高速度鉄道第1号線(高畑〜藤が丘間) 駅数:全22駅 営業キロ20.6km
所要時間40分 ATOワンマン運転 15.5m車×6両組成 ラインカラー:黄色
車両運用の概要 |
|
現在の地下鉄東山線ダイヤは,令和4年(2022年)9月17日改正ダイヤです.
東山線の車両編成は計48編成です.
平日朝間ラッシュ時の2分10秒間隔運転で使用する最多運転編成数は42編成です.
朝間ラッシュを終えると26編成は順次入庫してゆき,昼間6分間隔運転時に使用するのは16編成のみです.
夕間ラッシュ前には14編成が出庫し,合計30編成で3分間隔運転を行います.
土休日は,朝間の4分間隔運転で使用するのは22編成です.
昼間から夕方の5分間隔運転では19編成のみ使用です.
年末年始は,土休日をベースに,朝間・夜間時間帯を減便した特別ダイヤで運行されます.
車両運用数 |
朝間 |
昼間 |
夕間 |
平日ダイヤ |
42編成 |
16編成 |
30編成 |
土休日ダイヤ |
22編成 |
19編成 |
19編成 |
年末年始ダイヤ |
13〜19編成 |
19編成 |
19編成 |
出庫数ならびに夜間留置数は,次表の通りです. (車庫留置38編成,本線留置10編成)
朝の出庫編成数 |
検査/予備 |
高畑車庫 |
高畑駅 |
岩塚駅 |
池下駅 |
星ヶ丘駅 |
藤が丘駅 |
藤が丘工場 |
平日ダイヤ |
6 |
8 |
5 |
1 |
1 |
1 |
2 |
24 |
土休日ダイヤ |
26 |
4 |
5 |
1 |
1 |
1 |
2 |
8 |
年末年始ダイヤ |
29 |
3 |
5 |
1 |
1 |
1 |
2 |
6 |
車両運用表(現在) |
|
東山線の車両運用の一覧表です.PDFファイルで公開しています.
(令和4年9月17日ダイヤ改正版)
東山線の全線時刻表です.全駅分の時刻を掲載しています.
元データ製作者/松尾さま
運用記号ごとの運行ダイヤです.
青字:記号毎の列車ダイヤ(PDFにて公開中)
|
平日ダイヤ |
運用記号 |
出庫 |
入庫 |
後半 |
翌日 |
01記号 |
高畑(2番線) |
5:34 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:17 |
− |
− |
02記号 |
高畑(1番線) |
5:44 |
高畑・高畑車庫 |
19:47 |
− |
− |
03記号 |
高畑(留置線) |
5:55 |
高畑・高畑車庫 |
20:01 |
− |
− |
04記号 |
高畑(留置線) |
7:07 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:21 |
− |
− |
05記号 |
高畑車庫・高畑 |
7:15 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:28 |
− |
− |
06記号 |
高畑車庫・高畑 |
7:19 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:32 |
− |
− |
07記号 |
高畑車庫・高畑 |
7:24 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:37 |
− |
− |
08記号 |
高畑車庫・高畑 |
7:28 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:41 |
− |
− |
09記号 |
高畑車庫・高畑 |
7:32 |
藤が丘・藤が丘工場 |
23:55 |
− |
− |
10記号 |
高畑車庫・高畑 |
7:37 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:50 |
− |
− |
11記号 |
高畑車庫・高畑 |
7:41 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:55 |
− |
− |
12記号 |
高畑車庫・高畑 |
7:45 |
藤が丘・藤が丘工場 |
10:01 |
− |
− |
13記号 |
高畑(留置線) |
7:50 |
藤が丘・藤が丘工場 |
8:32 |
− |
− |
14記号 |
岩塚駅 |
5:30 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:13 |
− |
− |
15記号 |
池下駅(留置線) |
5:30 |
高畑・高畑車庫 |
21:45 |
− |
− |
16記号 |
星ヶ丘駅(留置線) |
5:30 |
藤が丘・藤が丘工場 |
10:06 |
− |
− |
17記号 |
藤が丘(留置線) |
5:30 |
藤が丘・藤が丘工場 |
8:40 |
− |
− |
18記号 |
藤が丘(留置線) |
5:40 |
藤が丘・藤が丘工場 |
8:47 |
− |
− |
19記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
5:50 |
藤が丘・藤が丘工場 |
8:53 |
− |
− |
20記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:00 |
藤が丘・藤が丘工場 |
21:38 |
− |
− |
21記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:08 |
高畑(留置線) |
9:55 |
− |
13/8前 |
22記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:24 |
藤が丘・藤が丘工場 |
20:25 |
− |
− |
23記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:29 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:26 |
− |
− |
24記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:38 |
藤が丘・藤が丘工場 |
22:17 |
− |
− |
25記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:46 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:43 |
− |
− |
26記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:51 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:48 |
