毎年節分の日に運行される臨時急行バスの撮影レポートです．

令和5年／2023年2月3日（金）
大・笠系統	大須観音〜金山〜笠寺西門
新・笠系統	新瑞橋〜笠寺西門〜笠寺駅

令和５年（２０２３年）　大・笠系統（大須観音〜笠寺西門）レポート

　大・笠系統の運行時間及び運行本数は，復路が昨年比△1本となりましたが，ほぼ例年通りの運行ダイヤとなりました．

　運行形態は大きく変更となっています．
　笠寺西門方の折返し・休憩箇所について，令和4年までは笠寺駅回転場を使用していましたが，令和4年4月ダイヤ改正で南巡回系統が笠寺駅発着となり，回転場の待機スペースに余裕が無くなりました．
　このため，大・笠系統については星崎回転場での折返し・休憩に変更となりました．

　笠寺西門〜星崎回転場間の回送距離延長に伴う回送時分増加に伴い，新・笠系統とともに車両運用が大きく変更されています．
　昨年と比べ，如意が1運用減，中川が2運用増，緑が3運用減となりました．
　新たに鳴尾と野並が各1運用を担当しました．

　新たに大・笠系統担当する鳴尾，野並営業所車両へのLEDデータ注入に合わせ，他営業所の車両についても，LEDデータが更新されました．
　更新後のLEDデータは，側面表示に「急行」と経由地が表示されます．
　　　※緑営業所の車両は，平成31年より更新後のLEDデータを搭載済み．
　　　※中川営業所の車両はLEDデータ未更新のまま

　当日起用された車両についても，特徴的な車両が多数運用されました．
　いすゞ新車（LV290のAT車）とふそう新車（MP38）が節分バスにて初運用されました．
　廃車の始まったいすゞ車（PJ-LV）も活躍しました．

　市営交通100周年を記念して令和4年11月より走り始めた「レトロカラーバス」全12両のうち，5両が大・笠系統で，2両が新・笠系統で運用され，さながら「レトロカラーバスまつり」の様相でした．

▲令和5年(2023年)チラシ	▲笠寺西門(南行)臨停 　大・笠系統　笠寺西門行
▲笠寺西門(北行)臨停 　大・笠系統　大須観音行	▲今年のAM新瑞橋待機(予備)車はNH214

　納車されたばかりの，ふそう新車（MP38）やレトロカラーバスが多数運用されました．

▲NS31(稲西)とNH68(浄心)	▲NH83(御器所)
▲NH72(稲西)	▲NN69(鳴尾)
▲NS31(稲西) 　（画像提供：Ｇ様）	▲NF460(野並)
▲NF102(稲西) 　（画像提供：ＴＭ様）	▲NS417(中川) 　（画像提供：Ｇ様）

　令和5年より，笠寺西門方の折返し・休憩箇所が「星崎回転場」に変更となりました．
　笠寺西門回送＆始発運用（星崎回転場に立ち寄らない運用）の路上待機場所は変わりありません．

▲笠寺西門〜星崎　回送経路	▲星崎１交差点を右折する回送車
	▲星崎回転場
▲路上待機するNS31

　新たな待機場所となった星崎回転場では，定期路線（基幹バス）との並びの他，代わる代わる節分バス同士の並びが見られました．
　食事休憩（長時間停車）時間帯を中心に，複数台数の節分バス待機車両が並びました．

▲レトロ3両＋廃車間近1両の並び 　NH72(稲)NS67(緑)NH68(浄)NH83(御)	▲同左
▲NS376(中)NN69(鳴)＋新車NF460(野)	▲節分バス3両＋基幹バス1両
▲基幹バス1両＋節分バス4両	▲最大で節分バス5両が並んだ
▲一般色＋レトロカラー4色 　NS417(中)NH72(稲)NN69(鳴)NH68(浄)NH83(御)	▲同左

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令和５年（２０２３年）　新・笠系統（新瑞橋〜笠寺駅）レポート

　新・笠系統の運行時間は9時台から17時まで，運行本数は往路42本，復路40本と，昨年と同じでした．
　（現地に時刻表掲出が無かったため，正式な時間は不明．）

　運行形態も変更はなく，従来通り新瑞橋BTと笠寺駅回転場で折り返しました．
　（昨年まで見られた笠寺駅回転場での大・笠系統と新・笠系統の並びは無くなりました．）

　車両運用については，大・笠系統に合わせて変更されています．
　昨年まで新・笠系統専属だった鳴尾営業所と野並営業所が，新たに大・笠系統も担当するようになり，新・笠系統の運用が鳴尾1減，野並2減となりました．
　代替として，これまで予備（応援）的存在だった緑営業所が2運用を担当しました．

　緑営業所の正式担当化に伴い，これまで独特のLED表示だった緑営業所の車両にも，鳴尾・野並営業所車両と同じLEDデータ（新・笠）が注入されています．

　「レトロカラーバス」は，2両が新・笠系統で運用されました．

▲令和5年(2023年)時刻表（笠寺駅）	▲賑やかな新瑞橋バスターミナル
▲新瑞橋2番停の急行バス　NN73(緑)	▲同左　NH79(野並)
▲笠寺西門(南行)臨停 　新・笠系統　笠寺駅行	▲笠寺西門(南行)臨停 　定期便・急行バスが続々と到着
▲笠寺西門(北行)臨停 　新・笠系統　新瑞橋行	▲急行バス　新瑞橋行と大須観音行
▲笠寺駅にて転回する新・笠系統 　（例年通りの取り扱い）	▲笠寺駅回転場にて待機する南巡回と急行バス

　新旧いすゞ車を中心に，レトロカラーバス2両も運用されました．

▲NN73(緑)	▲NH79(野並)
▲NS267(野並) 　（画像提供：ＴＭ様）	▲NS142(野並) 　（画像提供：ＴＭ様）
▲NS334(鳴尾) 　（画像提供：ＴＭ様）	▲NS388(野並) 　（画像提供：ＴＭ様）
▲NS265(緑) 　（画像提供：Ｇ様）	▲NS345(鳴尾) 　（画像提供：Ｇ様）
▲NN73(緑)　（画像提供：Ｇ様）	▲笠寺西門付近　（画像提供：Ｇ様）

　緑営業所の車両は，食事休憩は自車庫に戻ることなく，鳴尾営業所に入庫しました．

▲鳴尾営業所に食事入庫するNN73(緑営業所)

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