１号線（東山線）　　6両組成×27編成＝162両在籍　　配置：藤が丘工場　
　5150-5250-5350-5450-5550-5650
　電気：第３軌条600V　　軌間：1435mm（標準軌）　　車長：15m（小型）

5050形　車 体

　平成元年登場の名城線2000形をベースとしたステンレス車体です．
　正面はフロントウィンドをスライドさせたスタイリッシュな形状ですが，東山線の先輩5000形のイメージを残し，曲線を多用したデザインとしています．

　ステンレスの車体は無塗装です．
　アクセントのウィンザーイエローの太い帯＋細白線のラインカラーが，側面と，（5000形にはない）正面に入ります．
　貫通扉は外開きプラグドアとし右へずらし，運転席正面スペースの拡大を図っています．

　前照灯は，登場時は角形シールドビームでした．
　令和3年(2021年)から令和5年(2023年)にかけて，角形ライト枠はそのままで，丸形LEDライトに更新されました．
　ヘッドライトの両外側に，LED式の尾灯があります．

　側面窓は２枚一組の連窓構造で，一つが固定式，もう一つが一枚下降式で開閉可能となっています．

	一次車〜九次車　5151H〜5177H

　平成4年から平成12年にかけて9次にわたり製造されました．
　製造年による外観上の大きな変更点はありません．

▲5050形5172編成（8次車） 　（前照灯LED交換前）	▲5050形5151編成（1次車） 　（前照灯LED交換後）
▲藤が丘方先頭車の5150形 　（前照灯LED交換前）	▲前面形状　上部傾斜あり
▲M2車5250形	▲車体側面の様子
▲M1車5350形	▲M1'車5450形 　女性専用車に指定されており，ステッカーでPR
	▲高畑方先頭車の5650形（前照灯LED交換前）

台車・その他機器

　5050形が搭載する床下や足回り機器，主要電気機器更新については，別ページ「走行機器」を参照してください．

近年の改造・改修内容

　近年実施された小改造や改修内容を紹介します．

	女性専用車両の導入　平成14年〜

　平成14(2002)年9月30日の女性専用車両の導入に伴い，5450号車にステッカーが掲出されました．
　当初は平日始発〜9時のみの運用で，ステッカーは桃色でした．

　平成20(2008)年6月2日，運行時間帯に平日17時〜21時が追加された際に，黄色ステッカーに更新されました．
　平成27(2015)年7月4日からは，平日は終日運行に拡大されています．ステッカーは黄色のままで，内容が更新されています．

　なお，土日休日ダイヤでの運行日は，女性専用車両の設定はありません．

▲平成14年〜　女性専用車両（桃色ステッカー） 　優先席表示も旧タイプ	▲平成20年〜　女性専用車両（黄色ステッカー）
▲平成27年〜　女性専用車両[終日化]（黄色ステ） 　※画像はH30年表記更新後のもの

	ATC装置を導入　平成16年

　保安装置が打子式ATSからCS-ATCに更新され，平成16年3月27日からATC(自動列車制御)による運転になりました．

	ホーム柵＆ATO導入改造　平成24年〜27年

　平成27年9月の可動式ホーム柵導入とATO運転化(列車自動運転装置導入)に伴い，平成24年から27年にかけて大規模な車両改造が行われ，ホーム柵制御装置やATO関連の追加搭載，機器改造が行われました．

　また，車両間の転落防止ホロ（外幌）（後付け）について，ホーム柵整備完了に伴い，平成28年3月〜4月に台座を残し撤去されました．

▲ATO改造工事に伴う外観上の主な変更点 　（床下機器BOX拡大・助士側室内機器追加）

▲平成28年3月転落防止ホロを撤去　台座のみ残る

	ステッカー更新・追加　平成27年〜30年

　平成27年から29年にかけて，側扉横路線表記ステッカーが横長タイプに順次更新されました．

　平成30年2月から，車体に「車いす用・ベビーカー用」スペースを意味するステッカーが新たに掲出されました．
　優先スペースのある先頭車扉に掲出されています．

▲路線表記ステッカー更新(平成27年〜29年) 　左：新タイプ／右：旧タイプ

▲車外ステッカー追加(平成30年)

	前照灯LED化　令和3年〜令和5年(2023年)？

　令和3年(2021年)3月より，前照灯が「シールドビーム」から「ＬＥＤ」に交換されました．

▲前照灯LED化(令和3年〜施工中) 　左：旧ライト／右：新LEDライト

	行先表示器・記号表示器更新　令和5年(2023年)〜？

　令和5年(2023年)3月より，行先表示器・運用記号表示器の更新が始まりました．

　行先表示器は，方向幕からLED式へ，記号表示器もマグサインからLED式に進化しています．

　詳細は別ページ「表示装置」を参照してください．

▲行先表示器・記号表示器をLED式に更新(令和5年〜)

5050形　画像ギャラリー

　5050形車両の走行風景をご紹介します．

	ATO改造前の様子

　平成24年から平成27年にかけて行われたATO改造前の5050形の走行風景です．

▲東山線東部の明かり区間を走る	▲5168編成（7次車）
▲5172編成（8次車）	▲5176編成（9次車）

	その他過去の画像

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