− |
− |
27記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:59 |
藤が丘(留置線) |
24:15 |
− |
17/13前 |
28記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:04 |
藤が丘・藤が丘工場 |
21:13 |
− |
− |
29記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:10 |
高畑・高畑車庫 |
9:25 |
− |
− |
30記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:12 |
藤が丘・藤が丘工場 |
19:40 |
− |
− |
31記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:17 |
星ヶ丘駅(留置線) |
24:30 |
− |
16/12 |
32記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:19 |
藤が丘・藤が丘工場 |
10:19 |
− |
− |
33記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:23 |
高畑・高畑車庫 |
22:15 |
− |
− |
34記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:25 |
高畑・高畑車庫 |
9:40 |
− |
− |
35記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:30 |
高畑(留置線) |
23:59 |
− |
4/9 |
36記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:32 |
藤が丘・藤が丘工場 |
8:57 |
− |
− |
37記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:36 |
藤が丘・藤が丘工場 |
10:37 |
− |
− |
38記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:38 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:04 |
− |
− |
39記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:43 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:08 |
− |
− |
40記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:45 |
高畑(2番線) |
24:10 |
− |
1/1 |
41記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:49 |
岩塚駅 |
24:29 |
− |
14/10 |
42記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:53 |
藤が丘・藤が丘工場 |
21:59 |
− |
− |
運用記号 |
出庫 |
入庫 |
後半 |
翌日 |
43記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
15:08 |
藤が丘(留置線) |
24:23 |
− |
18/14 |
44記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
15:20 |
池下(留置線) |
20:16 |
− |
15/11前 |
45記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
15:30 |
藤が丘・藤が丘工場 |
20:05 |
− |
− |
46記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
15:37 |
高畑(1番線) |
24:19 |
− |
2/2 |
47記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
15:44 |
高畑・高畑車庫 |
19:33 |
− |
− |
48記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
15:55 |
藤が丘・藤が丘工場 |
23:45 |
− |
− |
49記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
16:02 |
高畑(留置線) |
23:00 |
− |
3/3 |
50記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
16:09 |
藤が丘・藤が丘工場 |
20:43 |
− |
− |
51記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
16:19 |
藤が丘・藤が丘工場 |
24:05 |
− |
− |
52記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
16:26 |
高畑・高畑車庫 |
20:15 |
− |
− |
53記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
16:33 |
藤が丘・藤が丘工場 |
22:42 |
− |
− |
54記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
17:13 |
藤が丘・藤が丘工場 |
18:40 |
− |
− |
55記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
17:34 |
藤が丘・藤が丘工場 |
19:00 |
− |
− |
56記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
17:55 |
藤が丘・藤が丘工場 |
19:21 |
− |
− |
|
後半欄:午後の出庫記号です 翌日欄:黒字は翌平日の記号,赤字は翌休日の記号です
データ編集の都合上,終着駅の時刻表示が±1分となっています.
