高速度鉄道第６号線　桜通線　　ラインカラー：赤色

駅の概要

　桜通線（高速度鉄道第６号線）徳重駅は，平成23年(2011年)3月27日に，地下鉄桜通線の第3期区間（野並〜徳重間）開通の際に開業した，名古屋市営地下鉄で最も新しい駅の一つです．
　桜通線の終点駅です．

　令和4年(2022年)7月に，管轄が駅務部門の桜通線駅務区桜本町管区駅から，運転部門の桜通線運転区に移管されました．運転部門による直営駅です．

　徳重駅周辺は，名古屋市中心部より約12km離れており，平成6年から平成31年にかけて区画整理が行われるなど，近年まで森林も残る開発途上の丘陵地でした．
　平成23年の地下鉄桜通線開業並びに名二環開通を機に新しい街が生まれ，めざましい発展を遂げました．

　駅上部は地域の拠点として，大型商業施設，行政施設，バスターミナルが設置されており，終日大勢の利用者・乗換客・来街者で賑わいます．駅乗車人員1万人超えの多客駅です．

　駅名の「徳重」は，地域を表す通称として広く親しまれていることから選ばれました．

　駅周辺は公共施設・交通広場・要池公園など人々が行き交う賑わいの空間が多いことから，緑区の花ミヤコワスレや要池扇川沿いの桜からイメージした「桜桃色（おうとう色）／ディープパープリッシュピンク」が駅カラーに選定されています．

▲普通乗車券	駅名称 徳重 駅番号 S21 略号 ｼﾁ徳 建設時仮称 徳重 開業 平成23年(2011年)3月27日 所在地 緑区乗鞍二丁目 管轄 桜通線運転区（直営駅） ホーム位置 深さ17.9m（地下駅） ホーム形状 島式1面2線 ホームの大きさ 7.2m×125m 乗車人員 10,427人(R1年度) 出入口数 2カ所 最寄バス停 地下鉄徳重
▲H24スタンプラリー図柄

	配線図

　ホームは1面2線の島式ホームです．R=600の曲線区間にある駅です．

　神沢方はシールドトンネルです．
　終端方は箱型トンネルで，分岐器と留置線(折返線)が3本あります．

　下り線(1番ホーム)の先にDSS(ダブル・スリップ・スイッチ)があり，留置線から車庫引上線，さらに折返して徳重車庫へと続いています．

　詳細ページは次の通り
　　桜通線＞線路配線図
　　車両基地＞徳重車庫

駅の画像

　駅周辺や駅構内の様子を紹介します．

	地上の様子

　徳重駅は，東西幹線道路「市道東海通」道路下にあります．
　徳重駅部は交通広場のあたりにありますが，その先の終端部(折返線)は県道諸輪名古屋線と交差する徳重交差点を過ぎ，二級河川扇川手前が構造物終端となります．

　徳重駅の建設とあわせ，駅の北東側の名古屋市徳重北部土地区画整理事業地内の地下に徳重車庫が建設されました．
　地下車庫構造物が完成後埋め戻しを行った後，地上部に緑区東部方面地域センター「ユメリア徳重」（H22.4.28開業），駅前交通広場，大型商業施設「ヒルズウォーク徳重ガーデンズ」（H22.11.6開業）などが整備され，緑区南東部地区の核となっています．

　ガーデンズ棟の1階部分が徳重交通広場（バスターミナル）となっており，ここに1番出入口が立ちあがっています．
　市バス10路線と名鉄バス等が乗入れます．バスターミナル周辺のバス停名は「地下鉄徳重」です．

　ヒルズ棟には大型商業施設があり，1番出入口通路から分岐する形で地下接続しています．

　道路の西側（北西側）には要池（要池公園）が広がり，春は桜が咲き誇ります．
　その南（南西側）には緑文化小劇場と徳重交差点があり，この付近に2番出入口があります．
　2番出入口及び徳重交差点周辺のバス停名は「緑文化小劇場」です．
　1番・2番出入口ともにＥＶ併設です．

	駅構内の概要

　駅は地下3層構造で，地下1階が通路，地下2階が改札階（コンコース），地下3階が桜通線ホームです．

▲名古屋市交通局webより「駅構内図」CC-BY-SA

	駅構内の様子（地下１階・商業施設連絡通路）

　地下1階は1番出入口通路です．
　バスターミナル・区役所徳重支所方面の1番出口と，商業施設接続通路が分岐します．

	駅構内の様子（地下２階コンコース）

　地下2階に改札口があります．改札口は1箇所ですが，改札機は1番出口方と2番出口方の2方面に設置されてます．

　1番出口（地下1階）に続くエスカレーター部は，名古屋市営地下鉄では珍しい吹抜構造となっています．

　2番出口は南に離れた箇所にあるため，長い通路が続きます．

　改札口周辺には，駅務諸室，業務施設（運転関係，車庫関係），トイレ，構内店舗があります．
　改札内通路は，曲線ホームに沿って曲線通路となっています．

	駅構内の様子（地下３階ホーム）

　ホームは1面2線の島式ホームです．
　地上の道路線形に合わせ，R=600m曲線区間にある駅です．

　列車は終端方の留置線で折り返すため，1番線は降車専用ホーム，2番線は乗車専用ホームとなっています．

その他画像

　徳重駅関連の画像，その他画像を掲載します．

	名古屋鉄道「徳重・名古屋芸大」駅

　名古屋鉄道犬山線の「徳重・名古屋芸大」駅の駅名称は，平成17年1月29日改正まで「徳重」駅でした．

　＜乗車券等駅略号表記＞
　　地下鉄徳重駅　→　市地徳重(IC)，徳重(磁気券)
　　名鉄徳重・名古屋芸大駅　→　徳重名芸(IC)，シチ徳(磁気券)

▲名鉄 徳重・名古屋芸大駅の乗車券
▲名鉄　徳重・名古屋芸大駅	▲同左　駅名標

▼もどる