高速度鉄道第３号線「鶴舞線」　　ラインカラー：水色

駅の概要

　鶴舞線原（はら）駅は，昭和53年(1978年)10月1日の鶴舞線第二期（八事駅〜赤池駅間）延伸時に設置されました．

　原駅は天白川の左岸にあり，駅自体は幹線道路から外れた片側1車線の市道の下にあります．
　駅周辺は地下鉄開業と同時に区画整理されており，道路沿いには商業ビルや事務所ビル，マンションが立ち並びます．

　平成9年には，駅の南側に駅2番出入口直結の，地下1階地上5階建て，バスターミナル・小劇場併設の「原ターミナルビル」が建設されました．
　ビル1階のバスターミナルからは，天白区丘陵地帯に広がる住宅街へのバス路線が多数発着しており，市南東部の交通結節点の1つとなっています．バス乗換利用者も多く，平均乗車人員は1日1万人超えの駅です．

　駅の管理は，駅務部門である鶴舞線駅務区八事管区駅の管轄です．

▲普通乗車券	駅名称 原 駅番号 T18 略号 原 建設時仮称 平針原 開業 昭和53年(1978年)10月1日 所在地 天白区原一丁目 管轄 八事管区駅（直営駅） ホーム位置 深さ14.2m（地下駅） ホーム形状 相対式2面2線 ホームの大きさ 3.5m×170m 乗車人員 10,239人(R1年度) 出入口数 2カ所 最寄バス停 地下鉄原
▲H24スタンプラリー図柄

	配線図

　ホームは2面2線の相対式ホームです．

駅の画像

　駅周辺や駅構内の様子を紹介します．

	地上の様子

　駅は飯田街道と平行して走る片側1車線の市道の下にあります．

　駅の南側は2番出入口とEV出入口併設の「原ターミナルビル」です．
　平成9年開業の地上5階地下1階建てビルで，1階は市バスターミナルと店舗となっています．
　上層階にはオフィスと天白文化小劇場が入居しています．

　駅の北側には2番出入口あります．自転車駐車場併設です．

▲地上は地下鉄が走っているようには見えない普通の2車線道路となっている	▲原ターミナルビルと1階バスのりば
▲2番出入口とEVは駅ビルと一体化	▲地下鉄駅と駅ビル地下部の接続部
▲道路北側にある1番出入口 　駐車場と駐輪場を併設	▲地下鉄原駅周辺地図

	駅構内の様子（地下１階コンコース）

　原駅は地下2層構造の駅です．
　地下1階はコンコースで，改札口は1ヶ所あり，西端部の2番出入口に向かって通路が伸びています．通路の傍には駅務諸室が並びます．
　2番出入口は原ターミナルビルに直結しており，出入口通路やEV出入口通路は原ターミナルビルの地下部分にあたります．

▲名古屋市交通局webより「駅構内図」CC-BY-SA
▲B1　改札口・券売機付近	▲改札口からラチ内を望む
▲改札口からラチ外通路を望む 　手前は1番出入口	▲改札口・1番出入口〜2番出入口通路 　左側に壁画，右側に駅務諸室が続く
▲B1コンコース西端 　2番出入口・トイレ・ギャラリー	▲2番出入口　駅ビル地下部に続く

	駅構内の様子（地下２階ホーム）

　ホームは2面2線の相対式ホームです．
　直線区間にあります．

　令和4年度には階段付近を中心に1ホームあたり4基（計8基）のホーム冷房(空調機)が新設されました．
　令和8年(2026年)3月に可動式ホーム柵が供用開始されました．

▲1番線（赤池方面ホーム）	▲2番線（上小田井方面ホーム）
▲ホーム中央付近の階段	▲ホーム中央付近の階段とEV
▲駅名標	▲駅名標
▲R4年　階段付近に新設された空調機

その他画像

　地下鉄原駅の過去のその他画像を掲載します．

▲B1階コンコースのタイル壁画

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