高速度鉄道第４号線　名城線　　ラインカラー：紫色

駅の概要

　熱田神宮西駅（あつたじんぐうにしえき）は，昭和49年(1974年)3月30日の地下鉄4号線（現在の名城線）金山・新瑞橋間の開通の際に開業しました．開業時の駅名称は「神宮西駅」でした．
　地上の市バス停留所名は「旗屋町」です．

　駅は，南北幹線道路「国道19号線（伏見通）」と東西道路「旗屋白鳥町線・豆田町線（熱田陸橋）」が交差するの旗屋町交差点の下にあります．
　道路形状にあわせて，駅全体が曲線区間にあります．

　駅の東300m先には，JR熱田駅のほか熱田区役所などがあります．
　さらにその先，熱田陸橋を越えると，名古屋四季劇場（熱田）も歩いて行くことができます．

　駅の南東は熱田神宮です．年間参拝者数約700万人の名古屋を代表する名所であり，初詣や例祭の際には，熱田神宮西駅も大勢の参拝者で賑わいます．
　とはいえ，熱田神宮周辺には当駅のほか，地下鉄伝馬町駅，名鉄神宮前駅，ＪＲ熱田駅があり，利用者が分散するため，熱田神宮西駅の規模は，出入口幅員2倍，ホーム幅員やや拡幅（3.5m→4.0m）とやや大きい程度です．

　令和5年(2023年)1月4日　駅名称が「神宮西駅」から「熱田神宮西駅」に変更されました．

　駅の管理は，駅務部門である名城線南部駅務区金山管区駅の管轄です．

▲普通乗車券	現駅名称 熱田神宮西 前駅名称 神宮西 駅番号 M27 略号 神西（←神宮） 建設時仮称 神宮西 開業 昭和49(1974)年3月30日 所在地 熱田区神宮一丁目 管轄 金山管区駅（直営駅） ホーム位置 深さ11.8m（地下駅） ホーム形状 相対式2面2線 ホームの大きさ 4.0m×111m 乗車人員 4,489人(R1年度) 出入口数 4カ所 最寄バス停 旗屋町
▲H24スタンプラリー図柄

	配線図

　ホームは2面2線の相対式ホームです．曲線区間にある駅です．
　伝馬町方に非常用渡り線があります．

　非常用渡り線は別ページにて紹介

駅の画像

　駅周辺や駅構内の様子を紹介します．

	地上の様子

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▲熱田神宮周辺の鉄道地図
▲2番出入口 　JR熱田駅・熱田神宮方面

	駅構内の様子（地下１階コンコース）

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▲名古屋市交通局webより「駅構内図」CC-BY-SA
▲リニューアルされた一般トイレ 　熱田神宮を意識した「和」の雰囲気を木質調ルーバーで表現	▲多機能トイレと地上行きEV

	駅構内の様子（地下２階ホーム）

　ホームは2面2線の相対式ホームです．駅全体が曲線区間にある駅です．
　令和3年(2021年)3月に可動式ホーム柵が供用開始しました．

▲2番線

▲2番線

その他画像

　神宮西駅関係のその他画像等を紹介します．

	令和5年1月4日　駅名称変更（神宮西駅→熱田神宮西駅）

　令和5年(2023年)1月4日始発より，駅名称が変更されました．

　神宮西（じんぐうにし）駅　→　熱田神宮西（あつたじんぐうにし）駅

▲旧駅名称

▲新駅名称

	正月飾り

　地下鉄神宮西駅は熱田神宮の最寄駅で，毎年正月には大勢の初詣客が押し寄せます．
　地下1階（コンコース）駅長室前（ラッチ内）には，毎年干支等の正月飾り（フォトスポット）が設けられます．

▲平成25年(2013年)巳年	▲平成26年(2014年)午年
	▲平成31年(2019年)亥年
▲令和2年(2020年)子年	▲令和3年(2021年)丑年
▲令和4年(2022年)寅年	▲令和5年(2023年)卯年
▲令和6年(2024年)辰年	▲令和7年(2025年)巳年
▲令和8年(2026年)午年	▲令和9年(2027年)未年
▲令和10年(2028年)申年	▲令和11年(2029年)酉年
▲令和12年(2030年)戌年	▲令和13年(2031年)亥年

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