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 新車投入に伴い廃車となった車両の情報を年度ごとにまとめます.

廃車見込み車両

 今後,廃車となる見込みの車両は次の通りです.
 対象車両の詳細や,その他車両の廃車見込みについては,
トピックスをご覧ください.

 

 令和4年度(2022年)  46両?

 令和4年度は,新車46両の購入が予定されています.

 これに伴う廃車予想車両は,平成18年1月式いすゞ製大型車「エルガ」(PJ-LV234N1)です.
 基幹1号系統用7両,一般系統用39両(※1)の合計46両です.

 (※1)レトロカラーバス1両,メーグル兼用車2両含む.
 (※1)当初は40両導入されたが,1両は事故廃車済み.

 

 

 

年度別の廃車車両

 過去の廃車車両について年度ごとに紹介します.

 令和3年度(2021年)後期  25両廃車

 令和4年2〜3月に,令和4年度に更新周期を迎える平成16年式の大型ノンステップ車25両が1年前倒し廃車されました.
 廃車バス買取業者は「日本総合リサイクル」です.

03
一般系統用大型車両 一般系統用中型車両
日野 0両 なし
三菱ふそう 0両  
いすゞ 0両
日産ディーゼル 25両

令和4年2-3月
 廃車一覧

 

  

 令和3年度(2021年)5月  4両廃車

 令和3年5月9日に,平針運転免許試験場の駐車場閉鎖に伴う市バス増強運行が終了し,廃車延長車4両が廃車されました.
 (市バス全車両数も1,018両から1,014両に減車.)
 廃車バス買取業者は「日本総合リサイクル」です.

 これにより,三菱ふそう製中型車両,方向幕装備車,車内カーテン装備車が無くなりました.

03
一般系統用大型車両 一般系統用中型車両
日野 0両 日野 0両
三菱ふそう 0両 三菱ふそう 4両
いすゞ 0両 いすゞ 0両
日産ディーゼル 0両 日産ディーゼル 0両

令和3年5月
 廃車一覧

 

  

 令和2年度(2020年)  30両廃車

 令和3年度に更新周期を迎える平成15年式の小型ノンステップ車30両が1年前倒し廃車されました.
 (一方で,令和2年度に更新周期を迎えた中型ノンステップ車4両は廃車延長されています.)
 廃車バス買取業者は「ヤマショー金属」です.

 これにより,平成10年より運用されてきた小型車両が無くなりました.
 また,中扉が折戸の車両も無くなりました.

02
一般系統用大型車両 一般系統用中型車両 一般系統用小型車両
日野 0両 日野 0両 日野 0両
三菱ふそう 0両 三菱ふそう 0両 三菱ふそう 30両
いすゞ 0両 いすゞ 0両 いすゞ 0両
日産ディーゼル 0両 日産ディーゼル 0両 日産ディーゼル 0両

令和2年度
 廃車一覧

 

  

 令和元年度(2019年)  45両廃車

 令和元年度に更新周期を迎える平成14年式の中型ノンステップ車19両が廃車されました.
 また,令和2年度に更新周期を迎える平成15年式中型ノンステップ車26両が1年前倒し廃車されました.

 これにより,いすゞ車体製造製の車体を架装する車両が無くなりました.

01
一般系統用大型車両 一般系統用中型車両
日野 0両 日野 0両
三菱ふそう 0両 三菱ふそう 26両
いすゞ 0両 いすゞ 19両
日産ディーゼル 0両 日産ディーゼル 0両

令和元年度
 廃車一覧

 

  

 平成30年度(2018年)  48両廃車

 平成30年度に更新周期を迎える平成13年式の大型ノンステップ車37両が廃車されました.
 また,平成31年度に更新周期を迎える平成14年式中型ノンステップ車11両が1年前倒し廃車されました.

 これにより,大型車のうち字幕式方向幕を搭載する車両が無くなりました.
 また,日野車体工業製の車体と,富士重工業製の車体を架装する車両も無くなりました.

30
一般系統用大型車両 一般系統用中型車両
日野 24両 日野 0両
三菱ふそう 0両 三菱ふそう 0両
いすゞ 12両 いすゞ 1両
日産ディーゼル 1両 日産ディーゼル 10両

平成30年度
 廃車一覧

 

  

 平成29年度後期(2017年)  13両廃車

 平成29年度後期分として,30年度に更新周期を迎える予定だった,平成13年式の大型ノンステップ車計12両(基幹1号系統用4両,一般系統用8両)の更新1年前倒しが行われました.

