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令和5年に実施された，道路工事に伴う市バス運行経路変更を紹介します．
 令和5年1月〜8月 中区市役所付近道路工事 |
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官庁街・中区三の丸2丁目地内の交差点において，令和2年(2020年)9月23日に環状交差点（ラウンドアバウト）の試行運用が始まりました．
効果検証の結果，一定の有効性（安全性・円滑性）が確認されたことから，令和4年11月下旬から本整備工事が行われることになりました．
この道路工事に伴い，令和5年(2023年)1月5日から8月31日まで，市バス1系統がう回運行しました．
迂回事由：道路改良工事
迂回日時：1月5日(木)始発〜8月31日(木)まで
影響系統：名駅14号（往路のみ／名駅→市役所・大曽根行き）
迂回区間：名城病院→市役所→明和高校前
移設停留所：市役所3番停（県庁西庁舎南側道路へ臨時移設）
市役所南側の環状交差点（ラウンドアバウト）が通過できないため，より南側の道路へ迂回運行が行われました．
影響系統は名駅14号系統のうち往路のみです．
復路は通常運行です．
バス停移設は1箇所のみです．
市役所3番停が休止され，愛知県庁西庁舎南側道路の臨時バス停に仮移設されました．
▲工事中のラウンドアバウト
大型バスの通過困難 |
▲バス停掲出の迂回経路図 |
▲休止された市役所3番停 |
▲同左掲出のバス停移動の案内表示 |
▲右折し迂回路へ進む名駅14号系統 |
▲迂回路上の市役所(臨時)停 |
▲市役所(臨時)停
県庁西庁舎南側道路に設置 |
▲同左 |
| 令和5年10月〜令和6年2月 熱田区高蔵アンダーパス通行止 |
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名古屋市熱田区の高蔵こ線人道橋の塗装・修繕工事のため，3ヶ月半，横断歩道橋が通行止めとなりました．
代替措置として，高蔵アンダーパスの西行き車道を終日通行止めとし，歩道として仮整備されました．
高蔵アンダーパス西行きの車両通行止めに伴い，2系統がう回運行しました．
規制区間：市体育館西交差点から高蔵交差点の西行きのみ（東行きは通常運行）
迂回期間：令和5年10月11日始発〜令和6年2月5日終車（予定では令和6年1月中旬までだった）
影響系統：金山15号系統（復路のみ／瑞穂運動場東→金山行き）
熱田巡回系統（左回りのみ）
休止停留所：六野停（西行）
高蔵アンダーパスを経由する2系統（金山15，熱田巡回）が，熱田陸橋へ大きく迂回しました．
迂回対象は西行きのみです．東行きは通常運行です．
通行止め区間手前にある六野停（西行／熱田巡回専用）は休止です．
▲金山15号系統(金山行)の迂回案内図 |
▲熱田巡回系統(左回り)の迂回案内図 |
高蔵こ線人道橋の工事のため，高蔵アンダーパスの西行き車線が通行止めとなり，仮歩道として使用されました．
東行き車線の規制はなく，市バスも東行きは通常運行です．
▲迂回を促す工事看板 |
▲跨線橋の代替としてアンダーパス車道を歩道化 |
▲東行き規制はなく，東行きは通常運行 |
▲通行止の手前にある六野停（西行）は休止 |
金山15号系統は復路のみ（瑞穂運動場東→金山行き）が迂回対象です．
熱田プール2番停→高蔵2番停の間の高蔵アンダーパスが通行止めのため，熱田プール2番停を出てすぐの市体育館西交差点を左折し，迂回路に入ります．
神宮東公園前交差点を右折して熱田陸橋を越え，北上して高蔵交差点から本線に復帰します．
▲バス停掲出の迂回案内図
（当方にて一部加工） |
▲１ 迂回区間手前の熱田プール2番停
「市バス左折」看板あり |
▲２ 市体育館西交差点を左折し迂回路に進む |
▲３ 迂回路を南下する金山15 |
熱田巡回系統は左回り（金山→野立町→神宮東門→熱田プール→金山）が迂回対象です．
六野停→高蔵2番停の間の高蔵アンダーパスが通行止めのため，熱田プール4番停を出てすぐの市体育館西交差点を右折し，迂回路に入ります．
六野停(西行)は休止です．
高蔵橋西交差点を右折して新堀川右岸道路を南下し，新堀田橋西交差点を右折します．
神宮東公園交差点から先は，先ほど通って来た道（通常ルート）とは逆に進みます．熱田陸橋を越え，北上して高蔵交差点から本線に復帰します．
▲バス停掲出の迂回案内図
（当方にて一部加工） |
▲１ 迂回区間手前の熱田プール4番停
「市バス右折」看板あり |
▲２ 市体育館西交差点を右折し迂回路に進む |
▲３ 新堀川沿いの迂回路を南下する熱田巡回 |
AJBイオンモール熱田巡回バス（無料バス）も，イオンモール熱田→旗屋小学校間で迂回運行しました．
▲迂回するイオンモール熱田巡回バス |
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この他，令和5年以降に長期間に及ぶ迂回運行が発生しましたら，こちらのページにて紹介する予定です．
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市バス路線
迂回運行の記録
熱田神宮初詣
