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【引退車種ページに掲載】 当ページでは,平成10年度式車両を紹介します.
【現役車種ページに掲載】
平成10年のいすゞ製ノンステップバス市販開始を受けて,平成11年2月に市バスでの導入が始まりました. 平成23年3月までに全車廃車となっています.
車体はキュービックLV系をベースに開発されています.中型車用エンジン(6HE1-TCN型)を垂直横置きに配置してノンステップエリアを最後部まで確保しています.この設計は後のエルガB-typeに継承されています. 2扉車で前中扉ともにグライドスライドドアです.中扉には電動式車いすスロープが設置されています. 登場後の改造内容として,タイヤホイール色が平成20年より車体色からシルバー色に変更されました.
車内の座席配置は,ノンステップエリアは横向き座席で,右側は跳ね上げ式で車いす2人分のスペースを確保しています.中扉以降は同時期の他メーカー車と同様に座席配置に制約があり,最後部座席は向かい合わせ席(ボックスシート)に,その手前のタイヤハウス上は高さが飛び出た一人掛けシートとなっています. トランスミッションはZF製オートマチックトランスミッションで,アクスルはハンガリー・ラーバ製,アイドリングストップ&スタートシステム付きです.
当ページ掲載車両の車両配置表です.
※登録番号は「名古屋200か○○○○」
その他写真を紹介する予定です.
ラッピング広告バスの画像を紹介します.
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(C) まるはち交通センター製作委員会 |