から始まりました.
 経年車置換用の中型ノンステップ車です.

 6月発売の改良モデルで, 昨年と同様の平成28年排出ガス規制適合車,ドライバー異常時対応システム(EDSS)付きですが,トランスミッションはAMTからAT方式となりました.

 【市バス新車:中型車】いすゞ「エルガミオ」ノンステップ(2KG-LR290J4)
  <一般系統仕様> 30両
   NMS-162 港明営業所 名古屋200か4345 2月
   NMS-163 稲西営業所 2月
   NMS-164
   NMS-165
   NMS-166 楠営業所 名古屋200か4338 2月
   NMS-167
   NMS-168 中川営業所 名古屋200か4340 2月
   NMS-169
   NMS-170
   NMS-171 如意営業所 名古屋200か4339 2月
   NMS-172
   NMS-173
   NMS-174 鳴尾営業所 名古屋200か4336 2月
   NMS-175
   NMS-176
   NMS-177 御器所営業所 名古屋200か4346 2月
   NMS-178
   NMS-179 野並営業所 名古屋200か4337 2月
   NMS-180
   NMS-181
   NMS-182 猪高営業所 名古屋200か4334 2月
   NMS-183
   NMS-184
   NMS-185
   NMS-186
   NMS-187
   NMS-188
   NMS-189 大森営業所 名古屋200か4344 2月
   NMS-190
   NMS-191


▲いすゞエルガミオ 一般系統用車
 2KG-LR290J4 30両(NMS162〜NMS191)
 

 

 同時に,経年車の廃車も行われています.
 廃車車両の売却先は「ヤマショー金属」です.

 【市バス廃車:小型車】合計30両
  <一般系統仕様>
  三菱ふそう「エアロミディ7m」ノンステップ(KK-MJ27HF)平成15年11月式 30両廃車(在籍車全て)
   NSF-3,22,23

  ※2両(NSF-16,NSF-18は令和2年12月に先行廃車となり,健康福祉局に譲渡済です.

 同じく経年車の三菱ふそう製中型車(NMF車)4両は,2月上旬時点では動静ありません.

 

 

 2月7日 名城線堀田駅 ホーム柵設置

 2月7日(日)終車後,地下鉄名城線堀田駅の1番線&2番線ホームに可動式ホーム柵が据付られました.
 据付後,電気配線,動作試験,総合連動試験等を営業時間外に行い,2月22日(月)始発より稼働する予定です.

 両駅のホーム柵筐体は,7日昼間に名港工場にて列車2編成に積み込み,深夜に列車にて両駅まで運搬されています.

 

 

 2月7日 名城線新瑞橋駅・妙音通駅(上り線)ホーム柵稼働開始

 2月7日(日)始発より地下鉄名城線新瑞橋駅(2番線),妙音通駅(2番線)の可動式ホーム柵が稼働開始しました.

 1月24日終車後に据付られ,電気配線,動作試験,総合連動試験等が行われてきました.
 反対線の可動式ホーム柵は,1週間後の2月14日(日)より稼働予定です.

  関連サイト交通局「可動式ホーム柵稼働のお知らせ」

 

 

 2月5日 旧名城工場跡地の借受予定者を選定

 旧地下鉄名城工場跡地(中区三の丸四丁目)について,令和2年8月より賃貸を前提とした活用案の募集が行われていましたが,評価委員(外部有識者)による評価を経て借受予定者が選定され,令和3年2月5日に選定結果が公表されました.

 【借受予定者と提案概要】
  借受予定者:医療法人朋寿会
  建築概要 :地上8階(高さ30.5m),延床面積11,229.2平方m
  賃料価額 :年額3,200万円
  定期借地期間:49年11か月

 【建物の内容】
  「健康と美と食」をテーマとしたこの地にふさわしい滞在型の「健康に関するあたらしい学びと発見の場」を計画.
  ホテル,クリニック,スポーツ施設,スパ,サウナ,レストラン,カフェなど

  関連サイト交通局「旧名城工場跡地の借受予定者の選定について」

 

 

 2月上旬 東山線5050形機器更新5編成目営業運転開始(5156編成)

 東山線5050形車両の主要電気機器更新の第二期発注(期間H30〜R4)の2編成目,通算では5編成目となる5156編成が,改造を終えて2日(火)に本線試運転を実施しました.
 その後,2月上旬より営業運転に復帰しています.

 今回の改造工事によって更新された機器は,制御装置,制動装置,補助電源装置,ATCなどです.
 ATO関連機器は平成25年に搭載済みです.
 車内内装に変化はありません.

 当初計画では5155編成が改造される予定でしたが,5156編成に変更となっています.

 

 

 2月3日 節分バス 運行中止

 (1月20日発表)
 例年,大須観音や笠寺観音での節分会(本年の節分は2月2日ですが,両観音の行事は3日予定)に合わせ「節分バス」(臨時急行バス)が運行されていますが,県下に緊急事態宣言が発出され不要不急の外出・活動の自粛が要請されていることから,本年は節分バスの運行が中止となりました.

  関連サイト交通局「節分バスの運行中止について」

 

 龍泉寺観音は2月2日に節分会大祭が行われますが,今年はゆとりーとラインの増便も行われません.

 

 

 2月1日 名城線総合リハ駅・瑞穂運動場東駅(下り線)ホーム柵稼働開始

 令和3年2月1日(月)始発より地下鉄名城線総合リハビリセンター駅(1番線),瑞穂運動場東駅(1番線)の可動式ホーム柵が稼働開始しました.

 1月17日深夜に据付られ,電気配線,動作試験,総合連動試験等が行われてきました.
 反対線の可動式ホーム柵は,1月25日(月)より稼働済みです.

 2月1日時点で整備中は2駅,未整備は4駅です.


▲総合リハビリセンター駅の可動式ホーム

関連サイト
 交通局「可動式ホーム柵稼働のお知らせ」

 

 

 2月1日〜3月12日 ハッチーキッズクラブ 令和3年度会員募集

 小学校高学年向けファンクラブ「ハッチーキッズクラブ」の新年度会員募集が行われました.
 会員期間は1年間で,年会費は1,000円です.

 申し込み方法が「専用申込用紙」から「電子申請サービス経由」に変更となっています.

 【令和3(2021)年度会員】
  募集期間:令和3年2月1日(月)〜3月12日(金)
  募集対象:令和3年度の小学校4年〜6年生 本人のみ
  年会費:1,000円(名古屋市電子申請サービスより申込み)
  会員期間:令和3年4月1日〜令和4年3月31日(1年間)

 【特典】
   ・オリジナル会員証(氏名・会員番号入り)
   ・会員限定イベントへの参加
   ・小児用全線一日乗車券,交通局オリジナルグッズ割引券(250円分)
   ・会報「ハッチーキッズNEWS」の発行(年3回程度)
   ・観光施設入場割引,おでかけポイント制度

  関連サイト交通局「ハッチーキッズクラブ新規会員募集」

 

 

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