廃車となった車両が,その後解体処分されたのか,海外輸出されたのか,国内他事業者に渡ったのか,現在までに入手できた情報を年度別にまとめます.
移籍・廃車解体一覧表 |
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当ページは廃車車両のデータ集です.
他事業者で活躍する移籍車(中古車)の詳細レポートは 中古バス情報局をご覧ください.
※1 情報収集中です.
令和6年8月〜令和7年2月廃車 107両
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局番 |
その後 ※1 |
再登録/(解体月) |
NH-68 |
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NH-72 |
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NH-77 |
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NH-78 |
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NH-79 |
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NH-80 |
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NH-81 |
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NH-82 |
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NH-88 |
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NH-90 |
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NH-91 |
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NH-92 |
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NH-95 |
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NH-100 |
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NH-102 |
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NH-103 |
レスクル(名古屋230う6660)知多 |
R6年11月6日 |
NH-105 |
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NH-107 |
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NH-115 |
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NH-117 |
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NH-118 |
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NH-123 |
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NH-134 |
|
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NH-135 |
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NH-136 |
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NH-139 |
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NH-143 |
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NH-148 |
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NH-153 |
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NH-157 |
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NH-158 |
|
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NH-167 |
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NH-169 |
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NH-173 |
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|
局番 |
その後 ※1 |
再登録/(解体月) |
NH-176 |
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NH-181 |
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NH-182 |
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NH-185 |
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NH-186 |
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NH-189 |
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NH-191 |
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NH-196 |
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NH-200 |
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NH-201 |
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NH-204 |
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NH-205 |
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NH-206 |
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NH-208 |
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NH-209 |
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NH-217 |
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NH-219 |
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NH-221 |
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NH-222 |
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NH-225 |
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NKH-5 |
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NKH-6 |
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NKH-7 |
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NKH-8 |
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NKH-9 |
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NKH-10 |
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NKH-10 |
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NKH-11 |
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NKH-12 |
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NKH-13 |
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NKH-14 |
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NKH-15 |
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NKH-16 |
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NKH-17 |
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NKH-18 |
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NKH-19 |
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NKH-20 |
|
|
NKH-21 |
|
|
NKH-22 |
|
|
NKH-23 |
|
|
局番 |
その後 ※1 |
再登録/(解体月) |
NS-82 |
|
|
NS-84 |
|
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NS-85 |
