|
ノンステップバス/いすゞ自動車製/平成23年度導入
基幹2号系統 いすゞ製ノンステップ車両 ラインアップ |
 |
基幹2号系統専用のいすゞ製ノンステップ車両(ノンステップ化初期/第一世代/LV234系)は,平成19年度から平成23年度にかけて,計4回導入されました.
外見は同じ車体ですが,この間にATからMTになり,新長期からポスト新長期へとマイナーチェンジされています.
令和7年度には,(第一世代の置き換え用として)第二世代(LV290系)が導入されました.
 |
| 【引退車種ページに掲載】 |
| 年度 |
年式 |
型式 |
導入 |
現存 |
特記事項 |
| 平成19年度 |
平成20年2月 |
PDG-LV234N2 |
3両 |
廃車 |
別頁 |
| 平成20年度 |
平成21年1月 |
PKG-LV234N2 |
1両 |
廃車 |
別頁 |
|
 |
| 【現役車種ページに掲載】 |
| 年度 |
年式 |
型式 |
導入 |
現存 |
特記事項 |
| 平成22年度 |
平成22年11月 |
LKG-LV234N3 |
2両 |
2両 |
別頁 |
| 平成23年度 |
平成24年12-2月式 |
LKG-LV234N3 |
4両 |
4両 |
当頁 |
| 令和7年度 |
令和8年2月 |
2RG-LV290N4 |
1両 |
1両 |
別頁 |
|
平成23年度 LKG-LV234N3 4両 |
 |
基幹2号系統における最後のツーステップ車両(平成11年度式/排ガス規制非適合車)4両(日野製2両,ふそう製2両)を更新し,全車ノンステップバス化を図るため,平成23年度(2011年度)にいすゞ製ノンステップ車4両が導入されました.
局番はNKS14〜NKS17です.
 |
| 車台 |
いすゞ自動車 |
車体 |
ジェイバス架装「エルガ」ノンステップバス |
| 機関 |
6HK1-TCC |
総排気量 |
7,790cc |
燃料 |
軽油 |
| 定員 |
77人(座席31席) |
車体重量 |
12.48t(総重量15.78t) |
| 軸距 |
5.3m |
車体寸法 |
全長10.92m×幅2.49m×高さ3.35m |
| 変速機 |
MT |
ISS |
○ |
ABS |
○ |
|
車両外観の変化として,側面&後面の広告枠廃止が挙げられます.
登場後の改造項目として,平成26年度に室内灯,路肩灯,車外照射灯のLED化が行われました.

▲NKS-16 (平成24年式) |

▲NKS-16 後部より |
車内・内装関係では,優先席前のつり革のオレンジ色化と最後部座席の肘掛け廃止などが行われました.
運転席周りでは,6速MTに3速発進防止装置が装備されました.
車両リスト |
 |
平成23年度式いすゞエルガ(基幹2号系統用)の車両リストです.
| 局番 |
登録番号 |
配置 営業所 |
MT/AT |
備考 |
| ▼平成23年度式 LKG-LV234N3 4両 |
| NKS-14 |
名古屋200か3095 |
浄心 |
MT |
|
| NKS-15 |
名古屋200か3100 |
浄心 |
MT |
|
| NKS-16 |
名古屋200か3025 |
大森 |
MT |
|
| NKS-17 |
名古屋200か3035 |
大森 |
MT |
|
・局番が青文字の車両は別画像あり(別ウィンドで開きます)
画像ファイル |
 |
ラッピングバスの写真を紹介予定です.
▼もどる
|