|
全車両引退済み
 概 説 |
 |
平成7年度にいすゞ自動車製のリフトバス３両が導入され，港営業所（閉鎖後は御器所営業所）をベースに金山25系統を中心に走りました．平成20年3月までに全車引退しています．
| 車両ラインアップ |
|
1形式3両のみの導入です．
|
平成8年2-3月式 KC-LV280N改 3両 |
|
 いすゞ自動車製 いすゞバス製造架装「キュービック」ツーステップバス（中扉リフト付き）
機関：8PE1 最高出力：--/--(ps/rpm) 排気量：----cc
座席定員：--人 ・MT車
平成8年に3両導入されたいすゞ製リフトバスです．車番はリフト車を表すLS1〜LS3となっています．
中扉がグライドスライドドアでリフト装置が装着されおり，また車いす固定場所となる跳ね上げ座席が2カ所ある以外は，同時期のツーステップ車と同じ仕様です．
側面窓はメトロ窓，テールランプは腰部＋裾部に設置，冷房装置はビルドインタイプです．
フロントグリルにリフトバス表示器（幕式）を備えており，リフトバス系統で運用される時は「リフトバス」表示を，それ以外の一般系統での運用時は車体色を掲示して運用することになっていますが，末期は「リフトバス」のままいろいろな系統に顔を出していました．
▲LS2 （金山BT） |
▲LS1リアビュー （野跡駅） |
▲LS3リアビュー （野跡駅） |
まるはち交通センター
www.maruhachi-kotsu.com |
他社のリフト車がリフトマークを方向幕内に掲示しているのに対し，いすゞ車は方向幕の右横に掲示していました．
| 車両配置表 |
|
|
車両番号
|
登録番号
|
配置営業所 |
| 当初 |
H16.10 |
H20.3 |
|
LS-1
|
名古屋22か7315
|
港 |
御器所 |
× |
|
LS-2
|
名古屋22か7316
|
港 |
御器所 |
× |
|
LS-3
|
名古屋22か7317
|
港 |
御器所 |
× |
| 中扉リフト操作方法 |
|
中扉に設置されているリフト装置の操作方法を紹介します．
▲通常の２ステップ状態 |
▲扉横の操作板で動かします |
▲ステップが平になり降下開始
同時に下からスロープが出てきます |
▲着地しこの状態て車いす乗車します
|
▲リフトアップした状態 |
▲リフトアップ中の下部の様子 |
▼もどる
|
Ｈ 