 当初は,平成13年式の日デ車(NN)全9両が廃車となる予定でしたが,平成29年12月20日に緑区亀が洞にて発生した市バスが電柱に衝突する事故により,平成18年式いすゞ車(NS65号車)の前面が大破し,事故廃車(3月14日に登録抹消)となりました.
 この代替として,日デ車1両(NN6号車)が廃車を免れ,延命となりました.

29
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
日野
4両
日野
0両
 
三菱ふそう

0両

いすゞ

1両

日産ディーゼル

8両


平成29年度後期分
 廃車一覧

 

 

 平成29年度前期(2017年)  30両廃車

 平成29年度前期分として,平成30年度にCNGボンベ耐用年数を迎える平成17年1月式の一般系統用日野製CNGノンステップバス15両(1年前倒し)と,平成31年度にCNGボンベ耐用年数を迎える平成18年1月式の一般系統用三菱ふそう製CNGノンステップバス15両(2年前倒し)の計30両の前倒し更新が行われました.
 これにより,CNGを燃料とする市バス車両は,最大68両(全市バス車両のうち約7%)が在籍していましたが,全車両が廃車となりました.

29
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
な し
日野

15両

 
三菱ふそう

15両

いすゞ

0両

日産ディーゼル

0両


平成29年度前期分
 廃車一覧

 

 

 平成28年度後期(2016年)  15両廃車

 平成28年度は,2回に分けて車両更新が行われました.

 平成28年度後期分として,翌年度に更新周期を迎える予定だった,平成12年式の一般系統用ツーステップ車&ワンステップ車計15両の更新1年前倒しが行われました.
 これにより,市バスは全車ノンステップバスに統一されました.

28
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
な し
日野

1両

一般系統用中型車両  
日野 2両
三菱ふそう 4両
いすゞ 7両
日産ディーゼル 1両

平成28年度後期分
 廃車一覧

 

 

 平成28年度前期(2016年)  20両廃車

 平成28年度前期分として,平成28年度にCNGボンベ耐用年数を迎える平成15年3月式の一般系統用日野製CNGノンステップバス10両のほか,平成29年度にCNGボンベ耐用年数を迎える平成15年11月式の一般系統用いすゞ製CNGノンステップバス10両の更新前倒しが行われました.

28
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
な し
日野

10両

 
三菱ふそう

0両

いすゞ

10両

日産ディーゼル

0両


平成28年度前期分
 廃車一覧

 

 

 平成27年度(2015年)  10両廃車

 CNGボンベ耐用年数を迎えた平成14年式の基幹1系統用日産ディーゼル製CNGノンステップバス10両の更新が平成28年3月に行われました.

27
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
日野
0両
な し
三菱ふそう 0両  
いすゞ 0両
日産ディーゼル 10両

平成27年度
 廃車一覧

 

 

 平成26年度(2014年)  2両廃車

 前年度に引き続き,車齢18年を迎えたCNG車両×1両と,CNGボンベ耐用年数を迎えた車両×1両の更新が行われました.ともに平成26年12月中旬に廃車となっています.
 これにより3扉車両,いすゞ大型ツーステップ車,「名古屋22ナンバー」が消滅しました.

26
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
な し
日野

0両

 
三菱ふそう

0両

いすゞ

2両

日産ディーゼル

0両


平成26年度
 廃車一覧

 

 

 平成25年度(2013年)  2両 +ガイドウェイバス 25両 廃車

 市バス一般車両については,前年度に引き続き,車齢18年を迎えた車両×1両と,CNGボンベ耐用年数を迎えた車両×1両の更新が行われました.ともに平成25年12月中旬に廃車となっています.
 ガイドウェイバス専用車については,平成13年式の全25両を対象に車両更新が行われました.こちらは4月から翌2月にかけて廃車作業が行われました.