|
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NS-86 |
|
|
NS-87 |
|
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NS-89 |
|
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NS-90 |
|
|
NS-91 |
|
|
NS-93 |
|
|
NS-94 |
|
|
NS-95 |
|
|
NS-101 |
|
|
NS-103 |
|
|
NS-104 |
|
|
NS-107 |
|
|
NS-109 |
|
|
NS-111 |
|
|
NS-113 |
|
|
NS-120 |
|
|
NS-128 |
|
|
NS-136 |
|
|
NS-140 |
|
|
NS-146 |
|
|
NS-147 |
|
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NKS-8 |
|
|
NKS-9 |
|
|
NKS-10 |
|
|
局番 |
その後 ※1 |
再登録/(解体月) |
NF-31 |
旭川電気軌道(旭川230あ6025)共栄 |
R7年1月23日 |
NF-35 |
|
|
NF-36 |
旭川電気軌道(旭川230あ6026)共栄 |
R7年1月29日 |
NF-59 |
|
|
NF-64 |
|
|
NS-173 |
|
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NH-234 |
|
|
|
※1 情報収集中です.
令和5年8月〜令和6年3月廃車 107両
 |
局番 |
その後 ※1 |
再登録/(解体月) |
NH-66 |
解体 |
(R5年12月) |
NH-67 |
解体 |
(R6年4月) |
NH-69 |
新潟交通観光バス(新潟200か1503)潟東 |
R6年8月22日 |
NH-70 |
札幌観光バス(札幌200か5971) |
R6年9月20日 |
NH-71 |
会津方面? |
|
NH-73 |
解体 |
(R5年11月) |
NH-74 |
解体 |
(R6年3月) |
NH-75 |
解体 |
(R6年7月) |
NH-76 |
海の中道海浜公園(20号車) |
構内専用 |
NH-83 |
新潟交通(新潟200か1490)新潟南部 |
R6年6月19日 |
NH-84 |
解体 |
(R6年4月) |
NH-85 |
解体 |
(R6年5月) |
NH-86 |
解体 |
(R6年6月) |
NH-87 |
解体 |
(R6年4月) |
NH-89 |
|
|
NH-93 |
千歳相互観光バス(札幌200か5875)札幌 |
R6年2月29日 |
NH-94 |
中鉄バス(岡山200か1871)0702岡山 |
R6年6月14日 |
NH-96 |
北九州市営(北九州230あ707)若松 |
R6年7月4日 |
NH-97 |
常南交通(つくば200か1185) |
R6年2月21日 |
NH-98 |
長電バス(長野200か2041) |
R6年8月28日 |
NH-99 |
解体 |
(R6年6月) |
NH-101 |
解体 |
(R6年5月) |
NH-104 |
解体 |
(R6年3月) |
NH-106 |
海の中道海浜公園(21号車) |
構内専用 |
NH-108 |
中鉄バス(岡山200か1867)0701岡山 |
R6年4月10日 |
NH-109 |
新潟交通観光バス(新潟200か1507)潟東 |
R6年10月4日 |
NH-110 |
解体 |
(R6年7月) |
NH-111 |
|
|
NH-112 |
上田バス(長野200か2014)H-077 |
R6年4月9日 |
NH-113 |
中鉄バス(岡山200か1875)0703岡山 |
R6年8月6日 |
NH-114 |
解体 |
(R6年3月) |
NH-116 |
|
|
NH-119 |
解体 |
(R6年7月) |
NH-120 |
旭川電気軌道(旭川230あ6022)共栄 |
R6年11月29日 |
NH-121 |
旭川電気軌道(旭川230あ6023)共栄 |
R6年11月29日 |
NH-122 |
新潟交通(新潟200か1491)新潟南部 |
R6年6月26日 |
NH-124 |
新潟交通観光バス(新潟200か1511)潟東 |
R6年10月25日 |
NH-125 |
福井県バス協会(福井200は359)運転体験車 |
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NH-126 |
会津方面? |
|
NH-127 |
秋北タクシー(秋田200か1684) |
R6年8月2日 |
NH-128 |
|
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NH-129 |
ニッコー観光バス(品川200か3463) |
R6年2月19日 |
NH-130 |
|
|
NH-131 |
|
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NH-132 |
新潟交通(新潟200か1494)新潟北部 |
R6年7月11日 |
NH-133 |
北九州市営(北九州230あ711)若松 |
R6年9月10日 |
NH-137 |
新潟交通観光バス(新潟200か1523)潟東 |
R6年12月17日 |
NH-138 |
海の中道海浜公園(22号車) |
構内専用 |
NH-140 |
解体 |
(R5年11月) |
NH-141 |
千歳相互観光バス(札幌200か5878)札幌 |
R6年3月8日 |
NH-142 |
新潟交通(新潟200か1500)新潟北部 |
R6年7月25日 |
NH-144 |
|
|
NH-145 |
北九州市営(北九州230あ712)向田 |
R6年9月26日 |
NH-146 |
解体 |
(R6年3月) |
NH-147 |
解体 |
(R6年4月) |
NH-149 |
解体 |
(R5年11月) |
NH-150 |
ニッコー観光バス(品川200か3464) |
R6年2月19日 |
NH-151 |
解体 |
(R5年11月) |
NH-152 |
海の中道海浜公園(23号車) |
構内専用 |
NH-154 |
解体 |
(R6年5月) |
NH-155 |
糸魚川バス(上越200か43) |
R6年8月7日 |
NH-156 |
|
|
NH-159 |
新潟交通(新潟200か1504)新潟西部 |
R6年9月12日 |
NH-160 |
新潟交通観光バス(新潟200か1517)潟東 |
R6年11月12日 |
NH-161 |
解体 |
(R6年3月) |
NH-162 |
海の中道海浜公園(24号車) |
構内専用 |
NH-163 |
山一サービス(京都200か4255) |
R6年3月26日 |
NH-164 |
|
|
NH-165 |
解体 |
(R5年11月) |
NH-166 |
新潟交通観光バス(新潟200か1509)潟東 |
R6年10月18日 |
NH-168 |
解体 |
(R5年9月) |
NH-170 |
|
|
NH-171 |
札幌観光バス(札幌200か5964) |
R6年9月4日 |
NH-172 |
新潟交通観光バス(新潟200か1524)潟東 |
R6年12月17日 |
NH-174 |
|
|
NH-175 |
ニッコー観光バス(品川200か3468) |
R6年2月20日 |
局番不明 |
那覇空港ANAランプバス(32号車) |
詳細求む |
局番 |
その後 ※1 |
再登録/(解体月) |
NS-189 |
解体 |
(R5年9月) |
NN-38 |
道南バス |
|
NN-39 |
道南バス(室蘭200か1250)190室蘭東 |
R6年12月6日 |
NN-50 |
道南バス(室蘭200か1251)191室蘭東 |
R6年12月18日 |
NN-51 |
道南バス(室蘭200か1253)192室蘭東 |
R6年12月27日 |
NN-52 |
道南バス(室蘭200か1259)193室蘭東 |
R7年3月6日 |
NN-53 |
道南バス(室蘭200か1256)194室蘭東 |
R7年1月31日 |
NN-54 |
道南バス(室蘭200か1233)195室蘭東 |
R6年8月9日 |
NN-55 |
道南バス(室蘭200か1241)725伊達 |
R6年10月18日 |
NN-56 |
道南バス(室蘭200か1248)726伊達 |
R6年11月27日 |
NN-57 |
道南バス(室蘭200か1238)727洞爺 |
R6年9月27日 |
NN-58 |
道南バス |
|
NN-59 |
道南バス |
|
NN-60 |
道南バス(室蘭200か1254)627平取 |
R7年1月14日 |
NN-61 |
道南バス(室蘭200か1243)628平取 |
R6年10月31日 |
NN-62 |
道南バス(室蘭200か1247)629静内 |
R6年11月8日 |
NN-63 |
道南バス(室蘭200か1257)630静内 |
R7年2月6日 |
NN-64 |
道南バス(苫小牧200か71)910苫小牧 |
R6年7月22日 |
NN-65 |
道南バス(苫小牧200か73)911苫小牧 |
R6年8月2日 |
NN-66 |
道南バス(苫小牧200か85)912苫小牧 |
R7年2月24日 |
NN-67 |
道南バス(苫小牧200か75)913苫小牧 |
R6年8月29日 |
NN-68 |
道南バス(苫小牧200か77)946錦西 |
R6年9月30日 |
NN-69 |
道南バス(苫小牧200か86)947錦西 |
R7年2月24日 |
NN-70 |
道南バス(苫小牧200か76)948錦西 |
R6年9月4日 |
NN-71 |
道南バス(苫小牧200か84)950錦西 |
R7年1月28日 |
NN-72 |
道南バス(室蘭200か1239)160登別若山 |
R6年10月8日 |
NN-73 |
道南バス(室蘭200か1245)161登別若山 |
R6年11月1日 |
NN-74 |
道南バス(室蘭200か1252)162登別若山 |
R6年12月24日 |
NN-75 |
道南バス(室蘭200か1227)163登別若山 |
R6年2月22日 |
NN-76 |
道南バス(室蘭200か1255)164登別若山 |
R7年1月29日 |
NN-77 |
道南バス(室蘭200か1258)165登別若山 |
R7年2月27日 |
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令和4年度(2022年度) 45両+メーグル 1両 |
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※情報収集中です.
