廃車になった地下鉄車両のうち,他事業者への譲渡車輌などを紹介します.
地下鉄 譲渡車両の数 |
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譲渡車両(国内2事例,海外1事例)の車両数リストです.
ここで計上する譲渡車両数には改造種車を含むため,譲渡先の事業者で営業運転に供された車両数とは異なります.
譲渡年 |
1.高松琴平電気鉄道 |
2.福井鉄道 |
3.海外(アルゼンチン) |
H9年/1997年 |
東山線8両 |
名城線2両 |
− |
H10年/1998年 |
名城線4両 |
名城線2両 |
東山線24両/名城線6両 |
H11年/1999年 |
東山線6両/名城線4両 |
名城線2両 |
東山線12両/名城線12両 |
H12年/2000年 |
名城線6両 |
− |
− |
H13年/2001年 |
− |
− |
東山線12両/名城線12両 |
・・・ |
− |
H25年/2013年 |
− |
− |
東山線30両 |
合計 |
28両 |
6両→改造4両 |
108両 |
譲渡車両の詳細については,地下鉄車両コンテンツに掲載しています.
地下鉄車両>活躍する譲渡車両〜第二の活躍〜
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