日野自動車製/ノンステップバス
日野自動車製ノンステップ車両ラインアップ |
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【引退車種ページに掲載】
平成10年度式〜11年度式の先行導入グループ(初代ブルーリボン)と,平成12年度式の本格導入車(ブルーリボンシティ),平成14年度式〜16年度式の低公害車グループ,平成18年度式のブルーリボン2があります.
【現役車種ページに掲載】 平成19年度式〜平成22年度式のいすゞ統合車種(ブルーリボン2)は,現役車種ページに掲載しています.
当ページでは,平成22年度式車両を紹介します.
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年度 |
年式 |
型式 |
導入 |
現存 |
備考 |
平成10年度 |
引退車種 |
KC-HU2PPCE |
3両 |
廃車 |
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平成11年度 |
KC-HU2PPCE |
3両 |
廃車 |
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平成12年度 |
KL-HU2PPEE |
24両 |
廃車 |
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平成14年度 |
KL-HU2PPEE改 |
10両 |
廃車 |
CNG |
平成16年度 |
KL-HU2PPEE改 |
15両 |
廃車 |
CNG |
平成18年度 |
PJ-KV234N1 |
110両 |
廃車 |
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平成19年度 |
H20年12-1月 |
PDG-KV234N2 |
51両 |
31両 |
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平成21年度 |
H22年2月 |
PKG-KV234N2 |
45両 |
44両 |
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平成22年度 |
H23年12-2月 |
LKG-KV234N3 |
48両 |
48両 |
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平成22年度式 LKG-KV234N3 48両 |
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日野自動車製 ジェイバス架装「ブルーリボン||」ノンステップバス
機関:6HK1 排気量:7,790cc 軸距5,300mm
座席定員:31人 ・MT車 ・ISS装置付き ・ABS装置付き
前年に引き続き48両導入されました. 同時に基幹系統用21両(NKH)も購入しています.
局番はNH272〜NH319で,全10営業所に配置されました.
従来のDPDシステムに加え,尿素SCRシステムを併用することで平成21年排ガス規制(ポスト新長期規制)に対応しています.排ガス記号はLKG-となりました.
MTが従来の5速から6速になりました.ABSも標準装備されており,後部にロゴを確認することができます.
車体外観の変化としては,ディスクホイールが従来のJIS方式8穴から,ISO方式10穴になりました.
また,車体側面と後部の広告枠の取り付けが無くなり,尿素SCRシステム搭載に伴い中扉横にアドブルー給水口が増設されました.
冷房装置は引き続きデンソー製の屋根上設置形ですが,ファンが大型化(これに伴い小型4基→大型2基に数量減)しました.
登場後の改造項目として,平成26年度に室内灯,路肩灯,車外照射灯のLED化が行われました.
平成30年には2灯式ヘッドライトのLED化が行われました.

▲NH307(平成23年式) 10穴ホイールを装備 |

▲NH275 後部より (路肩灯LED改造前の画像) |

▲NH291 屋根上の様子 |
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運転席周りではインパネが小型化され,マルチインフォメーションディスプレイが搭載されています.

▲平成23年式 車内の様子 |

▲平成23年式 運転席 |
車両配置表・全車両画像 |
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当ページ掲載車両の車両配置表を掲載予定です.
当面の間,詳細リストは 車両配置一覧表をご覧下さい.
画像ギャラリー |
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その他の写真を紹介する予定です.
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