ノンステップバス／いすゞ自動車製／令和7年度導入

基幹２号系統 いすゞ製ノンステップ車両 ラインアップ

　基幹２号系統専用のいすゞ製ノンステップ車両（ノンステップ化初期／第一世代／LV234系）は，平成19年度から平成23年度にかけて，計4回導入されました．
　外見は同じ車体ですが，この間にATからMTになり，新長期からポスト新長期へとマイナーチェンジされています．

　令和7年度には，（第一世代の置き換え用として）第二世代（LV290系）が導入されました．

【引退車種ページに掲載】 年度 年式 型式 導入 現存 特記事項 平成19年度 平成20年2月 PDG-LV234N2 3両 廃車 別頁 平成20年度 平成21年1月 PKG-LV234N2 1両 廃車 別頁

【現役車種ページに掲載】 年度 年式 型式 導入 現存 特記事項 平成22年度 平成22年11月 LKG-LV234N3 2両 2両 別頁 平成23年度 平成24年12-2月式 LKG-LV234N3 4両 4両 別頁 令和7年度 令和8年2月 2RG-LV290N4 1両 1両 当頁

令和7年度　　2RG-LV290N4　　1両

　基幹2号系統では，平成8年度に三菱ふそう製ツーステップ車両1両(KF130)が増備されました．
　この車両の更新用として，平成20年度(2008年度)にいすゞ製ノンステップ車両が1両(NKS11)のみ導入されました．
　さらにこの車両を更新するため，令和7年度(2025年度)にいすゞ製ノンステップ車両が1両のみ導入されました．
　（このように1台ものの更新が続けられています．）

　局番はNKS84です．
　前回NKS車(〜NKS29)からの続番ではなく，昨年度導入車(〜NKF83)からの続番です．

車台 いすゞ自動車 車体 ジェイバス架装「エルガ」ノンステップバス 機関 4HK1-TCH 総排気量 5,193cc 燃料 軽油 定員 78人（座席27席） 車体重量 9.785t（総重量14.130t） 軸距 5.3m 車体寸法 全長10.43m×幅2.485m×高さ3.045m 変速機 6速AT ISS ○ ABS ○

　令和8年2月に納車されています．

	外観・車体

　いすゞ大型バス「エルガ」の令和4年12月改良モデルです．
　基幹2号系統としては初となるエルガLV290系，白色LED行先表示器となりました．

　メーカーによる仕様変更として，2025年度燃費基準に適合するとともに，法規対応としてオートライト機能の追加，バックカメラとモニターが標準装備されました．

　交通局による仕様変更として，今年度導入車より，バス車体表記が次の通り変更されています．
　　・「ノンステップバス」「アイドリングストップバス」表記廃止
　　・左側面及び後面に「シンボルマーク＋ロゴマーク」表記追加
　　・左側面「シンボルマーク＋CITY BUS」表記追加

▲NKS-84　いすゞ「エルガ」	▲NKS-84　後部より
▲正面	▲左側面

	車内内装・運転席

　車内内装は，一般車と同じで，基幹バス特別仕様はありません．

　ノンステップエリアは前扉〜中扉間で，左列の優先席は前向き座席×3列です．
　ノンステエリア右側は，折りたたみ式前向き座席×4列配置で，車いす2名分のスペースがあります．車いす乗降の簡易化と時間短縮のため，中扉部の反転式スロープ板のほか，車いす固定装置用巻き取り式ベルトが設置されています．
　バスファンに一番人気の座席だった左前タイヤハウス上部席はありません（運転席直後の席は有り）．

　中扉以後は，右側2人掛座席×5列と，左側2人掛座席×4列の構成です．

　車内案内表示器は液晶式モニターで，車両前方に1台のみ設置です．

▲NKS-84　車内の様子 　（画像提供：Ｇさま）	▲NKS-84　後方2人掛け座席 　（画像提供：Ｇさま）
▲後方より望む 　（画像提供：Ｇさま）	▲車内案内表示器 　（画像提供：Ｇさま）

車両リスト

　令和7年度いすゞ製エルガは1両のみです．

画像ファイル

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