三菱ふそう製／ノンステップバス

三菱ふそう製ノンステップ車両ラインアップ（引退済の年度式）

　【引退車種ページに掲載】
　平成8年度式〜11年度式の先行導入グループ（MP747）と，平成17年度式の低公害車（MP37）があります．

　当ページでは，平成11年度式車両を紹介します．

年度 年式 型式 導入 現存 備考 平成8年度 平成9年2月 KC-MP747M改 3両 廃車 3扉車 平成9年度 平成10年3月 KC-MP747M 2両 廃車 　 平成11年度 平成12年2月 KC-MP747M 4両 廃車 　 平成17年度 平成18年1月 KL-MP37JM改 15両 廃車 CNG

　【現役車種ページに掲載】
　平成20年度式のワンステ改造車（MP35），令和4年式〜6年度式の最新モデル（MP38）は，現役車種ページに掲載しています．

平成11年度式　　KC-MP747M　　4両　（廃車）

　三菱ふそう製　　三菱バス製造架装「エアロスター」ノーステップバス
　　　　　　　　　　　機関：6D24　　排気量：11,940cc　　軸距5,300mm
　　　　　　　　　　　座席定員：29人　　　・MT車　　・ISS装置付き

　平成11年の三菱ふそうノンステップ車の導入はなく，平成12年に4両が導入されました．
　局番はNF6〜NF9で，稲西営業所と鳴尾営業所に初期配置されました．
　平成24年1〜2月に廃車となっています．

	外観・車体

　前面方向幕は系統一体型(1本幕)になったほか，後部の乗降中表示器は2行タイプから1行タイプになりました．
　また広告枠の位置やサイズが変更になるとともに，車体側面の「アイドリングストップ＆スタートシステム」表記位置が車体から側窓部に変更されました．

　登場後の改造内容として，タイヤホイール色が平成20年より車体色からシルバー色に変更されました．

▲NF9　（平成12年式）

▲NF9　後部より

	車内内装・運転席

　車内では，音声合成放送装置の機種変更とアイドリングストップ時のBGM放送装置が追加された他は変化ありません．

▲NF6　車内の様子（後方より）

▲NF6　後部タイヤハウス上のボックスシート

車両リスト

　当ページ掲載車両の車両配置表です．

　※登録番号は「名古屋200か○○○」
　※局番が青字の車両は画像あり（別ウィンドで開く）

画像ファイル

　「お絵かきバス」など，その他の写真を紹介します．

	ラッピングバス（全面広告・部分広告）

　ラッピング広告バスの画像を紹介します．
　那古野営業所や稲西営業所配置車両は「栄」路線を中心に運用されたため，広告車が多数存在しました．

▲NF6　（平成12年式）

▲NF6　（平成12年式）

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