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数年以内に廃車となるであろう絶滅危惧車種を紹介します．
（令和6年10月時点の記事です）
 市バス車両 経年車と廃車予想 |
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市バス車両（ディーゼル車に限る）の更新周期は「基本18年」です．
ただし，毎年度の更新車両数の平準化のために，1年前倒し廃車（18年→17年廃車）も行われています．
令和5年度内に策定予定の次期経営計画「名古屋市営交通事業経営計画2028」では，計画期間中（5年間）の車両更新の数量が記載されています．
増車や減車が無いと仮定した場合，新車購入数から推測される廃車対象車両は次表の通りです．
新車購入
年度 |
対象車両の詳細 |
年度毎の更新車両数（予定） |
| R4 |
R5 |
R6 |
R7 |
R8 |
R9 |
R10 |
合計 |
| H17 |
いすゞ大型46両 |
46 |
0 |
|
|
|
|
|
46 |
| H18 |
日野大型110両
日デ大型30両 |
→ |
76
30 |
34
ー |
|
|
|
|
140 |
| H19 |
日野大型70両
いすゞ大型70両 |
→ |
→ |
(39)
(30) |
(31)
(40) |
|
|
|
140 |
| H20 |
いすゞ大型67両
ふそう大型73両 |
→ |
故1
ー |
故1
故3 |
35 |
100 |
|
|
140 |
| H21 |
日野大型45両
いすゞ中型74両 |
→ |
→ |
故1
ー |
→ |
7 |
111 |
|
119 |
| H22 |
日野大型69両
いすゞ大型12両
日野中型23両 |
→ |
→ |
→ |
→ |
→ |
→ |
104 |
104 |
| 平準化前の更新車両数 |
25 |
46 |
140 |
140 |
139 |
119 |
104 |
|
| |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
| （経営計画2028）更新車両数 |
46 |
107 |
107 |
107 |
107 |
111 |
104 |
| 凡例： |
黄色：18年目（更新目標） |
赤字：前倒し更新車両数
(故)事故・故障による |
※年度途中の廃車対象車変更のため，(カッコ)両数は±1両の変動あり
| １年以内に廃車・消滅する車両 |
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※以下の内容は想定・不確実な情報も含みます．
令和6年度の車両更新は，8月から2月にかけて行われます．
3車種(年式)が廃車・消滅となります．
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| ◆日野大型（一般系統用） |
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| 平成18年度式 |
（経年18年） |
| 110両新製導入 |
34両在籍(R6年4月時点) |
| PJ-KV234N1 |
局番 NH66〜175 |
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・前年度に76両が廃車済み
・残る34両がR6年度廃車となる |
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| ◆日野大型（基幹2号系統用） |
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| 平成19年度式 |
（経年17年） |
| 19両新製導入 |
19両在籍(R6年4月時点) |
| PDG-KV234N2 |
局番 NKH5〜23 |
|
・1年前倒し廃車
・全19両がR6年度廃車となる |
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| ◆いすゞ大型（基幹2号系統用） |
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| 平成19年度式 |
（経年17年） |
| 3両新製導入 |
3両在籍(R6年4月時点) |
| PDG-LV234N2 |
局番 NKS8〜10 |
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・1年前倒し廃車
・全3両がR6年度廃車となる |
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| その他，今後廃車・消滅する車両（見込み） |
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※以下の内容は想定・不確実な情報も含みます．
令和6年度より車両更新が先行して始まる車両です．
（令和6年度の全廃ではなく，一部車両が令和7年度以降にも残るもの）
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| ◆日野大型（一般系統用） |
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| 平成19年度式 |
（経年17年） |
| 51両新製導入 |
51両在籍(R6年4月時点) |
| PDG-KV234N2 |
局番 NH176〜226 |
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・全51両のうち19〜20両がR6年度廃車となる
・残る31〜32両はR7年度廃車見込み |
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| ◆いすゞ大型（一般系統用） |
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| 平成19年度式 |
（経年17年） |
| 67両新製導入 |
67両在籍(R6年4月時点) |
| PDG-LV234N2 |
局番 NS81〜147 |
|
・全67両のうち26〜27両がR6年度廃車となる
・残る40〜41両はR7年度廃車見込み |
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本来の車両更新時期ではありませんが，事故や故障によって，令和6年度に前倒し廃車される車両もあります．
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| ◆いすゞ大型（一般系統用） |
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| 平成20年度式 |
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| 66両新製導入 |
65両在籍(R6年4月時点) |
| PKG-LV234N2 |
局番 NS148〜213 |
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・全65両のうち1両がR6年度先行廃車となる
・残る64両はR7〜R8年度廃車見込み |
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| ◆三菱ふそう大型（一般系統用） |
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| 平成20年度式 |
（経年16年） |
| 73両新製導入 |
73両在籍(R6年4月時点) |
| PKG-MP35UM改 |
局番 NF25〜107 |
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・全73両のうち3両がR6年度先行廃車となる
・残る70両はR7〜R8年度廃車見込み |
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| ◆日野大型（一般系統用） |
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| 平成21年度式 |
（経年15年） |
| 45両新製導入 |
45両在籍(R6年4月時点) |
| PKG-KV234N2 |
局番 NH227〜271 |
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・全45両のうち1両がR6年度先行廃車となる
・残る44両はR8〜R9年度廃車見込み |
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令和７年度（２０２５年度）に廃車が始まる可能性のある車両 |
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令和7年度より車両更新が始まる可能性のある車両です．
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| ◆いすゞ大型（基幹2号系統用） |
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| 平成20年度式 |
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| 1両新製導入 |
1両在籍(R6年4月時点) |
| PKG-LV234N2 |
局番 NKS11 |
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| ・R7〜R8年度廃車見込み |
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なごや観光ルートバス「メーグル」専用車である，日野製中型車4両も更新となる可能性があります．
（名古屋市観光文化交流局所有車両）
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| ◆日野中型（メーグル専用） |
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| 平成19年度式 |
（経年18年） |
| 4両新製導入 |
4両在籍(R6年4月時点) |
| PB-HR7JHAE |
局番 M01〜M04 |
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| ・R7年度廃車見込み |
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