高速度鉄道上飯田線（上飯田〜平安通間）　　駅数：全２駅　　　営業キロ0.8km
　所要時間1.5分　　　ＡＴＣワンマン手動運転　　　20m車×4両組成　　　ラインカラー：桃色

seq	目次
01	上飯田線の運転方式	線路（軌道・電車線）
		上飯田線の車両
		運転方式（手動運転）
		ワンマン運転支援設備
02	上飯田線の運転時分	営業キロと駅数
		運転時分
03	上飯田線の保安装置	信号設備（ＡＴＣ）
		通信設備（列車無線等）

上飯田線の運転方式

　．

	上飯田線の運転方式・保安方式

　保安装置は，社局境界である上飯田駅ではなく名鉄小牧線の地上区間と地下区間を分ける味鋺駅にて分割されており，地上区間の犬山〜味鋺間は自動閉塞式のATS制御方式を，地下区間の味鋺〜上飯田〜平安通間は車内信号式のATC制御方式となっています．
　上飯田駅と平安通駅には可動式ホーム柵が設置されていますが，自動列車運転装置(ATO)も定位置停止装置(TASC)は設置されておらず，ホーム進入時に25km/hまで減速した後，運転士が手動操作で停車させています．このためホーム柵の開口幅は扉幅+700mmと通常より500mm広く作られています．

	上飯田線の車両

　平成15年の開業に合わせて，7000形車両2編成導入されています．
　相互直通運転を行う名鉄小牧線の車両，名鉄300系と共通設計となっています．

市交7000形

名鉄300系

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