一般系統用大型車在籍車両数において,最近までトップシェアを守ってきた日野自動車. ツーステップ車時代は「ブルーリボン」が,ノンステップ化以降も「ブルーリボンシティ」,OEM化後も「ブルーリボン||」が,交通局の最多勢力として市内全域で活躍していました. 残念ながら平成22年式を最後に導入が途絶えており,平成28年度の勢力は,いすゞ自動車に次ぐ次点となっています.
車両数が多かったことから,バリエーションも豊富で,ツーステップ車時代には基幹バスから転用された車両や,リフト付き車両が在籍していました. ノンステップ化もブルーリボン→シティ→||と,モデルチェンジを繰り返しています.
▼もどる