名古屋市西区にある市バスの終点風景をご紹介します.
西 区 |
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西区は市の北西部に位置しており,区の中央部を庄内川が横断しています.
鉄道交通は,地下鉄鶴舞線が縦断しているほか,区の西部を沿うように名鉄犬山線が走っています.
西区の庄内川より南側の地区は,名古屋駅や栄といった繁華街に近く,これらターミナルからのバス路線が区内を網羅しており,バス交通の利便性の高い地域です.
中心部に市バス浄心営業所(★印)もあります.
西区の庄内川より北側の地区は,名古屋駅や栄から庄内川を越えて続く路線に加え,上小田井駅に向かう路線が整備されています.
また特殊な例として,名古屋駅のターミナル機能を保管するため,元営業所跡地を利用した大型回転場(那古野:6番)もあります. |
系統:栄25 頻度:1本/h 施設:休憩所・トイレ 駐車:4台
庄内川左岸堤防沿いの,車の通りも少ない住宅地の中にあります.
路上に乗車停×2と降車停×1のほか,路駐対策のためか未使用の降車停×1が路上に設置されています.
名西橋を終点とするのは栄25系統のみです.
名駅11,栄27,西巡回系統は一方向循環するルートとなっており,目の前を通過してゆきます.
令和3年度に詰所新設とトイレ更新が行われました.
系統:栄25 頻度:1本/h(朝夕) 施設:なし 駐車:なし
かつて回転場を備える終点でしたが,平成14年改正で廃止されました.
さらに近年,高速道路が整備され,付近の風景は一変しています.
現在は浄心営業所からの出入庫を兼ねて,朝夕を中心に浄心営業所との間を回送して発着しているのみです.
▲名塚中学停留所付近の様子 他系統も経由する一般的な途中停留所 |
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(3)上小田井駅 交通広場 (地下鉄鶴舞線・名鉄 上小田井駅) |
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発着系統:小田11,小田12(一部) 通過系統:栄11,名駅26,小田12,山田巡回
施設:なし 駐車:なし 乗車場×3 降車場×1
平成3年に開業した上小田井駅前に整備された大きな交通広場です.
小田井・山田地区を走る市バス路線が乗り入れ,西区北部の交通の要所として機能しています.
市バス停留所は計4基設置されていますが,発着系統は少ないため専用の待機スペースは無く,降車停で時間調整を行います.
かつては名鉄路線バスも乗入れていました.
▲駅ホーム上から交通広場を見下ろす |
▲市バス停留所の様子 |
系統:名駅26,栄11,小田12,山田巡回 頻度:5本/h 施設:大型休憩所
駐車:5台 乗車停×1 降車停×1
市の最北西部に位置する新しい回転場です.
以前は浮野町停付近にありましたが,平成26年4月に現位置(市営平田荘の敷地内)に移転しました.
新回転場には,島式の乗降場と,バス駐車スペース5台分が整備されます.
▲平田住宅回転場 東側より |
▲平田住宅回転場 西側より |
▲島式の乗降場所 |
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系統:名駅13 頻度:一日数本 施設:− 駐車:−
浄心営業所〜名古屋駅間の営業出入庫便のうち,名駅13系統ルートは車庫最寄りの浄心町停留所を経由しないため,ルート上の天神山停留所を発着点としています.
浄心町停留所ならびに浄心営業所に近く,2つのバス停間を見通すことができます.
▲天神山降車停と浄心町降車停 |
▲天神山付近地図 |
系統:栄758系統ほか多数 頻度:多数 施設:大型休憩所 駐車:17台
旧市バス那古野営業所跡地に建設された複合ビル「名古屋プライムセントラルタワー」の1階部分に設置された大型の屋内回転場です.住宅棟や駐車場棟の中にあり,周囲からは巨大なバス駐車場があることを感じさせません.
出入口は,旧営業所時代と同じく,那古野交差点に設けられています.
主要ターミナルである名古屋駅に近く,名古屋駅で折り返す車両や長時間停車の車両,食事休憩の車両などに利用され,常に多くの車両が出入りしています.
▲那古野回転場の周辺図 |
▲那古野交差点面する出入口 |
▲住宅棟の片隅から出てきた市バス |
▲出入口の先は直角カーブ 住宅棟の下をくぐり抜けます |
▲敷地西側の駐車場棟の1階部分にある回転場 |
▲バス17台駐車可能な広大な空間が広がります |
この場所に平成15年まで市バス那古野営業所がありました.
さらにその昔は市電の車庫,さらには名古屋電気鉄道の本社・車庫でした.
敷地の北側には当時から残っていたレンガを使用した記念碑が建っています.
▲敷地北側のオープンスペース |
▲電気鉄道事業発祥の地 記念碑 |
系統:名駅15, 頻度:−
浄心交差点の北西角に営業所があります.
詳しくは市バス探検隊!をご覧下さい.
閉鎖された回転場 |
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現在は市営住宅内にある平田住宅回転場ですが,以前はさらに北側に位置していました.
現在の浮野町停付近で,10台分の駐車スペースを持つ大型の回転場でした.
▲旧平田住宅回転場 |
▲付近地図 |
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