名鉄犬山線における，地下鉄車両の急行運転を紹介します．

名古屋市営地下鉄の急行運転

　名古屋市営地下鉄は，開業以来，各路線とも各駅停車のみの運行です．
　地下鉄線内における駅通過運転（急行・快速運転）はありません．
　このため，地下鉄線内において，種別（普通・急行）の案内はありません．

　とはいえ，全く想定していない訳ではありません．
　名鉄線と相互直通運転を行う鶴舞線・上飯田線では，乗入れ先の名鉄に合わせて，開業時より行先表示（車両の方向幕，駅案内表示装置）に種別「普通・準急・急行」が用意されています．

車両の 行先表示	鶴舞線車両	上飯田線車両
	3000形 3050形 N3000形 名鉄100系	7000形 名鉄300系

▲鶴舞線車両搭載の急行幕

▲かつて鶴舞線駅にあった行灯

名鉄犬山線（乗入れ先）における急行運転

　地下鉄と名鉄との相互直通列車について，従前は，地下鉄線内はもとより，名鉄線内においても普通列車（各駅停車）のみの運行でした．

	平成17年(2005年)〜令和5年(2023年)

　平成17年(2005年) 1月29日ダイヤ改正（名鉄空港線開業に伴う名鉄全線白紙ダイヤ改正）において，平日朝に1本のみ，上小田井駅から先の犬山線内において，急行運転を行う列車が初設定されました．
　（赤池6:35→上小田井7:13→急行→犬山7:37）

▲平成17年1月ダイヤの名鉄犬山線時刻表 　画像出典「名鉄時刻表Vol.20」を一部加工
▲上小田井駅停車中に急行幕に切り替え	▲急行列車の運転士時刻表

　平成19年(2007年)6月30日ダイヤ改正において，急行犬山行き1本に加え，急行岩倉行き1本が新設されました．
　（赤池6:35→上小田井7:14→急行→犬山7:37）
　（赤池7:21→上小田井7:59→急行→岩倉8:05）

　平成23年(2011年)3月26日ダイヤ改正において，急行犬山行き3本，急行岩倉行き2本に増えました．

▲駅掲出の時刻表（伏見駅） 　※印は上小田井から急行（計5本）

▲駅の電光案内表示

　平成17年の急行運転開始から令和5年まで，すべて地下鉄車両で運転されていました．
　（3000形，3050形，N3000形）

　名鉄の相直車（100系，200系）による急行運転はありませんでした．

▲平日朝の犬山急行3連発 　11記号3120編成（画像提供ρ様）	▲13記号3116編成（画像提供ρ様）
▲18記号3122編成（画像提供ρ様）	▲10記号3114編成　岩倉行き
▲18記号3115編成　犬山行き	▲11記号3153編成　犬山行き
▲急行運転を行う3050形の運転台	▲100キロ超で快走する
▲15記号N3101編成　岩倉行き	▲11記号N3104編成　犬山行き

	令和6年(2024年)〜

　令和6年(2024年) 3月16日ダイヤ改正では，急行犬山行きが1本減少し，急行犬山行き2本，急行岩倉行き2本となりました．
　このうち1本は，名鉄相直車（100系，200系）による運用となりました．

　（赤池6:22→上小田井7:03→急行→岩倉7:12）※市交車
　（赤池6:27→上小田井7:08→急行→犬山7:35）※市交車
　（豊田市6:31→赤池6:57→上小田井7:36→急行→岩倉7:46）※名鉄車
　（赤池7:18→上小田井7:58→急行→犬山8:23）※市交車

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