ツーステップバス／〜平成12年式／全車両引退済み

概 説

　長年，交通局で最多シェアを誇っていた「日野ブルーリボン」ツーステップ車です．
　営業所毎に車種が固定されていた頃は，4営業所(中川，御器所，猪高，大森)に集中配置されていました．
　昭和57年のモデルチェンジでスケルトンボディを採用し，現在の外観となりました．
　その後マイナーチェンジを繰り返し，市バスでは平成12年まで導入されました．
　日野車は他車種に比べ，U-規制車やKC-規制車のほか年式による細かな仕様の違いが多いのが特徴です．

　通常のディーゼル車のほか，低公害車両として電気式ハイブリットバスもあります．
　

車両ラインアップ

　当ページでは，平成2年から平成7年までに導入されたU-規制車(平成元年排出ガス規制適合車)を紹介します．
　それ以前の車両は，別ページ過去の車両をご覧ください．
　平成8年式以降の車両は，次ページＨ (KC-規制車)をご覧ください．

	平成2年12月式　　U-HT2MMAA改　　22両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：26人　　　・MT車

　平成2年度前期分として，平成2年12月に22両が導入されました．局番はH533〜H554です．
　平成14年4月のダイヤ改正により廃車となっています．

　昭和63年式から採用された3扉車(前扉と後扉は折戸，中扉は引戸)で，テールランプは腰部3連型です．
　平成元年排出ガス規制に適合し，記号はU-となりました．エンジンはM10U型で変わりありません．

　側面窓は銀色サッシの上下2段式，リーフサスペンション仕様です．
　車内は緑色モケットのローバックシートが並びます．カーテンはロール式です．

　当年式からの変更点として，前面方向幕上部のデザインに変化があったほか，屋根上前方に角形ベンチレータ(ラインクロスファン)が装着されました．

	平成3年3月式　　U-HT2MMAA改　　22両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：26人　　　・MT車

　平成2年度後期分として，平成3年3月に22両が導入されました．局番はH555〜H576です．
　平成15年3月のダイヤ改正により廃車となっています．

▲H562　（平成3年3月式） 　上下2段式側面窓が特徴

▲H562　車内の様子 　緑色モケットのローバックシート

	平成3年9月式　　U-HU2MMAA改　　6両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：25人　　　・MT車

　平成3年9月に，6両が導入されました．局番はH577〜H582です．
　平成15年12月の減車措置により全車廃車となっています．

　当年式は大幅な仕様変更を盛り込んだ，いわゆる「グレードアップ車」の第一弾で，特徴として次の点が挙げられます．

　【車体・外観】
　　側面窓は上下式からメトロ窓（引き違い式）に
　　サスペンションはエアサス（形式名はHT→HUに）
　　左サイドアンダーミラー取付

　【車内・内装】
　　座席は青色モケットのハイバックシート・枕カバー付
　　ロール式カーテンからを横引きカーテン（灰色）に変更
　　中扉前に車椅子スペース（跳ね上げ式3人掛けベンチシート）の新設
　　優先席を横向き2人掛け座席に変更
　　室内灯をラインライト（大型車7灯）に変更
　　つり革ベルトを灰色へ

　【運転席・ワンマン装置】
　　アナログ放送テープを廃止し，音声合成放送装置を導入
　　運転士用ブラウン管モニターと系統設定リモコンを新設
　　車内アナログ時計を廃止し，LED式車内停留所名表示機を導入

　また，この年式のみの特徴として，最後部座席が固定式中肘掛けになっています．

	平成4年3月式　　U-HU2MMAA改　　23両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：25人　　　・MT車

　平成4年3月に，23両が導入されました．局番はH583〜H605です．
　平成15年12月の減車措置により，平成3年9月式とともに全車廃車となっています．

　平成3年9月式から外観上の変化ありません．
　車内は，床材の柄が変更になったほか，最後部座席の肘掛けが固定式から稼働式になりました．

▲H594　（平成4年3月式）	▲H590　（平成4年3月式）
▲H585　後部より

	平成4年3月式　　U-HU2MMA改（HIMR）　1両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン　HIMR」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：24人　　　・MT車

　平成4年3月に，上記一般車とともに低公害車が1両導入されました．局番はH606です．
　平成16年12月の廃車まで大森営業所に配置され，一般車と同じように活躍しました．

　日野自動車が平成3年から試作車として発売した本格的な電気ディーゼルハイブリッドバス（ＨＩＭＲ）です．
　エンジンは通常のHT/HU2M系と同じM10U型で，発電・モーターの役割を持つ三相交流器と大容量バッテリーを積載しています．これにより，減速時に発生するエネルギーを電気として貯え，加速時に電気の力で動かすことで，排気ガスを抑制するというものです．

