高速度鉄道第４号線「名城線」　　ラインカラー：紫色

駅の概要

　新瑞橋駅は，昭和49年(1974年)3月30日の地下鉄4号線（現在の名城線）開通と同時に開業しました．
　平成6年(1994年)3月30日に地下鉄桜通線が交差し，2路線の乗換駅となっています．

　桜通線新瑞橋駅は別ページにて紹介

　令和4年(2022年)7月に，管轄が名城線南部駅務区名古屋大学管区駅から，名城線運転区に移管されました．

▲普通乗車券	駅名称 新瑞橋 駅番号 M23　S14 略号 新瑞 建設時仮称 新瑞橋 開業 昭和49(1974)年3月30日 所在地 瑞穂区瑞穂通8 管轄 名城線運転区（直営駅） ホーム位置 深さ12.6m（地下駅） ホーム形状 島式1面2線 ホームの大きさ 11.4m×110m 乗車人員 13,439人(R1年度) 出入口数 8カ所 最寄バス停 新瑞橋
▲H24スタンプラリー図柄

	配線図

　ホームは1面2線の島式ホームです．

　昭和49年3月から平成16年10月までは終着駅でした．
　開業時，妙音通方にシーサース(両渡り線)があり，列車折返しに使用されました．
　名城線環状化に伴い折返し列車が無くなったことから，平成21年に片渡り線化されています．
　現在も1本のみ新瑞橋発着列車が設定されており（夜間1編成を1番線に留置），渡り線を使用しています．

駅の画像

　駅周辺や駅構内の様子を紹介します．

	地上の様子

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	駅構内の様子（地下１階コンコース　名城線側／西改札〜東改札）

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▲名古屋市交通局webより「駅構内図」CC-BY-SA

	駅構内の様子（地下２階　名城線ホーム）

　ホームは1面2線の島式ホームです．

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