令和5年1〜3月廃車 46両
 |
局番 |
その後※ |
再登録/(解体月) |
NS-31 |
解体 |
(R5年8月) |
NS-32 |
解体 |
(R5年6月) |
NS-33 |
千歳相互観光バス(札幌200か5748)札幌 |
R5年4月20日 |
NS-34 |
解体 |
(R5年4月) |
NS-35 |
|
|
NS-36 |
|
|
NS-37 |
宮古協栄バス(沖縄227か146) |
R5年8月4日 |
NS-38 |
名古屋市観光文化交流局(メーグル専用)移転登録 → |
R5年1月24日 → |
NS-39 |
|
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NS-50 |
|
|
NS-51 |
解体 |
(R5年12月) |
NS-52 |
解体 |
(R5年12月) |
NS-53 |
大分交通(大分200か1064)別府 |
R5年7月11日 |
NS-54 |
宮古協栄バス(沖縄227か147) |
R5年8月4日 |
NS-55 |
解体 |
(R5年6月) |
NS-56 |
解体 |
(R5年12月) |
NS-57 |
解体 |
(R5年6月) |
NS-58 |
解体 |
(R5年12月) |
NS-59 |
関東自動車(宇都宮200か1780)駒生 |
R5年10月31日 |
NS-60 |
解体 |
(R5年6月) |
NS-61 |
解体 |
(R5年4月) |
NS-62 |
関東自動車(宇都宮200か1785)簗瀬 |
R6年1月23日 |
NS-63 |
|
|
NS-64 |
解体 |
(R5年4月) |
NS-66 |
解体 |
(R5年4月) |
NS-67 |
解体 |
(R5年6月) |
NS-68 |
大分交通(大分200か1070)大分 |
R5年9月12日 |
NS-69 |
解体 |
(R5年3月) |
NS-70 |
|
|
NS-71 |
解体 |
(R5年4月) |
NS-72 |
解体 |
(R5年4月) |
NS-73 |
|
|
NS-74 |
解体 |
(R5年6月) |
NS-75 |
宮古協栄バス(沖縄227か148) |
R5年8月4日 |
NS-76 |
解体 |
(R5年6月) |
NS-77 |
解体 |
(R5年4月) |
NS-78 |
解体 |
(R5年8月) |
NS-79 |
解体 |
(R5年4月) |
NS-80 |
解体 |
(R5年6月) |
NKS-1 |
解体 |
(R5年4月) |
NKS-2 |
解体 |
(R5年4月) |
NKS-3 |
解体 |
(R5年4月) |
NKS-4 |
解体 |
(R5年4月) |
NKS-5 |
解体 |
(R5年3月) |
NKS-6 |
|
|
NKS-7 |
関東自動車(宇都宮200か1796)駒生 |
R6年3月21日 |
M-05 |
解体 |
(R5年2月) |
局番不明 |
伊丹空港ANAランプバス(BU-3号車) 那覇空港ANAランプバス(28号車) 那覇空港ANAランプバス(29号車) 那覇空港ANAランプバス(30号車) 那覇空港ANAランプバス(31号車) |
詳細求む |
|
令和4年3月廃車 25両 調査完了
 |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
NN-13 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-14 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-15 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-16 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-17 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-18 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-19 |
解体 |
(R4年4月) |
NN-20 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-21 |
解体 |
(R4年4月) |
NN-22 |
解体 |
(R4年4月) |
NN-23 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-24 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-25 |
解体 |
(R4年4月) |
NN-26 |
解体 |
(R4年2月) |
NN-27 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-28 |
解体 |
(R4年2月) |
NN-29 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-30 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-31 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-32 |
解体 |
(R4年2月) |
NN-33 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-34 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-35 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-36 |
解体 |
(R4年3月) |
NN-37 |
解体 |
(R4年4月) |
|
令和3年5月廃車 4両 調査完了
 |
局番 |
その後※ |
再登録/(解体月) |
NMF-11 |
会津バス(会津200か480)若松 |
R4年9月20日 |
NMF-12 |
会津バス(会津200か485)田島 |
R4年10月13日 |
NMF-23 |
加越能バス(富山200か413)砺波 |
R4年2月24日 |
NMF-26 |
会津バス(会津200か493)山口 |
R5年3月29日 |
|
※R5年3月現在,一時抹消登録. ※引き続き情報収集中です.
令和2年12月-令和3年3月廃車 30両
 |
局番 |
その後※ |
再登録/(解体月) |
NSF-1 |
|
|
NSF-2 |
|
|
NSF-3 |
|
|
NSF-4 |
|
|
NSF-5 |
|
|
NSF-6 |
|
|
NSF-7 |
|
|
NSF-8 |
|
|
NSF-9 |
|
|
NSF-10 |
|
|
NSF-11 |
|
|
NSF-12 |
|
|
NSF-13 |
|
|
NSF-14 |
|
|
NSF-15 |
|
|
NSF-16 |
名古屋市健康福祉局(名古屋200さ4046) →山正タクシー(宮城200あ1367)丸森町民バス |
R2年12月18日 R5年9月21日 |
NSF-17 |
|
|
NSF-18 |
名古屋市健康福祉局(名古屋200さ4047) →個人所有 |
R2年12月18日 R4年8月 |
NSF-19 |
|
|
NSF-20 |
|
|
NSF-21 |
|
|
NSF-22 |
|
|
NSF-23 |
|
|
NSF-24 |
|
|
NSF-25 |
|
|
NSF-26 |
因の島バス(福山200か796)252号車 |
R6年2月28日 |
NSF-27 |
|
|
NSF-28 |
|
|
NSF-29 |
|
|
NSF-30 |
|
|
|
令和元年12月-2年2月廃車 45両 調査完了
 |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
NMS-1 |
秋北バス(秋田200か1484)米内沢 |
R2年9月18日 |
NMS-2 |
秋北バス(秋田200か1499)花輪 |
R2年12月23日 |
NMS-3 |
解体 |
(R2年1月) |
NMS-4 |
解体 |
(R2年2月) |
NMS-5 |
秋北バス(秋田200か1478)大館 |
R2年8月6日 |
NMS-6 |
新潟交通佐渡(新潟200か1329)本社 |
R2年11月6日 |
NMS-7 |
秋北バス(秋田200か1488)米内沢 |
R2年10月8日 |
NMS-8 |
秋北バス(秋田200か1491)大館 |
R2年10月23日 |
NMS-9 |
秋北バス |
|
NMS-10 |
会津バス(会津200か439)若松 |
R2年11月4日 |
NMS-11 |
秋北バス(秋田200か1472)米内沢 |
R2年6月19日 |
NMS-12 |
解体 |
(R1年12月) |
NMS-13 |
※前年度廃車→解体済 |
NMS-14 |
解体 |
(R2年3月) |
NMS-15 |
解体 |
(R2年1月) |
NMS-16 |
解体 |
(R2年3月) |
NMS-17 |
新潟交通佐渡(新潟200か1339)本社 |
R3年1月8日 |
NMS-18 |
秋北バス |
|
NMS-19 |
秋北バス(秋田200か1497)花輪 |
R2年12月10日 |
NMS-20 |
秋北バス |
|
局番 |
その後※ |
再登録/(解体月) |
NMF-1 |
解体 |
(R2年3月) |
NMF-2 |
解体 |
(R2年2月) |
NMF-3 |
解体 |
(R2年2月) |
NMF-4 |
解体 |
(R1年12月) |
NMF-5 |
解体 |
(R1年12月) |
NMF-6 |
会津バス(郡山200か261)郡山湖南 |
R2年10月1日 |
NMF-7 |
解体 |
(R2年2月) |
NMF-8 |
解体 |
(R2年2月) |
NMF-9 |
解体 |
(R2年2月) |
NMF-10 |
会津バス(会津200か435)田島 |
R2年8月25日 |
NMF-11 |
<R3年度廃車> |
NMF-12 |
<R3年度廃車> |
NMF-13 |
解体 |
(R2年2月) |
NMF-14 |
解体 |
(R2年1月) |
NMF-15 |
解体 |
(R2年3月) |
NMF-16 |
解体 |
(R2年1月) |
NMF-17 |
解体 |
(R2年2月) |
NMF-18 |
解体 |
(R2年3月) |
NMF-19 |
解体 |
(R2年1月) |
NMF-20 |
解体 |
(R1年12月) |
NMF-21 |
解体 |
(R1年12月) |
NMF-22 |
会津バス(会津200か438)坂下 |
R2年9月16日 |
NMF-23 |
<R3年度廃車> |
NMF-24 |
解体 |
(R2年3月) |
NMF-25 |
解体 |
(R1年12月) |
NMF-26 |
