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  [東]藤が丘工場
  [東]高畑車庫
  [名]名港工場
  [名]大幸車庫
  [鶴]日進工場
  [桜]徳重車庫
  (旧)池下車庫
  (旧)名城工場
  (旧)本線検車場
  
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 地下鉄新線計画
 地下鉄建設史


 地下鉄車両のメンテナンスを担う車庫基地を紹介します.

現在ある地下鉄車両基地

 地下鉄には,3工場と3車庫の合計6ヶ所の車両基地が存在します.

 東山線 Higashiyama Line
藤が丘工場 Max 330両 地上
全重 月検 列検 留置
高畑車庫 Max 66両 地上
全重 月検 列検 留置
 名城線・名港線 Meijo & Meiko Line
名港工場 Max 54両 地上
全重 月検 列検 留置
大幸車庫 Max 186両 地下
全重 月検 列検 留置

 鶴舞線 Tsurumai Line
日進工場 Max 320両 地上
全重 月検 列検 留置
 
 
 桜通線 Sakuradori Line
徳重車庫 Max 54両 地下
全重 月検 列検 留置
 
 ※全重月検は日進工場
 上飯田線 Kamiiida Line
 ※車両保守管理は名鉄に委託
全重 月検 列検 留置
 
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www.maruhachi-kotsu.com

 

 車両基地の所在地と基地機能

 【全般検査】
  ・8年を超えない期間
  ・電車の全般に亘って分解して検査

 【重要部検査】
  ・4年を超えない期間,又は60万km超えない期間
  ・電車の主要部分(走行機器,ブレーキ機器,制御機器等)について分解して検査

 【月検査】
  ・3ヶ月毎
  ・主要な機器の状態及び機能の点検
   (例:屋根上機器点検,床下機器点検,コンピュータによる機能確認)
  ・必要に応じて磨耗した部品や潤滑油の交換

 【列車検査】
  ・6日毎
  ・動作確認や打音,触手,目視等,車両を人間の五感による点検
   (例:目視・触手・打音検査,車内放送の機能確認,運転台の機能確認)

車両基地 東山線 名城線 鶴舞線 桜通線 上飯田線
全般検査 藤が丘 名港 日進 名鉄(舞木)
重要部検査 藤が丘 名港 日進 名鉄(舞木)
月検査 藤が丘 名港 日進 名鉄(犬山)
列車検査 藤が丘 大幸 日進 徳重 名鉄(犬山)
車両留置 藤が丘
高畑
名港
大幸
日進 徳重 名鉄(犬山)

 

 

 

過去に存在した車両基地

 すでに役割を終え,閉鎖された車両基地を紹介します.

 東山線 Higashiyama Line


 (旧)池下車庫

 

 名城線・名港線 Meijo & Meiko Line


 (旧)名城工場

 

 その他 Other


 本線臨時検車場
  栄駅,八事駅,中村区役所駅

 
 
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相互直通運転先(乗入れ先)の車両基地

 地下鉄線乗入れ車両が所属する,名古屋鉄道の車両基地を紹介する予定です.

 

 

 

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