青字:記号毎の列車ダイヤ(PDFにて公開中)
|
土休日ダイヤ |
運用記号 |
出庫 |
入庫 |
後半 |
翌日 |
01記号 |
高畑(2番線) |
5:34 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:23 |
− |
− |
02記号 |
高畑(1番線) |
5:44 |
藤が丘・藤が丘工場 |
20:32 |
− |
− |
03記号 |
高畑(留置線) |
5:55 |
藤が丘(留置線) |
24:15 |
− |
17/13前 |
04記号 |
高畑車庫・高畑 |
7:07 |
藤が丘・藤が丘工場 |
23:55 |
− |
− |
05前半 |
高畑車庫・高畑 |
7:22 |
藤が丘・藤が丘工場 |
15:53 |
− |
− |
06前半 |
高畑車庫・高畑 |
7:36 |
藤が丘・藤が丘工場 |
14:33 |
− |
− |
07記号 |
高畑車庫・高畑 |
7:50 |
藤が丘(留置線) |
24:23 |
− |
18/14 |
08前半 |
高畑(留置線) |
8:03 |
藤が丘・藤が丘工場 |
13:23 |
− |
− |
09記号 |
高畑(留置線) |
8:19 |
高畑(1番線) |
24:19 |
− |
2/2 |
10記号 |
岩塚駅 |
5:30 |
藤が丘・藤が丘工場 |
23:45 |
− |
− |
11前半 |
池下駅(留置線) |
5:30 |
藤が丘・藤が丘工場 |
16:13 |
− |
− |
12記号 |
星ヶ丘駅(留置線) |
5:30 |
高畑(留置線) |
9:20 |
− |
13/8前 |
13前半 |
藤が丘(留置線) |
5:30 |
藤が丘・藤が丘工場 |
14:53 |
− |
− |
14記号 |
藤が丘(留置線) |
5:40 |
高畑(2番線) |
24:10 |
− |
1/1 |
15記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
5:50 |
高畑・高畑車庫 |
20:54 |
− |
− |
16記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:00 |
藤が丘・藤が丘工場 |
18:33 |
− |
− |
17記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:08 |
岩塚駅 |
24:29 |
− |
14/10 |
18記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:40 |
高畑(留置線) |
23:18 |
− |
4/9 |
19記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:01 |
高畑・高畑車庫 |
18:42 |
− |
− |
20記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:19 |
藤が丘・藤が丘工場 |
23:07 |
− |
− |
21記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:36 |
藤が丘・藤が丘工場 |
9:03 |
− |
− |
22記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
8:06 |
藤が丘・藤が丘工場 |
24:05 |
− |
− |
運用記号 |
出庫 |
入庫 |
後半 |
翌日 |
05後半 |
藤が丘工場・藤が丘 |
16:02 |
高畑・高畑車庫 |
21:33 |
− |
− |
06後半 |
藤が丘工場・藤が丘 |
14:42 |
池下(留置線) |
21:24 |
− |
15/11前 |
08後半 |
藤が丘工場・藤が丘 |
13:32 |
高畑(留置線) |
23:59 |
− |
3/3 |
11後半 |
藤が丘工場・藤が丘 |
16:22 |
高畑・高畑車庫 |
20:18 |
− |
− |
13後半 |
藤が丘工場・藤が丘 |
15:02 |
星ヶ丘駅(留置線) |
24:30 |
− |
16/12 |
|
後半欄:午後の出庫記号です 翌日欄:黒字は翌平日の記号,赤字は翌休日の記号です
黄色は定期車両交換です
データ編集の都合上,終着駅の時刻表示が±1分となっています.
※記号毎の列車ダイヤは未作成です
|
年末年始ダイヤ(12月31日〜1月3日) |
運用記号 |
出庫 |
入庫 |
翌日 |
01記号 |
高畑(2番線) |
5:34 |
藤が丘(留置線) |
24:13 |
17/13前/12前 |
02記号 |
高畑(1番線) |
5:44 |
藤が丘・藤が丘工場 |
19:15 |
− |
03記号 |
高畑(留置線) |
5:55 |
高畑(留置線) |
20:24 |
4/9/4 |
04記号 |
高畑(留置線) |
7:23 |
藤が丘(留置線) |
24:23 |
18/14/13 |
05前半 |
高畑車庫・高畑 |
7:50 |
藤が丘・藤が丘工場 |
13:20 |
− |
06記号 |
高畑車庫・高畑 |
8:15 |
岩塚駅 |
24:29 |
14/10/9前 |
07記号 |
高畑(留置線) |
8:49 |
藤が丘・藤が丘工場 |
19:00 |
− |
08記号 |
高畑車庫・高畑 |
9:10 |
星ヶ丘駅(留置線) |
24:30 |
16/12/11 |
09前半 |
岩塚駅 |
5:30 |
藤が丘・藤が丘工場 |
11:00 |
− |
10記号 |
池下駅(留置線) |
5:30 |
高畑(2番線) |
24:10 |
1/1/1 |
11記号 |
星ヶ丘駅(留置線) |
5:30 |
藤が丘・藤が丘工場 |
19:45 |
− |
12前半 |
藤が丘(留置線) |
5:30 |
藤が丘・藤が丘工場 |
15:05 |
− |
13記号 |
藤が丘(留置線) |
5:40 |
高畑(1番線) |
24:19 |
2/2/2 |
14記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
5:50 |
高畑(留置線) |
22:54 |
13/8前/7 |
15記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:00 |
藤が丘・藤が丘工場 |
23:50 |
− |
16記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
6:10 |
高畑・高畑車庫 |
19:40 |
− |
17記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
7:38 |
池下(留置線) |
19時頃 |
15/11前/10 |
18記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
8:24 |
高畑(留置線) |
23:56 |
3/3/3 |
19記号 |
藤が丘工場・藤が丘 |
9:09 |
高畑・高畑車庫 |
21:04 |
− |
運用記号 |
出庫 |
入庫 |
翌日 |
05後半 |
藤が丘工場・藤が丘 |
13:29 |
高畑・高畑車庫 |
18:54 |
− |
09後半 |
藤が丘工場・藤が丘 |
11:09 |
藤が丘・藤が丘工場 |
24:01 |
− |
12後半 |
藤が丘工場・藤が丘 |
15:14 |
藤が丘・藤が丘工場 |
23:18 |
− |
|
翌日欄:黒字は翌平日の記号,赤字は翌休日の記号,黄字は翌年末年始の記号です
黄色は定期車両交換です
データ編集の都合上,終着駅の時刻表示が±1分となっています.