<R3年度廃車> |
NMF-27 |
解体 |
(R1年12月) |
NMF-28 |
会津バス(会津200か430)若松 |
R2年3月27日 |
NMF-29 |
解体 |
(R2年1月) |
NMF-30 |
日東交通(袖ヶ浦200か1438)鴨川(特定) |
R2年6月8日 |
|
平成31年1月-3月廃車 48両 調査完了
 |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
NH-7 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-8 |
解体 |
(H31年3月) |
NH-9 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-10 |
解体 |
(H31年2月) |
NH-11 |
解体 |
(H31年2月) |
NH-12 |
解体 |
(H31年3月) |
NH-13 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-14 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-15 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-16 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-17 |
解体 |
(H31年3月) |
NH-18 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-19 |
解体 |
(H31年2月) |
NH-20 |
解体 |
(H31年2月) |
NH-21 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-22 |
解体 |
(H31年3月) |
NH-23 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-24 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-25 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-26 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-27 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-28 |
解体 |
<(H31年4月) |
NH-29 |
解体 |
(H31年3月) |
NH-30 |
解体 |
(H31年2月) |
NS-8 |
解体 |
(H31年2月) |
NS-9 |
解体 |
(H31年2月) |
NS-10 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-11 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-12 |
解体 |
(H31年4月) |
NS-13 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-14 |
解体 |
(H31年2月) |
NS-15 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-16 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-17 |
解体 |
(H31年2月) |
NS-18 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-19 |
解体 |
(H31年4月) |
NN-6 |
解体 |
(H31年3月) |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
NMS-13 |
解体 |
(H31年4月) |
NMN-1 |
解体 |
(H31年2月) |
NMN-2 |
解体 |
(H31年2月) |
NMN-3 |
解体 |
(H31年3月) |
NMN-4 |
解体 |
(H31年3月) |
NMN-5 |
解体 |
(H31年4月) |
NMN-6 |
解体 |
(H31年3月) |
NMN-7 |
解体 |
(H31年3月) |
NMN-8 |
解体 |
(H31年4月) |
NMN-9 |
解体 |
(H31年2月) |
NMN-10 |
解体 |
(H31年2月) |
|
平成30年2月-3月廃車 13両 調査完了
 |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
NKH-1 |
解体 |
(H30年3月) |
NKH-2 |
解体 |
(H30年3月) |
NKH-3 |
解体 |
(H30年3月) |
NKH-4 |
解体 |
(H30年3月) |
NN-4 |
解体 |
(H30年3月) |
NN-5 |
解体 |
(H30年3月) |
NN-7 |
解体 |
(H30年3月) |
NN-8 |
解体 |
(H30年3月) |
NN-9 |
解体 |
(H30年3月) |
NN-10 |
解体 |
(H30年3月) |
NN-11 |
解体 |
(H30年3月) |
NN-12 |
解体 |
(H30年3月) |
NS-65 |
解体(事故廃車) |
(H31年2月) |
|
平成29年11月-12月廃車 30両 調査完了
 |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
NH-51 |
解体 |
(H30年6月) |
NH-52 |
解体 |
(H30年3月) |
NH-53 |
解体 |
(H30年6月) |
NH-54 |
解体 |
(H30年6月) |
NH-55 |
解体 |
(H30年6月) |
NH-56 |
解体 |
(H30年3月) |
NH-57 |
解体 |
(H30年12月) |
NH-58 |
解体 |
(H30年6月) |
NH-59 |
解体 |
(H30年12月) |
NH-60 |
解体 |
(H30年12月) |
NH-61 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-62 |
解体 |
(H30年6月) |
NH-63 |
解体 |
(H31年4月) |
NH-64 |
解体 |
(H30年3月) |
NH-65 |
解体 |
(H30年6月) |
NF-10 |
解体 |
(H31年4月) |
NF-11 |
解体 |
(H30年7月) |
NF-12 |
解体 |
(H31年2月) |
NF-13 |
解体 |
(H31年2月) |
NF-14 |
解体 |
(H30年12月) |
NF-15 |
解体 |
(H31年4月) |
NF-16 |
解体 |
(H30年3月) |
NF-17 |
解体 |
(H30年12月) |
NF-18 |
解体 |
(H30年7月) |
NF-19 |
解体 |
(H30年12月) |
NF-20 |
解体 |
(H30年6月) |
NF-21 |
解体 |
(H31年2月) |
NF-22 |
解体 |
(H30年7月) |
NF-23 |
解体 |
(H30年12月) |
NF-24 |
解体 |
(H31年2月) |
|
平成29年3月廃車 15両 ※移籍先の登録番号と配置は再登録時点の情報です
 |
局番 |
その後※ |
再登録/(解体月) |
H-824 |
解体 |
(H29年3月) |
MH-34 |
草軽交通(長野200か1608) |
H29年8月8日 |
MH-35 |
一時抹消(R5年3月現在) |
|
MS-14 |
秋北バス(秋田200か1273)米内沢 |
H29年6月28日 |
MS-15 |
秋北バス(秋田200か1301)米内沢 |
H29年11月8日 |
MS-16 |
岩手県交通(岩手200か2102)湯本BT →(平泉200か108)胆江 |
H29年5月30日 |
MS-17 |
秋北バス(秋田200か1313)花輪 |
H29年12月19日 |
MS-18 |
秋北バス(秋田200か1312)花輪 |
H29年12月19日 |
MS-19 |
秋北バス(秋田200か1311)花輪 |
H29年12月19日 |
MS-20 |
秋北バス(秋田200か1315)米内沢 |
H29年12月27日 |
MF-14 |
新潟交通佐渡(新潟200か1110)本社 |
H29年10月6日 |
MF-15 |
新潟交通佐渡(新潟200か1121)両津 |
H29年11月8日 |
MF-16 |
新潟交通佐渡(新潟200か1139)羽茂 |
H29年12月5日 |
MF-17 |
新潟交通佐渡(新潟200か1146)本社 |
H30年1月16日 |
MN-20 |
新潟交通観光バス(新潟200か1122)津川 |
H29年11月13日 |
|
平成29年7-8月廃車 20両
 |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
NH-31 |
解体 |
(H30年3月) |
NH-32 |
解体 |
(H30年3月) |
NH-33 |
解体 |
(H30年3月) |
NH-34 |
解体 |
(H30年7月) |
NH-35 |
解体 |
(H30年7月) |
NH-36 |
解体 |
(H31年2月) |
NH-37 |
解体 |
(H31年2月) |
NH-38 |
解体 |
(H31年2月) |
NH-39 |
解体 |
(H31年2月) |
NH-50 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-21 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-22 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-23 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-24 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-25 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-26 |
解体 |
(H30年10月) |
NS-27 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-28 |
解体 |
(H31年3月) |
NS-29 |
一時抹消(R5年3月現在) |
|
NS-30 |
解体 |
(H30年10月) |
|
※引き続き情報収集中です.
