日野自動車製／ノンステップバス

日野自動車製ノンステップ車両ラインアップ

　【引退車種ページに掲載】
　平成10年度式〜11年度式の先行導入グループ（初代ブルーリボン）と，平成12年度式の本格導入車（ブルーリボンシティ），平成14年度式〜16年度式の低公害車グループ，平成18年度式のブルーリボン２があります．

　【現役車種ページに掲載】
　平成19年度式〜平成22年度式のいすゞ統合車種（ブルーリボン２）は，現役車種ページに掲載しています．

　当ページでは，引退の始まった平成19年度式車両を紹介します．

年度 年式 型式 導入 現存 備考 平成10年度 引退車種 KC-HU2PPCE 3両 廃車 　 平成11年度 KC-HU2PPCE 3両 廃車 　 平成12年度 KL-HU2PPEE 24両 廃車 　 平成14年度 KL-HU2PPEE改 10両 廃車 CNG 平成16年度 KL-HU2PPEE改 15両 廃車 CNG 平成18年度 PJ-KV234N1 110両 廃車 　 平成19年度 H20年12-1月 PDG-KV234N2 51両 31両 　 平成21年度 H22年2月 PKG-KV234N2 45両 44両 　 平成22年度 H23年12-2月 LKG-KV234N3 48両 48両

平成19年度式　　PDG-KV234N2　　51両→31両

　日野自動車製　　ジェイバス架装「ブルーリボン||」ノンステップバス
　　　　　　　　　　機関：6HK1　　排気量：7,790cc　　軸距5,300mm
　　　　　　　　　　座席定員：31人　　・AT車　・ISS装置付き

　前年に引き続き日野車が51両導入されました．
　業務委託の大森，浄心を除く直営8営業所に配置されました．
　同時に基幹2号系統専用車19両も購入しています．

　局番はNH176〜NH226です．

　51両のうち20両について，令和6年度中に廃車となりました．
　残る31両についても，令和7年度の廃車が予想されます．

	外観・車体

　新たにＤＰＤ装置取り付け，平成17年排出ガス規制（新長期）に適合しました．
　これに合わせ車体もマイナーチェンジされており，車体左側面ではエンジンルーバーが新設され，右側面では最後部窓が拡大されています．
　排ガス記号は，AT仕様のため平成27年燃費基準は満たしておらず，PDG-となっています．
　上記内容は同年式いすゞエルガと基本的には同じですが，今回から日野車のみヘッドランプが縦2段の全4灯式から，P-RJの「一つ目」を思い起こさせる角型2灯に変更されており，外観上もエルガとの判別がし易くなりました．
　
　2扉中引戸，逆Ｔ型窓，テールランプは腰部2カ所で，平成19年式と変化はありません．
　タイヤホイールは登場時よりシルバーで塗装されています．

　登場後の改造項目として，平成21年にデイランプが追加搭載されました．
　平成26年度には室内灯，路肩灯，車外照射灯のLED化が行われ，平成30年には2灯式ヘッドライトのLED化が行われました．

▲NH207　（平成20年式） 　（路肩灯，車外照射灯LED改造前の画像）

▲NH221　後部より 　（路肩灯，車外照射灯LED改造前の画像）

	車内内装・運転席

　（記事準備中）

車両配置表・全車両画像

　当ページ掲載車両の車両配置表を掲載予定です．

　当面の間，詳細リストは車両配置一覧表をご覧下さい．

画像ギャラリー

　その他の写真を紹介する予定です．

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