ノンステップバス／平成15年式のみ／全車両引退済み

概 説

　大型車，中型車に引き続き，平成15年には小型車両にもノンステップバスが登場しました．
　一般競争入札で30両一括で三菱ふそう車が導入されています．

　過去に導入された小型車両（ツーステップ車）は，地域系統用車両として専用塗装となっていましたが，当車両は当初より地域系統と一般系統の双方での運用を計画していたため，一般塗装で登場しました．
　小回りのきくコンパクトな車両として市内全域の複数車庫に配属され，市内全域の地域系統や利用の少ない一般路線に重宝されました．

　登場から17年が経過した，令和2年度に全車廃車となっています．

車両ラインアップ

　平成15年式の1車種のみです．

	平成15年11月式　KK-MJ27HF　　　30両

　三菱ふそう製　三菱ふそうバス製造架装「エアロミディMJ ノンステップバス」
　　　　　　　　　　機関：6M61　　排気量：8,200cc　　軸距3,560mm
　　　　　　　　　　座席定員：18人　　機関：AT車　　ISS装置付き

　平成15年11月式の車両が30両購入されました．局番はNSF1〜NSF30です．
　ふそう小型路線バス「エアロミディ・ノンステップ」で，全長7mの小さな車体から，「チョロＱ」の愛称で呼ばれています．

　前中2枚扉で，両方とも折戸です．小型車でもしっかり電動ミラーを装備しています．
　側窓は銀色サッシの逆Ｔ窓で，スモークガラスを採用しカーテンを省略しています．
　この年式より，行先表示器がLED化されました．標準サイズのものを前後側面に搭載しています．

　テールランプは腰部2連形です．
　冷房装置は屋根上設置形で，デンソー製です．

▲ふそうエアロミディ　NSF30	▲NSF30　後部より
▲NSF13　左側面より	▲NSF4　シンプルな屋根上形状

　車内は前扉〜中扉間が低床エリアとなっており，横向きベンチシートを跳ね上げると車いす1人分が固定できます．
　運転席直後には座席はなく，荷物スペースとなっています．
　優先席は1人で座るには広すぎ，2人で座るには狭すぎる微妙なサイズの横向きシートが用意されています．
　中扉以後は2人掛け前向きシートを採用し，座席定員を確保しています．

▲車内の様子　前方より	▲車内の様子　後部より
▲車内の様子　微妙なサイズの横向き優先座席	▲運転席画像　準備中

車両配置表

　9営業所に分散配置され，地域巡回系統を中心に活躍しました．

　車両配置表PDF（NSF車の移動履歴）

画像ファイル

　その他の画像を紹介します．

▲NSF10（栄15：栄オアシス）	▲NSF16（千種巡回：地下鉄自由ヶ丘駅）
▲NSF7（瑞穂巡回：新瑞橋ＢＴ）	▲NSF18ラッピング広告車（ＪＡみどり）

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