高速度鉄道第３号線「鶴舞線」　　ラインカラー：水色

駅の概要

　鶴舞線荒畑（あらはた）駅は，昭和52年(1977年)3月18日の鶴舞線第一期（伏見駅〜八事駅間）開業時に設置されました．

　駅は東西幹線道路「山王通」の下にあります．
　駅周辺は古くからの閑静な低層住宅街です．
　周辺に高校が2つありますが，鶴舞駅やその他周辺駅に向かう利用もあり，荒畑駅自体の利用者数は多くありません．

　駅の管理は，駅務部門である鶴舞線駅務区上前津管区駅の管轄です．

▲普通乗車券	駅名称 荒畑 駅番号 T11 略号 荒畑 建設時仮称 荒畑 開業 昭和52年(1977年)3月18日 所在地 昭和区鶴舞四丁目 管轄 上前津管区駅（直営駅） ホーム位置 深さ15.6m（地下駅） ホーム形状 相対式2面2線 ホームの大きさ 3.5m×170m 乗車人員 4,498人(R1年度) 出入口数 4カ所 最寄バス停 荒畑
▲H24スタンプラリー図柄

	配線図

　ホームは2面2線の相対式ホームです．

駅の画像

　駅周辺や駅構内の様子を紹介します．

	地上の様子

　駅は東西幹線道路「山王通」の下にあります．
　駅出入口は歩道上に4ヶ所設置されています．
　地上エレベーターは1番出入口横にあります．

　1〜3番出入口と通路は，令和5年〜6年に老朽化改修されました．
　（4番出入口は古いまま）

▲地上地図　階段出入口4ヶ所＋EV	▲山王通
▲1番出入口・EV出入口	▲1番出入口横のキリン
▲北東方面の2番出入口
▲南東方面の3番出入口	▲唯一未改修の4番出入口

	駅構内の様子（地下１階コンコース）

　荒畑駅は地下2層のシンプルな構造で，比較的コンパクトな駅です．

▲名古屋市交通局webより「駅構内図」CC-BY-SA
▲地下1階改札口　ラチ外から望む 　駅長室はラチ内にある	▲地下1階ラチ外コンコース
▲券売機と改札口	▲1,2番出口

	駅構内の様子（地下２階ホーム）

　ホームは2面2線の相対式ホームです．
　ほぼ直線区間にありますが，御器所駅方にゆるい曲線が入ります．

　令和7年(2025年)8月に可動式ホーム柵が設置されました．

▲1番線（赤池方面ホーム）	▲2番線（上小田井方面ホーム）
▲階段	▲ホーム中央部のEV

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