 |
局番 |
その後※ |
再登録/(解体月) |
NKN-1 |
一時抹消(R5年3月現在) |
|
NKN-2 |
一時抹消(R5年3月現在) |
|
NKN-3 |
一時抹消(R5年3月現在) |
|
NKN-4 |
解体 |
(H31年3月) |
NKN-5 |
解体 |
(H30年4月) |
NKN-6 |
一時抹消(R5年3月現在) |
|
NKN-7 |
一時抹消(R5年3月現在) |
|
NKN-8 |
解体 |
(H29年2月) |
NKN-9 |
解体 |
(H29年2月) |
NKN-10 |
一時抹消(R5年3月現在) |
|
|
調査完了
 |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
S-507 |
解体 |
(H27年6月) |
研修車1号 |
解体 |
(H27年6月) |
NS-20 |
解体 |
(H27年6月) |
|
・研修車1号車は元NS-7
 |
平成25年度(2013年度) 2両+ガイドウェイバス 25両 |
 |
 |
市バス一般車 調査完了
 |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
S-491 |
廃バス(倉庫等として利用)→解体 |
(R4年4月) |
S-570 |
解体 |
(H30年12月) |
|
ガイドウェイバス車両 調査中
 |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
G-11 |
解体 |
(H26年3月) |
G-12 |
解体 |
(H26年3月) |
G-13 |
|
|
G-14 |
|
|
G-15 |
解体 |
(H26年3月) |
G-16 |
|
|
G-17 |
解体 |
(H26年3月) |
G-18 |
|
|
G-51 |
|
|
G-52 |
|
|
G-53 |
|
|
G-54 |
|
|
G-55 |
解体 |
(H26年7月) |
G-56 |
解体 |
(H29年3月) |
G-57 |
|
|
G-58 |
|
|
G-59 |
|
|
G-81 |
|
|
G-82 |
解体 |
(H26年5月) |
G-83 |
|
|
G-84 |
解体 |
(H26年3月) |
G-91 |
|
|
G-92 |
解体 |
(H26年2月) |
G-93 |
解体 |
(H26年4月) |
G-94 |
|
|
|
調査完了
 |
局番 |
その後 |
再登録/(解体月) |
S-541 |
解体 |
(H25年11月) |
N-257 |
個人所有 |
|
|
※原則として移籍当初の情報を掲載しています.現在の状況と異なる場合があります.
 |
局番 |
その後※ |
追跡調査 |
H-798 |
北海道中央バス(札幌200か3163) |
|
H-801 |
北海道中央バス(札幌200か3209) |
解体(R3.2) |
H-803 |
じょうてつ(札幌200か3213) |
解体(R3.8) |
H-804 |
じょうてつ(札幌200か3210) |
解体(R2.7) |
H-806 |
じょうてつ(札幌200か3245) |
解体(R2.7) |
H-807 |
宮城交通(仙台200か433) |
解体(H31.3) |
H-808 |
宮城交通(仙台200か435) |
解体(H31.3) |
H-809 |
北海道中央バス(札幌200か3237) |
|
H-811 |
ジェイ・アール北海道バス(札幌200か3253)527-9802 |
解体(R3.2) |
H-816 |
北海道中央バス(札幌200か3262) |
|
H-817 |
北海道中央バス(札幌200か3293) |
|
H-822 |
ジェイ・アール北海道バス(札幌200か3264)527-9803 |
|
H-825 |
ジェイ・アール北海道バス(札幌200か3277)527-0804 |
|
H-826 |
北海道中央バス(札幌200か3273) |
|
H-827 |
ジェイ・アール北海道バス(札幌200か3292)527-0805 |
|
H-828 |
北海道中央バス(札幌200か3280) |
|
H-830 |
北海道中央バス(札幌200か3272) |
|
H-831 |
宮城交通(仙台200か417) |
解体(R3.5) |
H-832 |
宮城交通(仙台200か423) |
解体(R3.5) |
H-836 |
宮城交通(仙台200か432) |
解体(R2.6) |
H-837 |
北海道中央バス(札幌200か3276) |
|
NH-4 |
一時抹消(R2年1月現在) |
NH-5 |
一時抹消(H26年11月現在) |
NH-6 |
一時抹消(H26年11月現在) |
KH-62 |
北海道中央バス(札幌200か3316) |
解体(R4.1) |
KH-63 |
北海道中央バス(札幌200か3321) |
|
F-525 |
宮城交通(仙台200か402→宮城200か2656) |
|
F-526 |
宮城交通(仙台200か426) |
|
F-527 |
宮城交通(仙台200か427) |
解体(R4.4) |
F-528 |
宮城交通(仙台200か434→宮城200か3050) |
|
NF-6 |
道北バス(旭川200か886) |
解体(R3.9) |
NF-7 |
道北バス(旭川200か896) |
|
NF-8 |
道北バス(旭川230あ8133) |
|
NF-9 |
道北バス(旭川200か881) |
|
KF-143 |
宮城交通(仙台200か395) |
解体(R4.4) |
KF-144 |
宮城交通(仙台200か406→宮城200か2654) |
一時抹消(R5.3) |
S-542 |
北海道中央バス(札幌200か3322) |
|
S-544 |
北海道中央バス(札幌200か3329) |
|
S-546 |
北海道中央バス(札幌200か3291) |
|
S-550 |
北海道中央バス(札幌200か3334) |
|
S-551 |
北海道中央バス(札幌200か3340) |
|
S-555 |
北海道中央バス(札幌200か3358) |
|
S-557 |
北海道中央バス(札幌200か3377) |
|
S-559 |
東京電力(いわき200は212)福島第一原発 |
|
S-561 |
北海道中央バス(札幌200か3307) |
|
S-563 |
東京電力(いわき200は214)福島第一原発 |
解体(H29.5) |
S-564 |
北海道中央バス(札幌200か3381) |
|
S-567 |
東京電力(いわき200は215)福島第一原発 |
|
S-568 |
東京電力(いわき200は211)福島第一原発 |
|
S-569 |
東京電力(いわき200は207)福島第一原発 |
|
S-571 |
北海道中央バス(札幌200か3376) |
|
S-572 |
北海道中央バス(札幌200か3328) |
|
S-573 |
関東自動車(とちぎ200か426)白鴎大特定 |
|
S-574 |
