ツーステップバス/〜平成12年式/全車両引退済み
概 説 |
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長年,交通局で最多シェアを誇っていた「日野ブルーリボン」ツーステップ車です.
営業所毎に車種が固定されていた頃は,4営業所(中川,御器所,猪高,大森)に集中配置されていました.
昭和57年のモデルチェンジでスケルトンボディを採用し,現在の外観となりました.
その後マイナーチェンジを繰り返し,市バスでは平成12年まで導入されました.
日野車は他車種に比べ,U-規制車やKC-規制車のほか年式による細かな仕様の違いが多いのが特徴です.
通常のディーゼル車のほか,低公害車両として電気式ハイブリットバスもあります.
車両ラインアップ |
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当ページでは,平成2年から平成7年までに導入されたU-規制車(平成元年排出ガス規制適合車)を紹介します.
それ以前の車両は,別ページ 過去の車両をご覧ください.
平成8年式以降の車両は,次ページ H (KC-規制車)をご覧ください.
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平成2年12月式 U-HT2MMAA改 22両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:26人 ・MT車
平成2年度前期分として,平成2年12月に22両が導入されました.局番はH533〜H554です.
平成14年4月のダイヤ改正により廃車となっています.
昭和63年式から採用された3扉車(前扉と後扉は折戸,中扉は引戸)で,テールランプは腰部3連型です.
平成元年排出ガス規制に適合し,記号はU-となりました.エンジンはM10U型で変わりありません.
側面窓は銀色サッシの上下2段式,リーフサスペンション仕様です.
車内は緑色モケットのローバックシートが並びます.カーテンはロール式です.
当年式からの変更点として,前面方向幕上部のデザインに変化があったほか,屋根上前方に角形ベンチレータ(ラインクロスファン)が装着されました.
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平成3年3月式 U-HT2MMAA改 22両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:26人 ・MT車
平成2年度後期分として,平成3年3月に22両が導入されました.局番はH555〜H576です.
平成15年3月のダイヤ改正により廃車となっています.

▲H562 (平成3年3月式) 上下2段式側面窓が特徴 |

▲H562 車内の様子 緑色モケットのローバックシート |
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平成3年9月式 U-HU2MMAA改 6両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:25人 ・MT車
平成3年9月に,6両が導入されました.局番はH577〜H582です.
平成15年12月の減車措置により全車廃車となっています.
当年式は大幅な仕様変更を盛り込んだ,いわゆる「グレードアップ車」の第一弾で,特徴として次の点が挙げられます.
【車体・外観】
側面窓は上下式からメトロ窓(引き違い式)に
サスペンションはエアサス(形式名はHT→HUに)
左サイドアンダーミラー取付
【車内・内装】
座席は青色モケットのハイバックシート・枕カバー付
ロール式カーテンからを横引きカーテン(灰色)に変更
中扉前に車椅子スペース(跳ね上げ式3人掛けベンチシート)の新設
優先席を横向き2人掛け座席に変更
室内灯をラインライト(大型車7灯)に変更
つり革ベルトを灰色へ
【運転席・ワンマン装置】
アナログ放送テープを廃止し,音声合成放送装置を導入
運転士用ブラウン管モニターと系統設定リモコンを新設
車内アナログ時計を廃止し,LED式車内停留所名表示機を導入
また,この年式のみの特徴として,最後部座席が固定式中肘掛けになっています.
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平成4年3月式 U-HU2MMAA改 23両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:25人 ・MT車
平成4年3月に,23両が導入されました.局番はH583〜H605です.
平成15年12月の減車措置により,平成3年9月式とともに全車廃車となっています.
平成3年9月式から外観上の変化ありません.
車内は,床材の柄が変更になったほか,最後部座席の肘掛けが固定式から稼働式になりました.