運用記号は01から順に,高畑出庫,途中駅出庫,藤が丘出庫の順に,それぞれ発車時刻順に番号が振られています.
午後出庫は藤が丘のみあります.
【平日】高畑01〜13,岩塚14,池下15,星ヶ丘16,藤が丘17〜42(朝),43〜56(午後)
【土休】高畑01〜09,岩塚10,池下11,星ヶ丘12,藤が丘13〜22
【年末年始】高畑01〜08,岩塚09,池下10,星ヶ丘11,藤が丘12〜19
・下りは高畑発藤が丘方面,上りは藤が丘発高畑方面です
・運用記号は車両の前面に2桁で表示されています
・出庫から入庫までを1運用としています.
・土休日ダイヤ及び年末年始ダイヤは,記号は同じままで車両のみが入れ替わる定期車両交換が設定されています.
・ダイヤ乱れなどの突発的な車両交換は,充当編成が替わった場合でも運用記号は同じです.
※掲載の情報は,管理人が調査&皆様から寄せられた情報を元にしており,公式情報ではありません.
※車両運用に関する交通局へのお問い合わせはご遠慮ください.
※運用は当日,突発的に変更される場合があります.
参考 過去の車両運用表 |
|
過去のダイヤに基づく車両運用表の記録です.PDFファイルで公開しています.
平成27年(2015年)9月1日(火)にダイヤ改正が行われました.
可動式ホーム柵運用開始に伴う駅停車時間の延長に対応し,全線所要時間が1分〜2分増加しました.
最短運転間隔も2分間隔から2分5秒間隔となっています.
同時にATOによる自動運転も開始されています.
(PDF掲載なし)
平成28年(2016年)7月1日のワンマン運転開始に合わせ,前年に改正されたダイヤの一部修正が行われました.
運行ダイヤ(駅掲出の時刻表)に変更はなく,出入庫のタイミングが変化しています.
東山線特有の「休校期ダイヤ」(夏休みなど学校長期休校期間限定の,平日の夕間ラッシュ帯開始時間が遅めのダイヤ)について,令和2年(2020年)4月をもって廃止されました.
平成28年7月改正ダイヤについて,東山線の所属48編成のうち,平日朝2分5秒間隔運転時に使用するのは43編成です.
朝間ラッシュを終えると24編成は順次入庫してゆき,昼間5分間隔運転時に使用するのは19編成のみです.
夕間ラッシュ前には12編成が出庫し,合計31編成で3分間隔運転を行います.
土休日は,朝夕の4分間隔運転時は23編成で,昼間の5分間隔運転時は19編成です.
出庫数ならびに夜間留置数は表2の通りです(車庫留置38編成,本線留置10編成).
|
表1 列車運転数
|
朝 |
昼間 |
夕方 |
平日 |
43 |
19 |
31 |
休校期 |
43 |
19 |
31 |
土休日 |
23 |
19 |
23 |
|
表2 朝の出庫数
|
検査/予備 |
藤が丘工場 |
高畑車庫 |
高畑駅 |
岩塚駅 |
池下駅 |
星ヶ丘駅 |
藤が丘駅 |
平日 |
5 |
25 |
8 |
5 |
1 |
1 |
1 |
2 |
休校期 |
5 |
25 |
8 |
5 |
1 |
1 |
1 |
2 |
土休日 |
25 |
9 |
4 |
5 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
▼もどる
|