関東自動車(とちぎ200か416)白鴎大特定 |
|
S-575 |
北海道中央バス(札幌200か3304) |
|
S-576 |
ジェイ・アール北海道バス521-0810 (札幌200か3259→室蘭200か939) |
解体(R3.8) |
S-577 |
ジェイ・アール北海道バス521-0811 (札幌200か3270→室蘭200か937) |
解体(R3.8) |
S-578 |
ジェイ・アール北海道バス521-0812 (札幌200か3288→室蘭200か936) |
解体(R3.1) |
S-579 |
北海道中央バス(札幌200か3296) |
|
S-580 |
北海道中央バス(札幌200か3305) |
|
S-581 |
北海道中央バス(札幌200か3309) |
|
NS-4 |
|
解体(H24.5) |
NS-5 |
|
解体(H24.5) |
NS-6 |
一時抹消(R2年1月現在) |
N-337 |
一時抹消(H26年11月現在) |
N-347 |
北海道中央バス(札幌200か3160) |
|
N-350 |
じょうてつ(札幌200か3271) |
解体(R3.1) |
N-351 |
北海道中央バス(札幌200か3171) |
|
N-352 |
北海道中央バス(札幌200か3258) |
|
N-353 |
北海道中央バス(札幌200か3239) |
|
N-355 |
じょうてつ(札幌200か3298) |
解体(R3.1) |
N-356 |
じょうてつ(札幌200か3311) |
解体(R3.1) |
N-357 |
北海道中央バス(札幌200か3335) |
|
N-358 |
北海道中央バス(札幌200か3348) |
|
N-359 |
北海道中央バス(札幌200か3359) |
|
NN-2 |
一時抹消(R5年3月現在) |
NN-3 |
|
解体(H24.5) |
研修車17号 |
ジェイ・アール北海道バス(札幌200か3297)527-0807 |
|
研修車18号 |
ジェイ・アール北海道バス(札幌200か3284)527-0808 |
解体(R4.3) |
研修車19号 |
ジェイ・アール北海道バス(札幌200か3241)527-0809 |
|
研修車20号 |
ジェイ・アール北海道バス(札幌200か3244)527-0806 |
|
|
※原則として移籍当初の情報を掲載しています.現在の状況と異なる場合があります.
 |
局番 |
その後※ |
追跡調査 |
H-789 |
(三扉車) |
解体(H23.3) |
H-790 |
(三扉車) |
? |
H-791 |
(三扉車) |
解体(H23.3) |
H-792 |
(三扉車) |
解体(H23.2) |
H-793 |
(三扉車) |
解体(H23.4) |
H-794 |
(三扉車) |
解体(H23.2) |
H-795 |
宮城交通(仙台200か288) |
解体(H30.11) |
H-796 |
北海道中央バス(札幌200か3010) |
|
H-797 |
北海道中央バス(札幌200か3061) |
|
H-799 |
北海道中央バス(札幌200か3093) |
|
H-800 |
宮城交通(仙台200か300) |
解体(R1.8) |
H-802 |
一時的に自家用登録 |
解体(H23.1) |
H-805 |
北海道中央バス(札幌200か3074) |
|
H-810 |
北海道中央バス(札幌200か3021) |
|
H-812 |
宮城交通(宮城200か1987) |
解体(推定) |
H-813 |
北海道中央バス(札幌200か3050) |
|
H-814 |
|
解体(H23.5) |
H-815 |
北海道中央バス(札幌200か3012) |
|
H-818 |
北海道中央バス(札幌200か3036) |
|
H-819 |
北海道中央バス(札幌200か3067) |
|
H-820 |
北海道中央バス(札幌200か3024) |
|
H-821 |
北海道中央バス(札幌200か3089) |
|
H-823 |
北海道中央バス(札幌200か3039) |
|
NH-1 |
|
解体(H23.2) |
NH-2 |
|
解体(H23.2) |
NH-3 |
|
解体(H23.2) |
KH-53 |
宮城交通(宮城200か1896) |
解体(H31.3) |
KH-54 |
宮城交通(仙台200か272) |
解体(R2.5) |
KH-55 |
宮城交通(仙台200か273) |
解体(R3.5) |
KH-56 |
宮城交通(仙台200か291) |
解体(R2.4) |
KH-57 |
宮城交通(仙台200か274) |
解体(R2.4) |
KH-58 |
北海道中央バス(札幌200か3098) |
|
KH-59 |
宮城交通(仙台200か295) |
解体(H29.4) |
KH-60 |
宮城交通(仙台200か290) |
解体(R1.7) |
KH-61 |
北海道中央バス(札幌200か3109) |
|
MH-27 |
あつまバス(室蘭200か707) |
一時抹消(H30年8月) |
MH-28 |
ミヤコーバス(宮城200か1958) |
解体(H30.4) |
MH-29 |
あつまバス(室蘭200か708) |
|
MH-30 |
空知中央バス(旭川200か825) |
|
MH-31 |
道南バス(室蘭200か706)88 |
一時抹消(R6.2) |
MH-32 |
ミヤコーバス(宮城200か2020) |
解体(R2.1) |
MH-33 |
ミヤコーバス(宮城200か1976) |
|
F-514 |
輸出 |
F-515 |
(三扉車) |
解体(H23.2) |
F-516 |
(三扉車) |
解体(H23.1) |
F-517 |
じょうてつ(札幌200か3032) |
解体(R3.1) |
F-521 |
じょうてつ(札幌200か3060) |
解体(R3.1) |
KF-131 |
宮城交通(仙台200か303) |
解体(R3.5) |
KF-132 |
宮城交通(仙台200か306) |
解体(R5.1) |
KF-133 |
宮城交通(仙台200か323) |
解体(R2.1) |
KF-134 |
北海道中央バス(札幌200か2978) |
|
KF-135 |
宮城交通(仙台200か334→宮城200か3047) |
解体(R5.1) |
KF-136 |
宮城交通(仙台200か322) |
解体(R2.4) |
KF-137 |
北海道中央バス(札幌200か3118) |
|
KF-138 |
岡山電気軌道(岡山200か1151)521 |
|
KF-139 |
岡山電気軌道(岡山200か1152)522 |
|
KF-140 |
宮城交通(仙台200か370) |
解体(H30.7) |
KF-141 |
北海道中央バス(札幌200か3119) |
|
KF-142 |
宮城交通(仙台200か371→仙台200か779) |
解体(R2.6) |
MF-11 |
ミヤコーバス(宮城200か1945) |
