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 3号線(鶴舞線)  6両組成×13編成=78両在籍  配置:日進工場
 N3100―N3200―N3300―N3400―N3700―N3800
 電気:架空線式DC1500V  軌間:1067mm(狭軌)  車長:20m(大型)

 鶴舞線N3000形の営業開始前試運転から営業開始初日までの模様を紹介します.
 平成23年
N3101H,平成24年N3102H,平成25年N3103H,平成26年N3104H
 平成27年
N3105H,平成28年N3106HN3107H,平成29年N3108HN3109H
 令和元年
N3110H,令和2年N3112H

N3101編成 試運転レポート

 平成23年10月26日 本線試運転開始  区間:赤池〜八事

 10月26日(水)より本線での試運転が始まりました.
 この日は赤池〜八事間を二往復しました.


▲赤池駅で発車待ちの試運転列車(画像:ρさま)

▲上小田井方先頭車 N3801(画像:ρさま)


▲八事駅にて折り返す(画像:ρさま)
まるはち交通センター
www.maruhachi-kotsu.com

 

 

 平成23年10月27日 鶴舞線全線走行  区間:赤池〜上小田井

 翌日の10月27日(木)には鶴舞線全線で試運転を行いました.


▲上小田井駅に入線する試運転列車
 急行犬山行き表示のファンサービス?

▲先輩3050形と


▲上小田井駅にて折り返す


▲赤池駅に向けて発車

 

 

 平成23年11月14日 名鉄豊田線 試運転開始  区間:赤池〜土橋

 11月14日(月)からは乗り入れ先である名鉄線内での試運転が始まりました.
 14日は名鉄豊田線内で試運転が行われ,赤池から豊田市,そして三河線の土橋まで乗り入れました.
 
※以下の画像は14日以降の複数日の試運転を撮影したものです.


▲名鉄豊田線を快走する試運転列車(日進)
 豊田線ホームの列車接近放送は営業列車と同じ案内が流れるため,目の前の乗れない列車に戸惑う乗客が多かった

▲名鉄豊田線を快走する試運転列車(三好ケ丘)
 前面の試運転表示は日によって異なっていた
 (画像:ρさま)


▲名鉄豊田市駅にて100系と並ぶ
 ダイヤの都合上,豊田市駅では折返し時間が確保できないため,三河線に直通運転を行った


▲単線の名鉄三河線を往く(画像:ρさま)


▲三河線普通列車と交換する(画像:ρさま)


▲単線の名鉄三河線を往く(画像:市交のともさま)


▲名鉄三河線土橋駅にて折り返す
 (画像:市交のともさま)


▲名鉄線内用の名鉄仕様の試運転表記
 地下鉄線内仕様とは異なる表示

 

 

 平成23年11月17日 名鉄犬山線 試運転開始  区間:赤池〜犬山

 11月17日(木)からは名鉄犬山線内での試運転も始まりました.
 赤池から地下鉄線を走り上小田井へ.犬山線に入り犬山駅まで走行しました.
 
※以下の画像は30日の試運転を撮影したものです.


▲名鉄犬山線(扶桑〜柏森)(画像:ρさま)

▲犬山線沿線の紅葉とN3000形(画像:ρさま)


▲回送表示の試運転列車(大山寺〜徳重名芸大)
 (画像:ρさま)
 

 

 

 平成24年2月 鶴舞線 習熟運転  区間:赤池〜八事

 営業開始を翌月に控え,2月より地下鉄鶴舞線内での乗務員習熟運転が行われました.
 ほぼ毎日のように,赤池〜八事間を往復運転しました.


▲習熟運転中のN3000形
 

 

 

 平成24年3月16日 営業運転開始  区間:赤池〜上小田井

 平成24年3月16日(金)より営業運転が始まりました.
 従来,新形式営業開始の際には事前告知や記念ヘッドマーク掲示,記念式典などが行われることもありますが,今回は何もなく,人知れず静かなスタートとなりました.


▲上小田井駅に到着した営業1番列車

▲フルカラーLED初お目見え

 

 

N3102編成 試運転レポート

 平成24年5月24日 本線試運転開始  区間:赤池〜八事

 5月13日深夜の搬入後,調整や構内試運転が行われたのち,5月24日(木)より本線での試運転が始まりました.
 この日は赤池〜八事間を二往復しました.

 5月29日には上小田井〜赤池間で試運転が行われ,上小田井駅構内で営業運転中のN3101編成と並ぶ姿も見られました.


