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毎年３月のマラソンフェスティバル対応による迂回運行の記録です．
 外堀通周辺 |
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市役所の南側，久屋大通の北側に位置する外堀通周辺の迂回について．
【幹名駅１号系統】名古屋駅〜大津橋間運休（大津橋折返し）
本来の大津橋停の手前，久屋大通(100m道路)上に臨時降車停と臨時乗車停が設けられます．
第一幼稚園前に設けられた臨時降車停で降車扱い後，久屋大通を右回りで転回し，北行き車線の路肩で路上待機します．発車時間前になると臨時乗車停に向かいます．
同待機場所には，東方端止めとなる栄14号系統もやってきます．
▲大津橋停付近地図 |
▲名古屋駅BTの時刻表（往路）
名古屋駅〜大津橋間は運行を中止 |
▲御成通３の時刻表（復路）
規制時間帯は全便「大津橋」終点 |
▲大曽根BTの時刻表（復路）
同左 |
▲久屋大通南行車線に設けられた降車停
写真は上飯田発大津橋行き |
▲幹名駅1 大曽根発大津橋行き |
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▲幹名駅1 大曽根発大津橋行き |
▲方向転換する幹名駅1 |
▲久屋大通北行車線の待機場と乗車停
待機場には東片端折返し系統も集まる |
【栄１４号系統】栄〜東片端間運休（東片端折返し）
東片端停(南行)で降車扱い後，高岳北交差点を右折し久屋大通へ．
ここで大津橋折返しとなる幹名駅1号系統とともに路上待機します．
発車時間が近づくと，外堀通を東進し東片端停より本線合流します．
平成24年のみ幹栄1号系統と黒川12号系統が同ルートで東片端折返し＆路上転回を行っていました．
▲東片端停付近地図 |
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▲栄BTの時刻表（往路）
栄〜東片端間は運行中止 |
▲御成通３の時刻表（復路）
規制時間帯は全便「東片端」終点 |
▲栄14 東片端行き |
▲栄14 東片端行き |
| 浄心・黒川周辺 |
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康生通迂回，名塚折返し，浄心町折返し，黒川折返しを紹介します．
栄１３号系統と黒川１２号系統(H25年以降)，西巡回系統は全線運休です．
【名駅１２号系統】
＜平成24年＞浄心町〜康生通二〜堀越〜名塚迂回
＜平成25年＞浅間町〜上更〜康生通二〜堀越〜名塚迂回
＜平成26年以降＞名古屋駅〜名塚間運休（名塚折返し）
平成24年は浄心町より迂回を行っていましたが，浄心交差点の激しい渋滞に巻き込まれるため，平成25年はその手前の浅間町より大きく迂回するルートに変更されました．
平成26年からは迂回運行を取りやめ，名塚(地下鉄庄内通)での折返し運行に変更されています．
名塚からは西部医療センター回転場に回送され待機します．
▲名駅12号系統迂回路の変遷 |
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▲名古屋駅BTの時刻表（往路）
名古屋駅〜名塚間は運行中止 |
▲庄内公園の時刻表（復路）
規制時間帯は全便「名塚」終点 |
▲平成24年 浄心交差点を左折し迂回路へ向う |
▲平成24年 浄心営業所前を迂回する名駅12 |
▲平成26年より名塚止めに変更
専用LED表示は無く紙貼りで対応 |
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▲平成28年より「名塚行」専用方向幕を表示 |
▲平成28年より「名塚行」側面表示 |
▲平成28年より 西部医療センター回送待機 |
▲同左 回送待機中の車両 |
【名駅１３号系統】児玉町〜康生通二〜堀越〜大金町迂回
区間運休せず迂回運行で対応しています．迂回区間にある停留所は休止です．
▲名駅13号系統迂回経路図 |
▲迂回車による大渋滞で大幅な遅延
（写真は迂回経路外） |
▲名古屋駅BTの時刻表（往路）
迂回運行のお知らせ |
▲名塚の時刻表（復路）
同左 |
▲迂回区間（欠行区間）の時刻表 |
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▲国道22号を迂回走行する名駅13（康生通二） |
▲同左 |
【名駅１５号系統】浄心町〜黒川〜砂田橋間運休（浄心町折返し）
名古屋駅〜浄心町間の運行に短縮されます．
※既存路線と同じ（画像なし）
▲名駅15号系統 経路図 |
▲名古屋駅BTの時刻表（往路）
規制時間帯は全便「浄心町」で終点 |
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▲黒川BTの時刻表（復路）
名古屋駅行・西部医療セ行共に欠行 |
【栄２５号系統】栄〜浄心町間運休（浄心町折返し）