解体(H30.4) |
MF-12 |
ミヤコーバス(宮城200か1955) |
解体(R4.1) |
MF-13 |
ミヤコーバス(宮城200か1966) |
解体(R4.3) |
TF-10 |
はらまち旅行/東北アクセス(福島230う10) →富士交通(札幌200か5261) |
|
TF-11 |
はらまち旅行/東北アクセス(福島230あ20) |
解体(R2.4) |
S-529 |
(三扉車) |
解体(H23.5) |
S-530 |
(三扉車) |
? |
S-531 |
(三扉車) |
? |
S-534 |
(三扉車) |
? |
S-535 |
(三扉車) |
解体(H23.5) |
S-536 |
(三扉車) |
? |
S-537 |
(三扉車) |
解体(H23.2) |
S-538 |
(三扉車) |
解体(H23.2) |
S-539 |
(三扉車) |
解体(H23.3) |
S-543 |
北海道中央バス(札幌200か3112) |
|
S-545 |
宮城交通(仙台200か357) |
解体(H31.4) |
S-547 |
宮城交通(仙台200か378) |
解体(R3.5) |
S-548 |
北海道中央バス(札幌200か2989) |
解体(R3.4) |
S-549 |
関鉄グリーンバス(土浦200か1239)G5057 →個人所有 |
一時抹消(R2.6) |
S-552 |
北海道中央バス(札幌200か3029) |
解体(R2.6) |
S-553 |
北海道中央バス(札幌200か3106) |
|
S-554 |
北海道中央バス(札幌200か3035) |
解体(R3.4) |
S-556 |
北海道中央バス(札幌200か3013) |
|
S-558 |
じょうてつ(札幌200か3081) |
解体(H30.12) |
S-560 |
個人→北海道中央バス(札幌200か3411) |
|
S-562 |
北海道中央バス(札幌200か3064) |
|
S-565 |
関鉄グリーンバス(土浦200か1241)G5058 →個人所有 |
一時抹消(R2.6) |
S-566 |
北海道中央バス(札幌200か3082) |
|
NS-1 |
|
解体(H23.2) |
NS-2 |
|
解体(H23.1) |
NS-3 |
|
解体(H23.5) |
MS-9 |
ミヤコーバス(宮城200か1972) |
解体(R3.12) |
MS-10 |
ミヤコーバス(宮城200か2031) |
解体(H26.9) |
MS-11 |
ミヤコーバス(宮城200か2104) |
|
MS-12 |
ミヤコーバス(宮城200か1998) |
解体(R4.4) |
MS-13 |
ミヤコーバス(宮城200か2072) |
解体(R5.1) |
N-331 |
(三扉車) |
解体(H23.3) |
N-332 |
(三扉車) |
解体(H23.2) |
N-333 |
(三扉車) |
解体(H23.4) |
N-334 |
(三扉車) |
解体(H23.2) |
N-335 |
(三扉車) |
解体(H23.5) |
N-336 |
(三扉車) |
解体(H23.6) |
N-338 |
北海道中央バス(札幌200か3094) |
|
N-339 |
北海道中央バス(札幌200か3101) |
解体(H30.11) |
N-340 |
北海道中央バス(札幌200か3052) |
解体(R1.6) |
N-341 |
北海道中央バス(札幌200か3020) |
|
N-342 |
北海道中央バス(札幌200か3003) |
|
N-343 |
北海道中央バス(札幌200か3001) |
|
N-344 |
北海道中央バス(札幌200か3092) |
|
N-345 |
宮城交通(仙台200か386) |
解体(H31.3) |
N-346 |
北海道中央バス(札幌200か3097) |
|
N-348 |
北海道中央バス(札幌200か3040) |
|
N-349 |
北海道中央バス(札幌200か3071) |
解体(R1.6) |
N-354 |
(事故廃車) |
解体(H23.1) |
MN-14 |
道北バス(旭川200か845) |
解体(R1.12) |
MN-15 |
道北バス(旭川200か846) |
|
MN-16 |
道北バス(旭川200か847) |
|
MN-17 |
道北バス(旭川200か848) |
|
MN-18 |
道北バス(旭川200か850) |
|
MN-19 |
道北バス(旭川200か851) |
解体(R3.11) |
|
2扉車のみ掲載. ※原則として移籍当初の情報を掲載しています.現在の状況と異なる場合があります.
 |
局番 |
その後※ |
追跡調査 |
MH-7 |
長電バス(長野200か1063) |
|
MH-8 |
九州産交バス(熊本200か850) |
|
MH-9 |
長電バス(長野200か1073) |
|
MH-10 |
琉球バス(沖縄200か757) |
|
MH-11 |
呉市交通局→広島電鉄(広島200か1370) |
解体(H29.10) |
MH-12 |
備北バス(岡山200か1102) |
|
MH-13 |
琉球バス(沖縄200か764) |
|
MH-14 |
琉球バス(沖縄200か765) |
|
MH-15 |
九州産交バス(熊本200か856) |
|
MH-16 |
琉球バス(沖縄200か766) |
|
MH-17 |
長電バス(長野200か1085) |
|
MH-18 |
九州産交バス(熊本200か843) |
|
MH-19 |
十勝バス(帯広230あ2810) |
|
MH-20 |
九州産交バス(熊本200か854) |
|
MH-21 |
九州産交バス(熊本200か857) |
|
MH-22 |
九州産交バス(熊本200か841) |
|
MH-23 |
九州産交バス(熊本200か870) |
|
MH-24 |
琉球バス(沖縄200か767) |
|
MH-25 |
呉市交通局→広島電鉄(広島200か1371) |
解体(H30.11) |
MH-26 |
琉球バス(沖縄200か784) |
|
SH-1 |
しまバス(鹿児島227か59→奄美200か36) |
|
SH-2 |
しまバス(鹿児島227か60→奄美200か60) |
|
SH-3 |
備北バス(岡山200か1144) |
|
SH-4 |
しまバス(鹿児島227か63→奄美200か63) |
|
SH-5 |
しまバス(鹿児島227か61→奄美200か34) |
|
SH-6 |
備北バス(岡山200か1145) |
|
SH-7 |
しまバス(鹿児島227か62→奄美200か59) |
|
SH-8 |
しまバス(鹿児島227か57→奄美200か68) |
|
SH-9 |
しまバス(鹿児島227か64→奄美200か50) |
|
SH-10 |
しまバス(鹿児島227か56→奄美200か35) |
|
F-518 |
宮城交通(仙台200か239) |
解体(R2.4) |
F-519 |
宮城交通(仙台200か240) |