▲日本車両製N3102編成N3802号車

▲入替のため尾灯を点灯

 

 

 平成24年5月30日 名鉄豊田線 試運転  区間:赤池〜土橋

 5月30日(水)は名鉄豊田線で試運転が行われ,赤池から豊田市,そして三河線の土橋まで乗り入れました.


▲名鉄土橋駅で折り返す(画像:SG9UDUPIさま)

▲赤池方N3102前面(画像:SG9UDUPIさま)

 

 

 平成24年6月1日 営業運転開始  区間:赤池〜上小田井

 6月1日(金)より営業運転が始まりました.
 営業一番列車は第一編成と同じく25記号で,鶴舞線を夕方に1往復しました.


▲赤池駅1番線に到着するN3102編成の一番列車
 4番線にはN3101編成が見える

▲上小田井までの1往復運用を終えた営業1番列車

 

 

N3103編成 試運転レポート

 平成25年7月26日 本線試運転開始  区間:赤池〜八事

 7月13日深夜の搬入後,調整や構内試運転が行われたのち,7月26日(金)より本線での試運転が始まりました.
 26日は赤池〜八事間を,29日午前中は赤池〜上小田井間を走行しました.


▲29日上小田井:日本車両製N3103編成
(画像:ρさま)

▲29日 雨の上小田井駅構内
(画像:ρさま)


▲市交線内の試運転表示(画像:ρさま)
 

 

 

 平成25年7月29日 名鉄豊田線 試運転  区間:赤池〜土橋

 7月29日(月)午後からは名鉄豊田線で試運転が行われ,赤池から豊田市,そして三河線の土橋まで乗り入れました.


▲29日 雨の豊田線で試運転を実施
(画像:ρさま)

▲赤池〜豊田市〜土橋を往復する


▲三河線を走り豊田市駅に進入する列車


▲三河線を快走する(画像:ρさま)

 

 

 平成25年8月5日 営業運転開始   

 8月1日(木)・2日(金)の2日間,ハッチーキッズクラブ会員専用列車に起用され,招待客を乗せて赤池駅から日進車庫まで初運行を行いました.
 一般旅客を乗せた本線での営業運転開始日は8月5日(月)です.

 

 

N3104編成 試運転レポート

 平成26年5月29日 本線試運転  区間:赤池〜八事

 5月17日深夜の搬入後,調整や構内試運転が行われたのち,5月29日(木)に本線試運転が行われました.
 本線試運転は1日のみで,赤池〜八事間を走行しました.


▲本線試運転中のN3104編成
 

 

 

 平成26年6月2日 営業運転開始   

 6月2日(月)より営業運転が始まりました.
 営業一番列車は定番の25記号で,鶴舞線を夕方に1往復しました.

 

 

N3105編成 試運転レポート

 平成27年5月28日 本線試運転  区間:赤池〜八事

 5月17日深夜の搬入後,調整や構内試運転が行われたのち,5月28日(木)に本線試運転が行われました.
 本線試運転は1日のみで,赤池〜八事間を走行しました.


▲赤池より本線試運転に向うN3105編成
 (画像提供:@turumaisenn_ さま)
 

 

 

 平成27年6月5日 営業運転開始   

 例年より少し遅く,6月5日(金)より営業運転が始まりました.
 営業一番列車は朝ラッシュ1往復のみの20記号でした.


▲少し遅い営業入りとなったN3105編成
 (画像提供:N3000ファン さま)
 

 

 

N3106編成・N3107編成 試運転レポート

 6次車グループのN3106編成,N3107編成をまとめて紹介します.

 平成28年6月2日,6日 N3106編成 地下鉄線内試運転  区間:赤池〜八事,上小田井

 N3106編成は,5月21日深夜の搬入後,調整や構内試運転が行われたのち,6月2日(木)と6日(月)に地下鉄本線での試運転が行われました.

 【試運転区間】
  6月2日(木):(鶴舞線)赤池〜八事間
  6月6日(月):(鶴舞線)赤池〜上小田井間

 

 平成28年6月8日,9日 N3106編成 名鉄線乗入れ試運転  区間:赤池〜土橋,犬山

 地下鉄線内試運転に引き続き,名鉄線においてN3106編成の試運転が行われました.
 N3000形新造車両の名鉄線試運転は久々の実施です.

 【試運転区間】
  6月8日(水):(豊田線)赤池〜豊田市〜土橋間
  6月9日(木):(豊田線)赤池〜豊田市〜土橋間,(鶴舞線・犬山線)赤池〜上小田井〜犬山間


▲上小田井駅に進入する試運転列車
 日本車輛製N3106編成

▲9日 名鉄線を北上し犬山駅まで走行試験を実施
 画像は犬山駅に進入するN3106編成


▲犬山駅では色とりどりの名鉄車両と並んだ
 

 本線試運転ののち,通常は次の新車搬入の前後で営業デビューするところですが,N3106編成は営業に入ることなく,車庫内での整備が引き続き行われました.

