ノンステップバス／いすゞ自動車製／鳴尾営業所配属

基幹１号系統いすゞ製ノンステップ車両ラインアップ

　【引退車種ページに掲載】
　基幹１号系統専用のいすゞ車両のうち，引退済みの車種は平成17年度式の前モデル(LV234)のみです．

年度 年式 型式 導入 現存 特記事項 平成17年度 平成18年1月 PJ-LV234N1 7両 廃車 引退

　【現役車種ページに掲載】
　基幹１号系統専用のいすゞ車両のうち，現役の車種は平成27年度式と平成29年度式の現モデル(LV290)があります．

　当ページでは，平成29年度式車両を紹介します．

年度 年式 型式 導入 現存 特記事項 平成27年度 平成28年3月 QKG-LV290N1 8両 8両 別頁 平成29年度(後期) 平成30年2月 2KG-LV290N2 4両 4両 当頁

平成29年度　　2KG-LV290N2　　4両

　平成29年度予算で，平成30年3月に4両のいすゞノンステップ車が導入されました．
　平成13年式日野製ノンステ車4両を置き換えました．同時期に一般系統用[NS]9両も導入されています．

　局番はNKS26〜NKS29です．

　平成29年8月に発売されたエルガの改良モデルで，機関が4HK1-TCHとなり，平成28年排出ガス規制に適合しました．（排ガス記号は2KG-になりました．）

車台 いすゞ自動車 車体 ジェイバス架装「エルガ」ノンステップバス 機関 4HK1-TCH 総排気量 5,193cc 燃料 軽油 定員 77人（座席27席） 車体重量 --t（総重量-.-t） 軸距 5.3m 車体寸法 全長10.43m×幅2.48m×高さ3.04m 変速機 AMT ISS ○ ABS ○

	外観・車体

　車体外観の変化として，車両前面ではヘッドライトがディスチャージ式からLED式になりました．
　車体側面では，広告枠が両サイド（＋後部）に取り付けられました．
　また，右側面の非常扉下のパネル割りが変更となっています．
　車体後部では，広告枠追加のほか，後部乗降表示器の形状が変わりました．

▲NKS26　（平成30年式）

▲NKS26　後方より

	車内内装・運転席

　車内関係では，何点か改良が加えられています．

　平成28年度に一般系統車にて採用された改良点は次の通りです．
　　・車いす予備スロープ格納位置を中扉前方から後方に変更
　　・燃料タンク上荷物置き場に前方保護棒を追加
　　・運転席降車知らせランプを以前と同じモデルに
　　・LED方向幕操作パネルの位置をダイヤ板横に変更
　　・中扉開閉ブザーを音声チャイムに変更
　　・車いす固定ベルト収納場所を，1人掛け跳ね上げ座席下の収納袋から，右前タイヤハウス上部に設置
　　・ベビーカー固定ベルトを1人掛け席の肘掛に固定取り付け（→H30年度に取り外し）
　　・運転席のヘッドレストなし

　これらに加え，平成29年度からは，「液晶式停留所名表示器」が採用されました（前部1箇所設置）．
　液晶式の採用は，基幹専用車では基幹２号系統も含め初となります．

車両配置表・全車両画像

　基幹1系統専用車は，担当する鳴尾営業所に全車両が配置されています．

　　・局番が青文字の車両は別画像あり（別ウィンドで開きます）

画像ファイル

　ＮＫＳ車のその他画像を紹介する予定です．

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