名鉄犬山線における,地下鉄車両の急行運転を紹介します.
名古屋市営地下鉄の急行運転 |
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名古屋市営地下鉄は,開業以来,各路線とも各駅停車のみの運行です.
地下鉄線内における駅通過運転(急行・快速運転)はありません.
このため,地下鉄線内において,種別(普通・急行)の案内はありません.
とはいえ,全く想定していない訳ではありません.
名鉄線と相互直通運転を行う鶴舞線・上飯田線では,乗入れ先の名鉄に合わせて,開業時より行先表示(車両の方向幕,駅案内表示装置)に種別「普通・準急・急行」が用意されています.

▲鶴舞線車両搭載の急行幕 |

▲かつて鶴舞線駅にあった行灯 |
名鉄犬山線(乗入れ先)における急行運転 |
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地下鉄と名鉄との相互直通列車について,従前は,地下鉄線内はもとより,名鉄線内においても普通列車(各駅停車)のみの運行でした.
平成17年(2005年) 1月29日ダイヤ改正(名鉄空港線開業に伴う名鉄全線白紙ダイヤ改正)において,平日朝に1本のみ,上小田井駅から先の犬山線内において,急行運転を行う列車が初設定されました.
(赤池6:35→上小田井7:13→急行→犬山7:37)

▲平成17年1月ダイヤの名鉄犬山線時刻表 画像出典「名鉄時刻表Vol.20」を一部加工 |
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▲上小田井駅停車中に急行幕に切り替え |

▲急行列車の運転士時刻表 |
平成19年(2007年)6月30日ダイヤ改正において,急行犬山行き1本に加え,急行岩倉行き1本が新設されました.
(赤池6:35→上小田井7:14→急行→犬山7:37)
(赤池7:21→上小田井7:59→急行→犬山8:05)
平成23年(2011年)3月26日ダイヤ改正において,急行犬山行き3本,急行岩倉行き2本に増えました.

▲駅掲出の時刻表(伏見駅)
※印は上小田井から急行(計5本) |

▲駅の電光案内表示 |
平成17年の急行運転開始以来,すべて地下鉄車両で運転されています.
(3000形,3050形,N3000形)
名鉄の相直車(100系,200系)による急行運転はありません.

▲平日朝の犬山急行3連発 11記号3120編成(画像提供ρ様) |

▲13記号3116編成(画像提供ρ様) |

▲18記号3122編成(画像提供ρ様) |

▲10記号3114編成 岩倉行き |

▲18記号3115編成 犬山行き |

▲11記号3153編成 犬山行き |

▲急行運転を行う3050形の運転台 |

▲100キロ超で快走する |

▲15記号N3101編成 岩倉行き |

▲11記号N3104編成 犬山行き |
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