25
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
なし
日野

0両

 
三菱ふそう

0両

いすゞ

2両

日産ディーゼル

0両

ガイドウェイバス  
日野 12両
三菱ふそう 13両

平成25年度
 廃車一覧

 

 

 平成24年度(2012年)  2両廃車

 前年度までの大量更新により排ガス規制の対象となる車両がなくなると共に,一般車の使用年数延長措置(12年→18年)がとられたため,次の市バス車両の大量更新時期は平成30年度となります.それまでの間は,廃車を免れた低公害ツーステップ車やCNGボンベ耐用年数(14年)を迎えた車両の更新が細々と行われます.

 平成24年度は,残る低公害ツーステップ車6両のうち,2両が置き換え対象になりました.

24
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
な し
日野

0両

 
三菱ふそう

0両

いすゞ

1両

日産ディーゼル

1両


平成24年度
 廃車一覧

 

 

 平成23年度(2011年)  77両廃車

 排ガス規制に伴う車両更新の最終年となる平成23年度は,平成10年式のCNG車が1両と,平成11年式の廃車延長車が27両,平成12年式の車両が49両,合計で77両が廃車となりました.
 これにより基幹バスのツーステップ車両が消滅し,一部の低公害車を除くKC-規制の大型ツーステップ車が消滅しています.

23
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
日野

2両

日野

24両

三菱ふそう
2両
三菱ふそう

8両

 
いすゞ

28両

日産ディーゼル

13両


平成23年度
 廃車一覧

 

 

 平成22年度(2010年)  119両廃車

 平成11年式の車両が廃車対象となりました.

 平成22年度の廃車は2回に分けて行われ,初回は12月から2月にかけて経年車91両が新車と交代で廃車されました.
 これにより,ディーゼル動力の3扉車と,小型ワンステップバスが型式消滅しています.
 またこれとは別に,10月に鳴尾営業所の日産ディーゼル大型一般車1両(N-354)が事故廃車となっています.

22
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
日野

9両

日野

15両

三菱ふそう
12両
三菱ふそう

4両

 
いすゞ

19両

日産ディーゼル

10両

一般系統用中型車両 ループ系統用小型車両
日野 7両 三菱ふそう 2両
三菱ふそう 3両  
いすゞ 5両
日産ディーゼル 6両

平成22年度その1
 経年車更新

 続いて平成23年3月27日の地下鉄開業に伴う減車措置により,減車分として27両が廃車されました.

22
一般系統用大型車両
日野

11両

三菱ふそう
1両
いすゞ 7両
日産ディーゼル 8両

平成22年度その2
 徳重開業減車

 

 

 平成21年度(2009年)  119両廃車

 主に平成10年式の大型車,中型車,小型車が廃車対象となりました.
 平成22年1月から3月にかけて新車導入と引き換えに順次廃車されています.
 これにより,名古屋工場製の三菱ふそうエアロスターと,小型ツーステップバス2車種が型式消滅しています.

21
一般系統用大型車両
一般系統用中型車両
日野

8両

日野

20両

三菱ふそう
19両
三菱ふそう

10両

いすゞ 12両
いすゞ

8両

日産ディーゼル 6両
日産ディーゼル

10両

一般系統用小型車両 ループ系統用小型車両
日野 10両 三菱ふそう 8両
三菱ふそう 8両  

平成21年度
 廃車一覧

 

 

 平成20年度(2008年)  138両廃車

 平成9年式の平成6年排出ガス規制適合車(KC-)が廃車対象となり,平成20年12月から翌年3月にかけて計138両が順次廃車されました.
 また,日野1両(H829)と,いすゞ1両(NS7)が研修車に改造されており,除籍車は合わせて140両となります.
 これにより,基幹系統専用車を一般系統用に改造したリフレッシュ車(RF)が消滅しました.

20
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
日野

1両

日野

37両

 
三菱ふそう

54両

いすゞ

21両

日産ディーゼル

26両


平成20年度
 廃車一覧

 

 

 平成19年度(2007年)  137両廃車

 平成8年式の平成6年排出ガス規制適合車(KC-)の初期車が廃車対象となり,平成19年12月から翌年3月にかけて計137両が順次廃車されました.
 また,日野3両が研修車に改造されており,除籍車は合わせて140両となります.
 これにより,ツーステップバスのリフト装着車が消滅しました.

19
基幹系統用大型車両
一般系統用大型車両
日野

9両

日野

32両

三菱ふそう

10両

三菱ふそう

24両

       
いすゞ

34両

日産ディーゼル

25両


平成19年度
 廃車一覧

 

 

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