名古屋市営地下鉄の車両について，路線ごとの違いを簡単に紹介します．

地下鉄車両の路線と車両仕様の概要

　昭和32年に開業した名古屋の地下鉄路線網は順次路線を延長し，現在では６路線，営業キロ93.3kmを有しています．
　路線長と車両数は全国の地下鉄で4番目の規模です．

　車両は，独立した路線である「標準軌・第三軌条・小型車両」仕様の東山線，名城・名港線グループと，他路線との乗入れ路線である「狭軌・架空電車線・大型車両」仕様の鶴舞線，桜通線，上飯田線グループに大別することができます．

路線名	東山線	名城線 名港線	鶴舞線	桜通線	上飯田線
正式名称	第１号線	第２号線 第４号線	第３号線	第６号線	上飯田線
軌　間	標準軌1,435mm		狭軌1,067mm
集電方式	第三軌条 DC600V		架空電車線 DC1,500V
車両最大寸法	小型車両 （全長15m58／全幅2m548）		大型車両 （全長20m／全幅2m746）
組成両数	6両	6両	6両	5両	4両
車両検査	藤が丘工場	名港工場	日進工場		名鉄委託
相互直通	—	—	名鉄犬山線 名鉄豊田線	—	名鉄小牧線

　車両世代ごとの車両形式は次の通りです．

路線名	東山線	名城線 名港線	鶴舞線	桜通線	上飯田線
第１世代 (S32〜)	黄電グループ	黄電グループ
第２世代 (S52〜)	5000形		3000形
第３世代 (H1〜)	5050形	2000形	3050形	6000形	7000形
第４世代 (H19〜)	N1000形		N3000形	6050形
第５世代 (R10〜)		新型車両		新型車両

　　＜凡例＞　灰色背景は引退済みの車両形式です．

画像ギャラリー

　路線ごとの違いを画像にて紹介します．

▲東山線「標準軌1,435mm・第三軌条」	▲鶴舞線「狭軌1,067mm・架空電車線」
▲名城線「小型車両（全長15m級／3扉）」	▲桜通線「大型車両（全長20m級／4扉）」
▲第三軌条(サードレールと集電靴)の例	▲架線(電車線)とパンタグラフの例

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