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 都市・交通計画
  計画概要(体系)
  先進的モビリティ
  ▼個別施策
  ちょい乗りバス
  SRT計画概要
  SRT社会実験
  自動運転走行
  グリーンスロー
  デマンド交通
 


 名古屋の特徴の一つである「モビリティ先進都市」を推進してきた都市計画及び総合交通計画と,これらに基づく個別計画を紹介します.

「モビリティ先進都市 名古屋」の都市計画・交通計画

  L01plan_system
名古屋市の都市・
  総合交通政策の
  概要とその体系

 ・都市計画
 ・都心再開発等
  L02plan_next
先進的モビリティの
  これまでと今後

 ・名古屋の交通の特長
 ・これまでのモビリティ
 ・最先端モビリティ都市

 

個別施策・社会実験・実証実験等の紹介

 「ちょい乗りシステム」運行実験

  L11choinoriBUS
ちょい乗りバス
  運行実験

 ・システムの概要
 ・栄地区実験(2回)
 ・名駅地区実験(1回)
   

 

 SRT「新たな路面公共交通システム」

  L13SRT_system
SRT
  計画概要

 ・導入検討の経緯
 ・特徴コンセプト
 ・目指すシステム像
  L14SRT_test
SRT
  社会実験レポート

 ・R2年10月試験走行
 →連接/燃料電池バス

 

 自動運転の実証実験

  L21driverless_test
自動運転の
  実証実験

 ・R3年〜Nanamobi
   

 

 その他社会実験

  L23slowmobility
グリーンスロー
  モビリティ

 ・R5年〜eCOM-82
 ・パーソナルモビリティ
  L24demand
デマンド交通
 ・R6年〜西福田学区
 ・交通支援制度

 

 当ページは交通行政主導プロジェクトを掲載しています.
 環境行政主導プロジェクトである「燃料電池バス」は
バス車両>トピックス

 

 

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