列車接近時に，駅ホームで鳴るメロディサインを解説します．

列車接近メロディサイン

　地下鉄駅では，列車がホームに近づく際の列車到着案内放送として，従来は2点チャイムが流れていました．
　（2点チャイムは現在でも上飯田線の駅で聞くことができます．）

　このチャイム放送に代わり，駅構内の雰囲気を和らげること，利用者に地下鉄への親しみを持ってもらうことを目的として，音楽放送＝列車接近メロディサインが平成17年に導入されました．

	平成17年〜平成19年　地下鉄名城線・名港線で試行実施

　地下鉄名城線環状化から1周年となる平成17年(2005年)10月6日より，列車到着案内としてのメロディサインが名城線と名港線で試行実施されました．
　音楽を聞けば列車の行き先方面が分かるよう，路線別及び上下線別に計4曲が用意されました．
　曲は，JR東日本が発車メロディとして使用している楽曲が採用されました．

　メロディサイン試行後に実施されたアンケート調査では，好評76%，他路線への展開賛成66%など大変好評でした．
　一方で，『東京地区では発車メロディとして使用されている楽曲なので紛らわしい．』との意見もありました．

	平成19年〜　オリジナル曲を全線導入

　平成19年(2007年)3月19日より，地下鉄全線（上飯田線を除く）で本格導入されました．
　メロディは，路線別（5路線）及び上下線別（2方向）に計10曲が用意されました．
　（名城線・名港線も新しいメロディに変更．）

　曲は名古屋市立大学芸術工学部の水野みか子助教授（当時）に作曲を依頼した，全てオリジナル楽曲です．

　　交通局公式サイト＞ダウンロードコーナー＞列車接近メロディー
　　　　楽曲は上記公式サイトにて試聴できます．（wmvファイル）

発車メロディ

　名古屋市営地下鉄では，駅停車時間が短いこと，車両側より発車予告ホン（プルルッ・プルルッ・プルルッ）を鳴らしていることから，発車メロディ（通称：発メロ）は採用されていません．

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