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 高速度鉄道第3号線「鶴舞線」  ラインカラー:水色

駅の概要

 鶴舞線鶴舞駅は,昭和52年(1977年)3月18日の鶴舞線第一期(伏見駅〜八事駅間)開業時に設置されました.

 JR中央本線鶴舞駅(昭和12年開業)との乗換駅です.

 地下鉄線路と駅舎は鶴舞公園前交差点の下にあります.
 駅の西側に保守基地があること,駅の東側にJR駅や公園に続く通路があることから,東西方向に長い駅です.

 桜の名所100選にも選定されている鶴舞公園は駅のすぐ東側にあります.
 鶴舞公園でイベントが開催されるほか,市公会堂があります.
 鶴舞公園内には噴水塔や古墳など歴史的建造物が点在するほか,鶴舞中央図書館などの文化施設もあります.
 公園北側に名古屋大学病院が,東側には名古屋工業大学があり,南側にはオープンイノベーション拠点「STATION Ai」も開設されました.
 JR乗換利用者や公園利用者など利用者の多い駅です.

 駅の管理は,駅務部門である鶴舞線駅務区上前津管区駅の管轄です.

 


▲普通乗車券
駅名称 鶴舞
駅番号 T10
略号 鶴舞
建設時仮称 鶴舞
開業 昭和52年(1977年)3月18日
所在地 中区千代田二丁目
管轄 上前津管区駅(直営駅)
ホーム位置 深さ13.6m(地下駅)
ホーム形状 相対式2面2線
ホームの大きさ 3.5m×170m
乗車人員 14,826人(R1年度)
出入口数 6カ所
最寄バス停 鶴舞公園前


▲H24スタンプラリー図柄

 

 

 配線図

 ホームは2面2線の相対式ホームです.
 上前津方に渡り線と,保守基地があります.

 

 

 

駅の画像

 駅周辺や駅構内の様子を紹介します.

 地上の様子

 地下鉄鶴舞線は東西道路「大須通」の地下を走っています.
 地下鉄鶴舞駅は,東西道路「大須通」と南北幹線道路「空港線」が交差する鶴舞公園前交差点の下にあります.

 鶴舞公園前交差点は五差路です.すぐ南側の鶴舞交差点(三叉路)とあわせて,車線数が多く複雑だが視認性が悪いなどの理由で,名古屋で1番難しい交差点と言われることもあります.

 駅出入口は,交差点の西側に2箇所,交差点の東側(JR駅・公園側)に4箇所設置されています.
 EV出入口は地上部の横断歩道と一体構造(B1地下鉄〜地上〜2F横断歩道)となっています.


▲地下鉄鶴舞駅の出入口案内図

▲鶴舞公園前交差点


▲鶴舞公園前交差点 西角の1番6番出入口


▲交差点北西角の1番出入口


▲交差点南西角の6番出入口


▲横断歩道直結の3層EV出入口


▲5番出入口
 中央図書館はこちらから


▲JR鶴舞駅公園口と地下鉄3番出入口


▲鶴舞公園内の4番出入口


▲鶴舞公園噴水塔

 

 

 駅構内の様子(地下1階コンコース)

 地下鉄鶴舞駅は東西方向に長い駅ですが,駅構造物自体は地下2層の単純な構造です.


▲名古屋市交通局webより「駅構内図」CC-BY-SA

 

 改札口は1箇所です.
 改札横にコンビニ店舗がありました(R7年時点閉店).
 改札口すぐの出入口は1番と6番出入口です.


▲ラチ内コンコース

▲改札口をラチ外から望む


▲ラチ外コンコース
 左右に1番・6番出入口あり


▲R7年までコンビニあり

 令和5年度(2023年度)に,駅構内トイレがリニューアルされました.
 鶴舞公園からイメージする「鶴」「桜」「四季折々の自然」をモチーフとしたデザインとなっています.


▲B1階コンコースにあるトイレ
 R5年度リニューアル

▲鶴舞公園の自然や鶴をイメージしたデザイン


▲男子トイレ内部の様子
 

 駅長室,トイレの先に,EV出入口と2番〜5番出入口があります.
 JR線乗換は3番出入口です.


▲EV出入口 両脇にツルが舞うタイル壁画あり

▲各出入口分岐点


▲2番・3番出入口
 

 

 

 駅構内の様子(地下2階ホーム)

 ホームは地下2階です.
 2面2線の相対式ホームです.緩やかな曲線区間にあります.

 令和7年7月に可動式ホーム柵が設置されました.


▲1番ホーム(赤池方面)

▲2番ホーム(上小田井方面)


▲JR乗換駅のためか階段下に広い空間を確保


▲ホーム中央部


▲駅名標


▲駅名標

 

 

その他画像

 駅周辺や駅構内の様子を紹介します.

 つるまい? つるま?

 駅名の由来は,駅周辺の町名である鶴舞(つるまい)です.
 町名と駅名は「つるまい」ですが,施設名称は「つるまい」と「つるま」が混在しています.
 →鶴舞公園(つるまこうえん),鶴舞中央図書館(つるま〜)など.

 名前の由来は,鶴が舞っていた雅な土地だった訳ではなく,「水が流れるところ」を意味するツルという地形を表す地名で,字名が「ツルマ」でした.これに鶴舞という漢字を当てています.

 昭和3年,鶴舞公園(つるまこうえん)にて開催された博覧会にあわせて国鉄が鶴舞公園前駅(つるまいこうえんまええき)を臨時設置し,昭和12年に鶴舞駅(つるまいえき)として正式開業.以降,「つるまい」が優勢となっていきました.

 

 

 地下2階(ホーム西端)保守基地

 鶴舞駅のホーム西側(上前津方)には渡り線と保守用側線があります.
 鶴舞線第1期開業区間の保守基地として設けられました.

 当時の事務所は,駅から南へ約400mほど離れた公団七本松団地(現在のURアーバンラフレ鶴舞公園)の中にありました.



▲鶴舞駅 西側の渡り線と保守基地
 2番ホーム上り線側より望む

▲同左 
 1番ホーム下り線側より望む

 

 

 可動式ホーム柵設置以前のホームの様子

 令和7年7月に可動式ホーム柵が設置される以前の様子です.


▲2番ホーム(上小田井方面)

▲ホーム中央付近


▲ホーム中央付近


▲旧デザインの駅名標

 

 

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