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 毎年7月海の日に開催される「名古屋みなと祭」関連の市バス増強運行の撮影レポートです.
 交通規制に伴うバス停移設等の措置については別ページ
市バス路線>迂回運行の記録をご覧下さい.

名古屋みなと祭 臨時輸送 平成25年〜平成30年の様子

 担当営業所に変化はありません.
 車両更新に伴い,方向幕搭載車の活躍は平成30年が最後となりました.

営業所名 担当系統(みなと祭関連)
中川営業所 栄22,(金山25),幹神宮1,幹神宮2,高畑13,東海12,名港13,港巡回
鳴尾営業所 幹築地1,名港11
野並営業所 名港16
御器所分所 金山25

 区間運休や増発対応など,各路線ごとの対応の一例です.

系統名 主な増発区間 区間運休 乗り場
変更
増発
(行き)
増発
(帰り)
幹築地1号 築地口〜野跡駅 有 有 有 有
名港11号 築地口〜鳴尾車庫 有 有 有 有
名港13号 築地口〜多加良浦 なし 有 有 有
名港16号 築地口〜地下鉄鳴子北 有 有 有 有
高畑13号 築地口〜八田駅 なし 有 有 有
港巡回   なし 有 なし なし
金山25号 築地口→金山 なし 有 なし 有

 

 

 幹築地1号系統(区間運休・増発運行)

 幹築地1号系統は,港区役所発着路線と,なごや港発着路線があります.
 このうち,なごや港発着路線が築地口発着に変更となります.
 港区役所発着路線は通常通りの運行です.

 【車両運用】
 担当は鳴尾営業所です.
 一般車だけでなく,基幹専用車など,普段は港エリアで見かけない車両が定期便&臨時便の区分けなく運用されました.

 【行先表示(方向幕)】
 鳴尾営業所の方向幕車は「築地口」表示は搭載されておらず,築地口行き臨時運用に入る際は,定期便と同じく「なごや港」行き表示としていました.

 【行先表示(LED)】
 鳴尾営業所のLED車は,幹築地1号系統の本線・支線ともに「築地口」発着の表示データを持っています.
 しかしながら平成30年までは方向幕車に合わせて専用LED表示は使用せず,定期便も臨時便も「なごや港」行き表示としていました.


▲幹築地1 港区役所行(定期便)

▲「なごや港」行き表示の築地口行き増発便
 

▲「築地口」方向幕がなく「なごや港」行きを表示


▲幹築地1号定期便に入る基幹車両


▲幹築地1号定期便に入る基幹車両


▲増発される幹築地1号系統と路上の臨停


▲築地口で待機する増発用車両群


▲鳴尾担当時代は,毎年のように基幹バスが応援に入った
 

 

 

 金山25号系統(増発運行)

 金山25号系統は,復路に増発運行されます.

 【車両運用】
 担当は御器所営業所と中川営業所です.

 【行先表示(方向幕)】【行先表示(LED)】
 築地口始発の方向幕及びLEDデータは無いため,通常の金山行き表示を使用します.


▲増発に向け待機中の車両群
 (画像提供/G様)

▲大増発される金山25号系統
 後続車も待機中

 

 

 名港11号系統(区間運休・増発運行)

 名古屋港を発着する名港11号系統は,定期便も臨時便も築地口発着に変更となります.

 【車両運用】
 担当は鳴尾営業所です.
 名港11号だけでなく幹築地1号系統と一体運用されており,名港11号臨時便として出庫→幹築地1号往路定期便→幹築地1号復路臨時便→回送入庫などのように,複雑な運用が組まれていました.
 幹築地1号と同様に,基幹バス車両も運用されました.

 【行先表示(方向幕)】
 鳴尾営業所の方向幕車は,「築地口」表示は搭載されておらず,「なごや港」行き表示としていました.

 【行先表示(LED)】
 鳴尾営業所のLED車は,名港11号系統の往復とも「築地口」発着の表示データを持っています.
 しかしながら平成30年までは方向幕車に合わせて専用LED表示は使用せず,定期便も臨時便も「なごや港」行き表示としていました.


