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 地下鉄の臨時運行・増発運行のうち「豊田スタジアム」催事によるものを紹介します.

豊田スタジアム

 豊田スタジアムは,愛知県豊田市にある球技専用スタジアムです.
 名古屋グランパスエイトのホームスタジアムの一つとしてホームゲームが開催されるほか,サッカー国際試合,ラグビー,コンサートなど頻繁に大規模催事が開催されています.
 名鉄豊田線・三河線豊田市駅より徒歩17分です.

 

 

地下鉄鶴舞線運用変更・名鉄豊田線列車増発

 豊田スタジアムのイベントによっては,限定的ですが名鉄豊田線の列車増発が行われることがあります.

 名鉄豊田線と相互直通運転を行う地下鉄鶴舞線は,時刻表通りの運行となるため気づきにくいですが,発駅変更や運用変更が行われることがあります.

 

 以下,令和6年(2024年)3月ダイヤ改正以前の列車増発パターンを紹介します.
  ※ 当方が知る限り,R5年6月以降は列車増発の実績はありません.
  ※ 現行ダイヤでの列車増発パターンは不明です.

増発本数 ダイヤ 運用変更パターン(R5以前)
1本 平日 名鉄車1本を増発運転(豊田市→赤池)
名鉄車1本を回送運転(赤池→豊田市)※赤池で車両交換
土休日 名鉄車1本を回送運転(赤池→豊田市)
名鉄車1本を増発運転(豊田市→赤池)※入庫場所変更
2本 平日 名鉄車a市交車bを車両交換
名鉄車aを回送運転(赤池→豊田市)折り返し増発運転(豊田市→赤池)
市交車bを回送運転(赤池→豊田市)折り返し増発運転(豊田市→赤池)

 

 

 1本増発 平日ダイヤ 車両交換パターン

 最もシンプルな「赤池駅での車両交換」パターンです.

 サッカー等試合終了後,名鉄車a70記号,豊田市駅21:56発の臨時列車を仕立てます.
 赤池22:18着で,そのまま赤池22:22発70記号の定期列車(赤池発上小田井行き)として54記号のスジに入ります.

 名鉄車b54記号,定期列車(上小田井発赤池行き)は赤池22:18着後,本来は折り返し上小田井行きに入りますが,この日は70記号にスジを譲り,豊田市駅まで回送列車となり一足先に入庫します.


▲名鉄駅における臨時列車のご案内

 

 

 1本増発 土休日ダイヤ 入庫場所変更パターン

 使用編成数を変えずに増発する「赤池から豊田市に入庫場所を変更」パターンです.

 名鉄車a51記号,定期列車(上小田井発赤池行き)は赤池17:28着後,本来は入庫し赤池22:22発まで日進工場で待機しますが,この日は入庫を取消し,豊田市駅まで回送列車となります(土橋もしくは猿投に入庫待機).

 名鉄車aはサッカー等試合終了後,(土橋もしくは猿投を出庫し)70記号,豊田市駅21:56発の臨時列車となります.
 赤池22:18着で,そのまま赤池22:22発70記号の定期列車(赤池発上小田井行き)として51記号のスジに入ります.

 

 

 2本増発 平日ダイヤ (名鉄車1本増発,市交車1本増発)

 20時台に,本来であれば赤池駅にて折り返す54記号の車両交換が行われます.
 20:41着の
名鉄車aが入庫し,代替として市交車bが出庫し20:49発の定期列車スジに入ります.


▲20時台の赤池駅での54記号車両交換
 名鉄車から市交車へ 名鉄車は入庫

▲54記号(名鉄運用)を代走する市交3050形

 

 一旦日進工場に入庫した名鉄車aは,70記号として21時30分頃に出庫し,赤池駅から豊田市駅まで回送されます.
 豊田市駅到着後はすぐに折り返し,豊田市駅21:56発の臨時列車1本目となります.
 赤池22:18着で,そのまま赤池22:22発54記号の定期列車(赤池発上小田井行き)スジに入ります.


▲一旦入庫した名鉄車が70記号として再出庫

▲赤池駅から豊田市駅まで回送
 豊田市駅で折り返し臨時列車1本目に

 

 名鉄車の運用を代走する市交車b54記号,定期列車(上小田井発赤池行き)は赤池22:18着後,本来は折り返し上小田井行きに入りますが,この日は70記号にスジを譲り,豊田市駅まで回送されます.
 豊田市駅到着後はすぐに折り返し,豊田市駅22:45発の臨時列車2本目となります.
 赤池23:06着で,そのまま赤池23:10発31記号の定期列車(赤池発上小田井行き)スジに入ります.


 

▲名鉄駅における臨時列車のご案内


▲赤池駅から豊田市駅まで回送されてきた54記号
 (画像提供Gさま)


▲豊田市駅で折り返し臨時列車2本目に
 (画像提供Gさま)

 

 

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