 

 

 平成28年6月23日 N3107編成 地下鉄線内試運転  区間:赤池〜八事

 N3107編成は,6月11日深夜の搬入後,調整や構内試運転が行われたのち,6月23日(木)に地下鉄本線での試運転が行われました.

 【試運転区間】
  6月23日(木):(鶴舞線)赤池〜八事間


▲6/23 N3107H試運転
 (画像提供:minoyometsushinN3101さま)
 

 

 

 平成28年6月27日 N3106編成,N3107編成 同日営業運転開始

 6月27日より,N3106編成とN3107編成の営業運転が始まりました.
 N3106編成は朝ラッシュの20記号で,N3107編成は夕方の25記号で鶴舞線内をそれぞれ1往復しました.


▲6/27朝 N3106H営業開始
 (画像提供:TBCNM さま)

▲廃車間近の3112Hと離合するN3106H
 (画像提供:TBCNM さま)


▲6/27夕 N3107H営業開始
 (画像提供:TBCNM さま)
 

 

 

N3108編成・N3109編成 試運転レポート

 7次車グループ,N3108編成とN3109編成の試運転や営業初日レポートはありません.


▲H29/9/8 N3109H営業開始
<N3108編成>
 試運転日:H29年7月28日
 営業初日:H29年8月1日

<N3109編成>
 試運転日:H29年9月6日
 営業初日:H29年9月8日

 

 

 <参考>令和元年11月27〜28日 N3109編成 豊田線試運転

 令和元年11月27日と28日に,N3109編成を使用した試運転列車が,名鉄豊田線にて運行されました.
 試運転区間:赤池〜(名鉄豊田線)〜豊田市〜(名鉄三河線)〜土橋


▲R1年11月名鉄豊田線試運転(N3109H)

▲R1年11月名鉄豊田線試運転(N3109H)

 

 

N3110編成・N3111編成 試運転レポート

 8次車グループのうち,N3110編成の試運転の模様を紹介します.

 N3110編成 令和元年8月1日 本線試運転 / 8月8日 営業運転開始

 7月14日夜間の搬入後,調整や構内試運転が行われたのち,8月1日(木)に本線試運転が行われました.
 本線試運転は1日のみで,赤池〜八事間を走行しました.

 試運転に先立ち,7月29日から「地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線相互直通運転40周年記念ステッカー」の掲出がN3000形2編成に行われる事になり,40周年に掛けてN3104編成とN3110編成が選定されました.
 N3110編成は日進工場内での整備中に掲出作業が行われ,8月1日の本線試運転も記念ステッカーを掲出したまま実施されました.

 その後,8月8日(木)より営業運転が始まりました.
 営業一番列車は定番の25記号で,鶴舞線を夕方に1往復しました.


▲「相直40th記念ステッカー」を掲出したまま本線試運転を行うN3110編成

▲R1/8/8 N3110H営業開始
(画像提供:つるおとTsuruoto様)

 

 N3111編成 令和元年9月25日 本線試運転 / 9月27日 営業運転開始

 8次車グループ,N3111編成の試運転や営業初日レポートはありません.
 (試運転日:R1年9月25日   営業初日:R1年9月27日)

 

 

N3112編成・N3113編成 試運転レポート

 9次車,N3112編成の試運転の模様を紹介します.

 N3112編成 令和2年12月10日 本線試運転 / 12月14日 営業運転開始

 令和2年(2020年)11月21日夜間の搬入後,調整や構内試運転が行われたのち,12月10日(木)に本線試運転が行われました.
 本線試運転は1日のみで,赤池〜八事間を走行しました.

 その後,12月14日(月)より営業運転が始まりました.
 営業一番列車は20記号で,朝ラッシュ時に1往復しました.


▲本線試運転を行うN3112編成
 (画像提供:TBCNM さま)

▲赤池駅でN4編成と並ぶN12編成試運転列車
 (画像提供:TBCNM さま)

 

 N3113編成 令和3年4月15日 本線試運転 / 4月?日 営業運転開始

 10次車,N3113編成の試運転や営業初日レポートはありません.
 (試運転日:R3年4月15日   営業初日:R3年4月?日)

 

 

 

 画像提供いただきましたみなさま,ありがとうございました.

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