▲H594 (平成4年3月式) |

▲H590 (平成4年3月式) |

▲H585 後部より |
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平成4年3月式 U-HU2MMA改(HIMR) 1両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン HIMR」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:24人 ・MT車
平成4年3月に,上記一般車とともに低公害車が1両導入されました.局番はH606です.
平成16年12月の廃車まで大森営業所に配置され,一般車と同じように活躍しました.
日野自動車が平成3年から試作車として発売した本格的な電気ディーゼルハイブリッドバス(HIMR)です.
エンジンは通常のHT/HU2M系と同じM10U型で,発電・モーターの役割を持つ三相交流器と大容量バッテリーを積載しています.これにより,減速時に発生するエネルギーを電気として貯え,加速時に電気の力で動かすことで,排気ガスを抑制するというものです.
この追加装備により,右側面の車体中央部にルーバーが追加されました.
また,水色ハートマークの専用シールが掲出されています.
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平成4年9月式 U-HU2MMAA改 12両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:25人 ・MT車
平成4年9月に,12両が導入されました.局番はH607〜H618です.
また同時期に中扉リフト付き車両(LH1)も導入されています.
平成15年12月の減車措置により11両が廃車となり,万博輸送対策で延命されたH611は,万博終了後の平成17年10月に廃車となりました.
平成4年3月式からの変化として,中扉前の跳ね上げ式3人掛けベンチシートの形状変更と,戸袋部カーテンから横引き式からロール式に変更なった点が挙げられます.
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平成4年9月式 U-HU2MMA改(HIMR) 3両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン HIMR」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:24人 ・MT車
平成4年9月にも,上記一般車とともに低公害車が3両追加導入されました.局番はH619〜H621です.
H606が導入された大森営業所以外の日野指定営業所である中川,猪高,御器所営業所に配置され,H606と同じく平成16年12月まで活躍しました.
平成4年9月式一般車と同じ内装の仕様変化があったほか,右側面の車体中央部ルーバーの形状が変更されています.

▲H-619 |

▲H-620 |

▲専用表示器付きの運転席 一般車にはないタコメーター付き |

▲車内の説明書き 拡大で全体像を表示 |
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平成5年3月式 U-HU2MMAA改 12両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:25人 ・MT車
平成5年3月に,12両が導入されました.局番はH622〜H633です.
平成15年12月に9両が,平成17年10月に3両が廃車となっています.
冷房装置を代替フロン使用のものに変更したほか,車両前面の通気口が大型のものに変更されました.

▲H630 (平成5年3月式) 車両前面の通気口が拡大された |

▲H629 (平成5年3月式) |
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平成5年9月式 U-HU2MMAA改 15両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:25人 ・MT車
平成5年9月に,15両が導入されました.局番はH634〜H648です.
平成15年12月に1両,平成17年10月に3両,その他12両も平成18年春までに廃車となっています.
車両外観の変化として,車両前面バンパー内のフォグランプの形状が○型から□型になりました.
また,前扉のステップのステンレス部が無塗装となっています.

▲H-644 フォグ形状が□型に |

▲H-635 後部より |
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平成6年3月式 U-HU2MMAA改 19両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:25人 ・MT車
平成6年3月に,19両が導入されました.局番はH649〜H667です.
平成18年春までに全車廃車となっています.
前年式から外観に変化はありません.
内装関係では,降車ボタン脇の表示板に英字が追加されたほか,降車ボタン広告が廃止されました.
H652はマンガバス(猪高営業所)として導入されました.

▲H-660&H-663 |

▲H-660&H-663 後部より |

▲車内の様子 青色ハイバックシートが並ぶ (枕カバー撤去後の様子) |

▲運転席の様子(H-657) U-規制車の一般車はタコメーターなし |
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平成6年10月式 U-HU2MMAA改 25両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:25人 ・MT車
平成6年10月に,25両が導入されました.局番はH668〜H692です.
平成19年春までに全車廃車となっています.
3月式からの変化として,車内扉上部の「出口」表示板に英字が追加されました.
特徴的な腰部3連式テールランプを備える最終グループです.

▲H674 (平成6年10月式) |
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平成7年3月式 U-HU2MMAA改 20両 ×廃車 |
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日野自動車製 日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
機関:M10U 排気量:9,880cc 軸距5,200mm
座席定員:25人 ・MT車
年2回の分割購入から年1回の購入になった平成7年には20両が導入されました.局番はH693〜H712です.
平成20年春までに全車廃車となっています.
U-規制車の最終グループです.
テールランプの配置が見直され,腰部+裾部上下2段式に変更されました.
車内内装に変化はありません.

▲H709 (平成7年3月式) |

▲H704 後部より |
※平成8年式以降の車両は,次ページ H (KC-規制車)をご覧ください.
車両一覧表 |
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[H]車両一覧表 (PDFファイル)
対象車両:平成3年9月式〜平成12年3月式の日野大型一般系統用車両
掲載対象:平成14年以降の車両移動履歴等
※データ未更新(最新情報が反映されていません)
画像ギャラリー |
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「まんがバス」や「お絵かきバス」などの写真をご紹介します.

▲H652「星空の散歩」 猪高営業所(平成6年3月式) |
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▲H627 (平成5年3月式) |

▲H628 (平成5年3月式) |

▲H668 (平成6年10月式) |
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