地下鉄への乗換ができ，営業所折返しのできる「浄心町」発着で運行されます．
▲栄25号系統 経路図 |
▲栄BTの時刻表
規制時間帯は栄〜浄心町間は運行中止 |
▲栄25 浄心町行き（後ろは名駅15の浄心町行き） |
▲栄25 浄心町行き |
【幹栄１号系統】
＜平成24年＞ 栄〜東片端間運休（東片端折返し）
＜平成25年〜＞栄〜黒川間運休（黒川折返し）
幹栄1号系統は，栄から黒川を経由して如意住宅・水分橋を結ぶ路線です．
都心部においてマラソンコースと交差することから，その手前での折返し運転を行なっています．
初回となる平成24年(2012年)は，運休区間を最小限とする方針の元，マラソンコースぎりぎりの東片端停留所での折返し運行となりました（運休区間は栄〜東片端間）．
利用が少なかったのか，2年目以降（平成25年以降）は，地下鉄乗換可能な黒川バスターミナルでの折返し運行に変更となりました（運休区間は栄〜黒川間）．
折返し待機場所は黒川バスターミナルです．
他路線も黒川発着となるため，普段の日中は閑散としているバスターミナルが，この日は賑わいます．
「黒川〜如意住宅・水分橋」路線は平日朝夕も設定があります．（元から行き先設定あり）
休日に走るのはマラソンの日だけです．
黒川経由の西部医療センター発着便は，西部医療センター〜黒川間は，栄11号系統と同様のルートで北行き（西部医療センター行き）のみ迂回運行します．
▲幹栄1号系統 経路図 |
▲西部医療セ・黒川停付近拡大
南行きは通常経路
北行きは東側へ迂回運行 |
▲初回のみ運行した幹栄1の東片端行き |
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平成25年以降は，栄〜黒川間は運休となり，黒川での折返し運行となります．
西部医療センター便は通常通りです（一部迂回あり）．
▲栄BTの時刻表（往路）
栄〜黒川間は運行中止 |
▲黒川BTの時刻表（往路）
H25年以降は黒川発に変更 |
▲黒川本通四の時刻表（復路）
H25年以降の栄行は黒川終点として運行 |
▲黒川BTの時刻表（復路）
西部医療セ行は迂回運行 |
▲黒川バスターミナル 待機車両多数
黒川折返しの幹栄1，栄11系統が集う |
▲幹栄1（復路）黒川行き |
▲黒川BT3番のりば停車中
幹栄1（往路）黒川発如意住宅行き |
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【黒川１２号系統】
＜平成24年＞ 博物館〜東片端間運休（東片端折返し）
＜平成25年〜＞全区間運休
初回となる平成24年(2012年)は東片端折返しで運行されました（東片端〜博物館運休）．
2年目以降は全区間運休に変更されました．
▲黒川12号系統 経路図 |
▲初回のみ運行した黒川12の東片端行き |
▲黒川本通四の時刻表（往路）
H25年以降は全区間運休（欠行） |
▲鶴舞公園の時刻表（復路）
H25年以降は全区間運休（欠行） |
【栄１１号系統】栄〜城見通二間運休（黒川折返し），黒川→西部医療センター迂回
【幹栄１号系統】黒川→西部医療センター迂回
栄11号系統は城見通二交差点より南側（栄方面）の大津通が交通規制されるため，本来のルート外となる黒川バスターミナル発着に運行経路が変更されます．
黒川発着の栄11号系統は年1回の運行です．
城見通二交差点はマラソンコース内のため北→東方向しか通行できません．
このため，南行き(黒川行きの復路)のバスは通常経路で運行されますが，北行き(黒川発の往路)のバスは手前の城見通三交差点を右折し，北巡回系統の経路で西部医療センターに向います．
▲栄11号系統 経路図 |
▲城見通二・黒川停付近拡大
本来経路を外れ黒川BTを発着
南行きは通常経路
北行きは東側へ迂回運行 |
▲栄BTの時刻表（往路）
栄〜城見通２間は運行中止 |
▲黒川BTの時刻表（往路）
普段は経由しない栄11が発着する |
▲名塚の時刻表（復路）
全便黒川行きに変更 |
▲黒川バスターミナル
黒川折返しの幹栄1，栄11系統が集う |
▲栄11 黒川行き |
▲栄11 黒川行き 側面表示 |
▲＜往路＞黒川BTを出発した栄11 |
▲＜往路＞城見通三交差点を右折し迂回ルートに入る |
▲＜往路＞普段は大型車の通行しない迂回路を北上し，志賀公園南交差点を左折する栄11号系統 |
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▲＜復路＞西部医療センターを発車する黒川行き |
▲＜復路＞規制された城見通二交差点を左折する黒川行き |
【栄１３号系統】全区間運休
栄１３号系統は，名古屋城付近，平六通付近の2ヶ所で交通規制されるため，全区間運休です．
▲栄13号系統 経路図 |
▲栄BTの時刻表（往路）
全区間運行中止 |
【西巡回系統】全区間運休
西巡回系統は，市役所・名古屋城付近，秩父通付近の2ヶ所で交通規制されるため，全区間運休です．
▲西巡回系統 経路図
全区間運行中止 |
▲栄BTの時刻表（右回り・左回り） |