　この追加装備により，右側面の車体中央部にルーバーが追加されました．
　また，水色ハートマークの専用シールが掲出されています．

	平成4年9月式　　U-HU2MMAA改　　12両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：25人　　　・MT車

　平成4年9月に，12両が導入されました．局番はH607〜H618です．
　また同時期に中扉リフト付き車両(LH1)も導入されています．
　平成15年12月の減車措置により11両が廃車となり，万博輸送対策で延命されたH611は，万博終了後の平成17年10月に廃車となりました．

　平成4年3月式からの変化として，中扉前の跳ね上げ式3人掛けベンチシートの形状変更と，戸袋部カーテンから横引き式からロール式に変更なった点が挙げられます．

	平成4年9月式　　U-HU2MMA改（HIMR）　3両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン　HIMR」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：24人　　　・MT車

　平成4年9月にも，上記一般車とともに低公害車が3両追加導入されました．局番はH619〜H621です．
　H606が導入された大森営業所以外の日野指定営業所である中川，猪高，御器所営業所に配置され，H606と同じく平成16年12月まで活躍しました．

　平成4年9月式一般車と同じ内装の仕様変化があったほか，右側面の車体中央部ルーバーの形状が変更されています．

▲H-619	▲H-620
▲専用表示器付きの運転席 　一般車にはないタコメーター付き	▲車内の説明書き 　拡大で全体像を表示

	平成5年3月式　　U-HU2MMAA改　　12両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：25人　　　・MT車

　平成5年3月に，12両が導入されました．局番はH622〜H633です．
　平成15年12月に9両が，平成17年10月に3両が廃車となっています．

　冷房装置を代替フロン使用のものに変更したほか，車両前面の通気口が大型のものに変更されました．

▲H630　（平成5年3月式） 　車両前面の通気口が拡大された

▲H629　（平成5年3月式）

	平成5年9月式　　U-HU2MMAA改　　15両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：25人　　　・MT車

　平成5年9月に，15両が導入されました．局番はH634〜H648です．
　平成15年12月に1両，平成17年10月に3両，その他12両も平成18年春までに廃車となっています．

　車両外観の変化として，車両前面バンパー内のフォグランプの形状が○型から□型になりました．
　また，前扉のステップのステンレス部が無塗装となっています．

▲H-644　フォグ形状が□型に

▲H-635　後部より

	平成6年3月式　　U-HU2MMAA改　　19両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：25人　　　・MT車

　平成6年3月に，19両が導入されました．局番はH649〜H667です．
　平成18年春までに全車廃車となっています．

　前年式から外観に変化はありません．
　内装関係では，降車ボタン脇の表示板に英字が追加されたほか，降車ボタン広告が廃止されました．

　H652はマンガバス(猪高営業所)として導入されました．

▲H-660＆H-663	▲H-660＆H-663　後部より
▲車内の様子　青色ハイバックシートが並ぶ 　（枕カバー撤去後の様子）	▲運転席の様子(H-657) 　U-規制車の一般車はタコメーターなし

	平成6年10月式　　U-HU2MMAA改　　25両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：25人　　　・MT車

　平成6年10月に，25両が導入されました．局番はH668〜H692です．
　平成19年春までに全車廃車となっています．

　3月式からの変化として，車内扉上部の「出口」表示板に英字が追加されました．
　特徴的な腰部３連式テールランプを備える最終グループです．

▲H674　（平成6年10月式）

	平成7年3月式　　U-HU2MMAA改　　20両　　×廃車

　日野自動車製　　日野車体工業架装「ブルーリボン」ツーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：M10U　　排気量：9,880cc　　軸距5,200mm
　　　　　　　　　　　座席定員：25人　　　・MT車

　年2回の分割購入から年1回の購入になった平成7年には20両が導入されました．局番はH693〜H712です．
　平成20年春までに全車廃車となっています．

　U-規制車の最終グループです．
　テールランプの配置が見直され，腰部＋裾部上下２段式に変更されました．
　車内内装に変化はありません．

▲H709　（平成7年3月式）

▲H704　後部より

　※平成8年式以降の車両は，次ページＨ (KC-規制車)をご覧ください．

車両一覧表

　[Ｈ]車両一覧表 (PDFファイル)

　　　対象車両：平成3年9月式〜平成12年3月式の日野大型一般系統用車両
　　　掲載対象：平成14年以降の車両移動履歴等
　　　※データ未更新（最新情報が反映されていません）

画像ギャラリー

　「まんがバス」や「お絵かきバス」などの写真をご紹介します．

	まんがバス

▲H652「星空の散歩」 　猪高営業所（平成6年3月式）

	お絵かきバス

▲H627　（平成5年3月式）	▲H628　（平成5年3月式）
▲H668　（平成6年10月式）

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