解体(R2.4) |
F-520 |
宮城交通(仙台200か245) |
解体(H30.7) |
F-522 |
宮城交通(仙台200か243) |
解体(H30.2) |
F-523 |
宮城交通(宮城200か1796→仙台200か695) |
解体(H30.9) |
F-524 |
宮城交通(宮城200か1795) |
解体(H30.3) |
NF-4 |
道南バス(室蘭200か728)44号車 |
|
NF-5 |
ネイチャーワールド自動車(岡山200か1122) →北海道中央バス(札幌200か3417) |
解体(R3.4) |
MF-1 |
輸出 |
MF-2 |
沖縄バス(沖縄200か805) |
|
MF-3 |
沖縄バス(沖縄200か806) |
|
MF-4 |
備北バス(岡山200か1078) |
|
MF-5 |
沖縄バス(沖縄200か809) |
|
MF-6 |
沖縄バス(沖縄200か763) |
|
MF-7 |
沖縄バス(沖縄200か758) |
|
MF-8 |
沖縄バス(沖縄200か799) |
|
MF-9 |
備北バス(岡山200か1101) |
|
MF-10 |
沖縄バス(沖縄200か797) |
|
SF-1 |
西鉄バス二日市(福岡200か2175) |
解体(H27.9) |
SF-2 |
堀川バス(久留米200か843) |
解体(R5.2) |
SF-3 |
堀川バス(久留米200か844) |
解体(H27.4) |
SF-4 |
加美町(宮城200は654) →秋北バス(秋田200か1105)→秋北タクシー |
一時抹消(R3.10) 解体(R5.1) |
SF-5 |
加美町(宮城200は653) →秋北バス(秋田200か1024)→秋北タクシー |
一時抹消(R3.10) 解体(R5.1) |
SF-6 |
京福バス(福井200か576) |
|
SF-7 |
京福バス(福井200か580) |
|
SF-8 |
メイハン(三重201を8) |
|
TF-1 |
永井運輸(群馬200か929) |
解体(R3.10) |
TF-2 |
ブルーライン(土浦200か1254) |
|
TF-3 |
南国交通(鹿児島200か1130) →日本エアコミューター(構内用) |
|
TF-4 |
個人所有 |
|
TF-5 |
魚沼中央トランスポート(長岡200か584)
→ホテル送迎(釧路200は169) |
|
TF-6 |
晃進物流(桜東バス)(土浦200か1245)
→小千谷観光バス(長岡200か1131) |
一時抹消(R1.9)転売(R2.2) 再登録(R3.9) |
TF-7 |
新千歳空港ロングターム駐車場(室蘭230さ9501) |
解体(H31.2) |
TF-8 |
魚沼中央トランスポート(長岡200か585)
→ホテル送迎(釧路200は168) |
|
MS-1 |
つばめ交通(八戸200か597) |
解体(R1.11) |
MS-2 |
輸出 |
MS-3 |
輸出 |
MS-4 |
輸出 |
MS-5 |
輸出 |
MS-6 |
関鉄グリーンバス(水戸200か1147)G5056 |
一時抹消(H30.12) 解体(R3.4) |
MS-7 |
道南バス(室蘭200か792)52号車 |
解体(R6.1) |
MS-8 |
道南バス(室蘭200か793)53号車 |
|
MN-4 |
琉球バス(沖縄200か789) |
|
MN-5 |
琉球バス(沖縄200か786) |
|
MN-6 |
輸出 |
MN-7 |
輸出 |
MN-8 |
輸出 |
MN-9 |
琉球バス(沖縄200か793) |
|
MN-10 |
琉球バス(沖縄200か791) |
|
MN-11 |
輸出 |
MN-12 |
輸出 |
MN-13 |
関鉄グリーンバス (水戸200か1131)G5055 |
一時抹消(H30.11) |
|
2扉車のみ掲載.
 |
局番 |
その後 |
RF-125 |
輸出 |
KF-130 |
輸出 |
|
3扉車のうち移籍車のみ抜粋. ※近況未調査
 |
局番 |
その後 |
追跡調査 |
S-471 |
聖徳自動車学園(岐阜800は1552) |
|
S-497 |
扇町自動車学校(会津200は34) →真岡自動車教習所(宇都宮800は1774) |
|
LS-3 |
茨城県内の自動車学校 |
|
|
2扉車のみ掲載. ※原則として移籍当初の情報を掲載しています.現在の状況と異なる場合があります. ※近況未調査
 |
局番 |
その後 |
追跡調査 |
RH-32 |
西肥自動車(佐世保200か312) |
|
RH-33 |
西肥自動車(佐世保200か313→佐賀200か1268) |
|
KH-34 |
西肥自動車(佐賀200か501) |
|
KH-35 |
西肥自動車(佐賀200か491) |
|
KH-36 |
西肥自動車(佐賀200か494) |
|
KH-37 |
西肥自動車(佐賀200か502) |
|
KH-38 |
西肥自動車(佐世保200か301) |
解体(H25.10) |
KH-39 |
西肥自動車(佐世保200か305→佐賀200か1013) |
|
KH-50 |
西肥自動車(佐世保200か306→佐賀200か1032) |
|
KH-51 |
西肥自動車(佐世保200か308→佐賀200か1029) |
|
KH-52 |
西肥自動車(佐世保200か310→長崎200か1115) |
|
KF-111 |
輸出 |
KF-112 |
輸出 |
KF-113 |
輸出 |
KF-114 |
輸出 |
KF-115 |
輸出 |
KF-116 |
輸出 |
RF-117 |
輸出 |
KF-118 |
輸出 |
RF-119 |
輸出 |
RF-120 |
輸出 |
KF-121 |
輸出 |
KF-122 |
輸出 |
KF-123 |
輸出 |
KF-124 |
輸出 |
KF-126 |
輸出 |
KF-127 |
輸出 |
|
3扉車のうち移籍車のみ抜粋. ※近況未調査
 |
局番 |
その後 |
追跡調査 |
S-466 |
さっぽろ健康スポーツ財団(札幌200は821) |
一時抹消(H25年12月) |
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2扉車のみ掲載.
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局番 |
その後 |
MH-5 |
解体(H19.7) |
MH-6 |
解体(H19.7) |
|
注意事項 |
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上記表は,廃車直後や,追跡調査時点(※)における過去の情報です.
他事業者に移籍後の動向(再度の転売,用途変更,廃車)は,全ては把握不可能です.
現在の情報とは限りませんので,ご注意ください.
※直近の追跡調査日:令和5年(2023年)3月
▼もどる
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