ノンステップバス/いすゞ自動車製/平成20〜23年度式/3営業所配属
基幹2号系統 いすゞ製ノンステップ車両 ラインアップ |
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基幹2号系統専用のいすゞ製ノンステップ車両は,平成19年度から平成23年度にかけて,計4回に分けて導入されました.
外見は同じ車体ですが,この間にATからMTになり,新長期からポスト新長期へとマイナーチェンジされています.
【引退車種ページに掲載】
基幹2号系統専用のいすゞ製ノンステ車のうち,引退済みの車種は平成19年度式のみです.
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年度 |
年式 |
型式 |
導入 |
現存 |
特記事項 |
平成19年度 |
平成20年2月 |
PDG-LV234N2 |
3両 |
廃車 |
別頁 |
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【現役車種ページに掲載】
基幹2号系統専用のいすゞ製ノンステ車のうち,現役車種は当ページで紹介する平成23年度式のほか,平成20年度式と平成22年度式があります.
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年度 |
年式 |
型式 |
導入 |
現存 |
特記事項 |
平成20年度 |
平成21年1月 |
PKG-LV234N2 |
1両 |
1両 |
別頁 |
平成22年度 |
平成22年11月 |
LKG-LV234N3 |
2両 |
2両 |
別頁 |
平成23年度 |
平成24年12-2月式 |
LKG-LV234N3 |
4両 |
4両 |
当頁 |
令和7年度 |
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1両 |
予定 |
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平成23年度 LKG-LV234N3 4両 |
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いすゞ自動車製 ジェイバス架装「エルガ」ノンステップバス
機関:6HK1 最高出力:260/2,400(ps/rpm) 排気量:7,790cc
軸距5,300mm 座席定員:31人 ・MT車 ・ISS装置付き ・ABS装置付き
最後まで残った排ガス規制非適合のツーステップ車両の更新のため,平成23年度に4両が導入されました.
局番はNKS14〜NKS17です.
車両外観の変化として,側面&後面の広告枠廃止が挙げられます.
登場後の改造項目として,平成26年度に室内灯,路肩灯,車外照射灯のLED化が行われました.

▲NKS-16 (平成24年式) |

▲NKS-16 後部より |
車内・内装関係では,優先席前のつり革のオレンジ色化と最後部座席の肘掛け廃止などが行われました.
運転席周りでは,6速MTに3速発進防止装置が装備されました.
車両配置表・全車両画像 |
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基幹2系統専用車は,担当する3営業所に分散配置されています.
局番 |
登録番号 |
配置 営業所 |
MT/AT |
備考 |
▼平成23年度式 LKG-LV234N3 4両 |
NKS-14 |
名古屋200か3095 |
浄心 |
MT |
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NKS-15 |
名古屋200か3100 |
浄心 |
MT |
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NKS-16 |
名古屋200か3025 |
大森 |
MT |
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NKS-17 |
名古屋200か3035 |
大森 |
MT |
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・局番が青文字の車両は別画像あり(別ウィンドで開きます)
・車両の移動履歴は 車両配置一覧表をご覧ください.
画像ファイル |
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ラッピングバスの写真を紹介予定です.
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