ノンステップバス／いすゞ自動車製／平成22年度導入

基幹２号系統 いすゞ製ノンステップ車両 ラインアップ

　基幹２号系統専用のいすゞ製ノンステップ車両（ノンステップ化初期／第一世代／LV234系）は，平成19年度から平成23年度にかけて，計4回導入されました．
　外見は同じ車体ですが，この間にATからMTになり，新長期からポスト新長期へとマイナーチェンジされています．

　令和7年度には，（第一世代の置き換え用として）第二世代（LV290系）が導入されました．

【引退車種ページに掲載】 年度 年式 型式 導入 現存 特記事項 平成19年度 平成20年2月 PDG-LV234N2 3両 廃車 別頁 平成20年度 平成21年1月 PKG-LV234N2 1両 廃車 別頁

【現役車種ページに掲載】 年度 年式 型式 導入 現存 特記事項 平成22年度 平成22年11月 LKG-LV234N3 2両 2両 当頁 平成23年度 平成24年12-2月式 LKG-LV234N3 4両 4両 別頁 令和7年度 令和8年2月 2RG-LV290N4 1両 1両 別頁

平成22年度　　LKG-LV234N3　　2両

　平成22年(2010年)12月より始まった名古屋駅バスターミナル建て替えに伴う回送距離増加などの業務量増加に合わせ，平成22年度の車両更新とは別に，基幹2号系統では2両が増備されました．
　旧バスターミナル閉鎖に間に合うよう，平成22年11月に納車されています．

　局番はNKS12〜NKS13です．

車台 いすゞ自動車 車体 ジェイバス架装「エルガ」ノンステップバス 機関 6HK1-TCC 総排気量 7,790cc 燃料 軽油 定員 77人（座席31席） 車体重量 12.48t（総重量15.78t） 軸距 5.3m 車体寸法 全長10.92m×幅2.49m×高さ3.35m 変速機 ＭＴ ISS ○ ABS ○

	外観・車体

　従来のDPDシステムに加え，尿素SCRシステムを併用することで平成21年排ガス規制（ポスト新長期規制）に対応しています．排ガス記号はLKG-となりました．

　車両外観では，ディスクホイールが従来のJIS方式8穴から，ISO方式10穴になっています．
　また，公式側のルーバーが無くなりました．

　登場後の改造項目として，平成26年度に室内灯，路肩灯，車外照射灯のLED化が行われました．

▲NKS-12　（平成22年式）

▲NKS-12　後部より

	車内内装・運転席

　車内・内装関係では，室内灯の減灯(7→6灯)とスピーカーの増設(2→3)が行われています．

　運転席周りでは，ＭＴが5速→6速になったほか，インパネが小型化されマルチインフォメーションディスプレイが搭載されました．ABSも標準装備されています．

車両リスト

　平成22年度式いすゞエルガ（基幹２号系統用）の車両リストです．

　　・局番が青文字の車両は別画像あり（別ウィンドで開きます）

画像ファイル

	ラッピング広告バス

　ラッピングバスの写真を紹介予定です．

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