営業所からの回送ルートも，幹線道路が規制されるため，普段は経由しない裏道ルートに変更されます．
▲浄心営業所→市役所方面基幹バス回送
迂回路(裏道)経由 |
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| 東区エリア |
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平田町折返し，徳川園新出来折返しを紹介します．
東巡回系統は全線運休です．
【栄１２号系統】 栄〜平田町間運休（平田町折返し）
【鶴舞１１号系統】鶴舞公園前〜平田町間運休（平田町折返し）
北区から国道19号を南下し都心方面へ向かう栄12号系統と鶴舞11号系統は，平田町が終点となります．
栄12号系統は，平田町交差点で本来経路を外れ6番のりばにて降車扱いします．
横代官交差点→泉三交差点と三角道路を使い方向転換し，国道19号線の路肩で待機します．
往路の発車時間になると，5番のりばから運転再開します．
▲平田町停付近地図 |
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▲栄BTの時刻表（往路）
栄〜平田町間は運行中止 |
▲瑠璃光町の時刻表（復路）
規制時間帯は全便「平田町」終点 |
▲経路を外れ平田町6番停に到着した栄12 |
▲同左 |
▲路上転回中の栄12
泉三交差点を右折し国道19号に戻る |
▲折返し発車時刻まで路上待機する |
鶴舞11号系統は，3番のりばが終点です．
降車完了後，バス停付近で折返し時間まで待機します．
往路の発車時間が近くと，泉三交差点→横代官交差点の順に方向転換し，1番のりばから運転再開します．
▲平田町停付近地図 |
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▲鶴舞公園の時刻表（往路）
鶴舞公園〜平田町間は運行中止 |
▲御成通３の時刻表（復路）
規制時間帯は全便「平田町」終点 |
▲鶴舞11 平田町行き |
▲同左 |
▲終点となる平田町3番停に到着 |
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【栄１５号系統】栄〜徳川園新出来間運休（徳川園新出来折返し）
＜平成29年〜＞ 1便のみ大曽根止め
栄15号系統は，経路上の桜通（高岳〜桜通車道）がマラソンコースとなるため，栄〜徳川園新出来の間が運休となります．
起終点となる徳川園新出来停では，新出来交差点を越えた先の南行停で降車扱いの後，黒門町交差点を右折し建中寺方面へ．
東区役所南交差点を右折し，山口町交差点から新出来交差点まで基幹バス通りを走り，新出来交差点を左折し本線に戻ります．
平成29年以降は，1便のみ徳川園新出来止めではなく，大曽根止めになりました．
▲徳川園新出来停付近地図 |
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▲栄BTの時刻表（往路）
栄〜徳川園新出来間は運行中止 |
▲山田3の時刻表（復路）
「徳川園新出来」止めと「大曽根」止め |
▲栄15 徳川園新出来行き |
▲栄15 徳川園新出来行き |
▲東区役所→山口町の回送ルート |
▲山口町→新出来の回送ルート |
【東巡回系統】全区間運休
東巡回系統は全区間運休です．
▲今池の時刻表（茶屋ヶ坂行き）欠行 |
▲今池の時刻表（大曽根行き）欠行 |
| ナゴヤドーム周辺 |
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フルマラソンコースの発着点となるナゴヤドーム周辺は，朝から夕方まで長時間にわたり交通規制されます．
吹上11号系統は全区間運休です．
【千種１３号系統】千種駅前〜矢田間運休（矢田折返し）
古出来町交差点より先の環状線が規制されるため，その手前の矢田発着となります．
矢田停は通常使用する3番のりば(南行)ではなく，交差点右折後の2番のりば(西行)で降車扱いします．
バスは大曽根駅前広場に回送され待機します．
始発便は通常使用する矢田4番のりば(北行)からの発車です．
▲ナゴヤドーム付近地図 |
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▲千種駅前の時刻表（往路）欠行 |
▲長母寺前の時刻表（復路）矢田止まり |
▲千種13 矢田行き |
▲終点に到着した千種13矢田行き
矢田2番のりば(西行)で降車扱い |
【吹上11号系統】全区間運休
運行経路がほぼマラソンコースと重複する吹上11号系統は，8時台から15時台まで全区間運休です．
▲吹上11 経路図 |
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▲今池の時刻表（往路／南行）欠行 |
▲今池の時刻表（復路／北行）欠行 |
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市バス路線
迂回運行の記録
熱田神宮初詣