▲築地口に到着した名港11
 今日は名古屋港に行かず築地口が終点

▲定期便に追いついた臨時便,結果的に2台口に


▲幹築地1号系統と同じく基幹車も起用される


▲基幹バス@名港11号系統


▲復路増発便に入る基幹車
 (LED表示はH28年当時のもの)


▲バス停掲出の往路時刻表
 (画像提供/Gさま)

 

 

 名港13号系統「十一屋経由」(増発運行)

 名港13号系統のうち,定期便は港区役所発着として通常通り運行されました.
 臨時便は築地口発着で運転されました.

 【車両運用】
 担当は中川営業所です.

 【行先表示(方向幕)】
 中川営業所の方向幕車は,十一屋経由の「築地口」表示が搭載されており,築地口の方向幕を掲げて走っていました.

 【行先表示(LED)】
 中川営業所のLED車は,方向幕車と同様に「築地口」発着の表示データを持っており,これを表示して走りました.


▲名港13 十一屋経由港区役所行(定期便)

▲名港13 十一屋経由築地口行(増発便)
 フロントに「増車」表示あり

 


▲方向幕「築地口」行き


▲「増車」表示が有ったり,無かったり


▲名港13 十一屋経由築地口行の側面表示


▲バス停の掲出物 増発の案内は無い
 (画像提供/G様)


▲築地口発(十一屋経由)多加良浦行


▲花火終了と同時に多数の復路臨時便が投入される


▲路上臨時停留所にて

 

 

 名港13イ号系統「宝神荘経由」(増発運行)

 名港13号系統のうち,定期便は港区役所発着として通常通り運行されました.
 臨時便は築地口発着で運転されました.

 【車両運用】
 担当は中川営業所です.

 【行先表示(方向幕)】
 中川営業所の方向幕車は,宝神荘経由の「築地口」表示は搭載されておらず,築地口行き臨時運用に入る際は,定期便と同じく「港区役所」行き表示としていました.

 【行先表示(LED)】
 中川営業所のLED車は,平成30年まで宝神荘経由「築地口」発着の表示データは未搭載で,臨時便も定期便と同じく港区役所発着を表示していました.


▲宝神荘経由の臨時便は港区役所行きとして運用
 

 

 

 名港16号系統(区間運休・増発運行)

 名古屋港を発着する名港16号系統は,定期便も臨時便も築地口発着に変更となります.

 【車両運用】
 担当は野並営業所です.
 原則としてLED車のみで運用されました.

 【行先表示(方向幕)】
 野並営業所の方向幕車は,「築地口」表示は搭載されておらず,原則として運用されませんでした.

 【行先表示(LED)】
 野並営業所のLED車は,「築地口」発着の表示データを持っています.
 このためLED車のみで運用し,定期便&臨時便ともに「築地口」表示で運行されました.


▲名港16号系統は定期便&臨時便問わず築地口行きを掲げて運行される

▲名港16号系統 築地口行き


▲バス停掲出物 往路増発の案内なし
 (画像提供/Gさま)
 

 

 

 高畑13号系統(区間運休・増発運行)

 高畑13号系統のうち,定期便は港区役所発着として通常通り運行されました.
 臨時便は築地口発着で運転されました.

 【車両運用】
 担当は中川営業所です.

 【行先表示(方向幕)】
 中川営業所の方向幕車は,高畑13号「築地口」表示は搭載しておらず,港区役所発着の方向幕を掲げて走りました.

 【行先表示(LED)】
 中川営業所のLED車は,平成30年まで高畑13号系統の「築地口」発着の表示データを持っておらず,港区役所発着の表示で走っていました.


▲高畑13 港区役所行
 (画像提供/G様)
 

 

 

他社バス路線の対応(平成25年〜平成30年頃の様子)

 平成29年度に運行されていた「みなとシャトルバス」(つばめタクシー運行)は,区間運休ではなく,全区間運休となりました.
 交通規制時間(15時〜)直前まで運行する旨の表示が各停留所とWEBに掲出されていましたが,実際は午後から運休していました.


▲みなとシャトルバス停掲出のお知らせ(H29年)
 

 

 

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