高速度鉄道第１号線　東山線（高畑〜藤が丘間）　　ラインカラー：黄色

駅の概要

　亀島駅は，昭和44年4月1日の東山線「中村公園〜名古屋」の開通時に開業した駅です．

　駅構造は2面2線の相対式ホームです．
　直線区間にあります．

　以前の亀島駅は，名古屋市営地下鉄の中で最も乗降者数の少ない駅で，終日閑散とした駅でした．
　しかしながら近年，名駅周辺の再開発の効果が周辺にも波及しており，亀島駅周辺の開発も盛んに行われています．
　利用者数も増加傾向にあります．

　駅の管理は，平成28年4月より民間会社(縁エキスパート)に委託され，従来配置されていた強面の（横柄な）直営ＯＢ職員の方々から，若々しい委託駅員の方々に一新されました．

▲普通乗車券	駅名称 亀島 駅番号 H07 略号 亀島 建設時仮称 則武 開業 昭和44(1969)年4月1日 所在地 中村区亀島一丁目 管轄 名古屋管区駅（委託駅） ホーム位置 深さ11.2m（地下駅） ホーム形状 相対式2面2線 ホームの大きさ 4.0m×110m 乗車人員 4,868人(R1年度) 出入口数 4カ所 最寄バス停 本陣通二丁目 ノリタケの森
▲H24スタンプラリー図柄

	配線図

　ホームは2面2線の相対式ホームです．
　直線区間の駅です．

駅の画像

　駅周辺や駅構内の様子を紹介します．

	地上の様子

　以前の亀島駅は，名古屋駅の隣駅とは思えないくらい閑散とした駅でした．
　近年，ノリタケの森やイオンモール開業など，周辺開発が進んでおり，利用者は増加傾向にあります．

▲駅東側　3番出入口 　道の反対側は2番出入口	▲駅東側は東海道新幹線が走る
▲駅西側　4番出入口（H22年改築） 　EV，駐輪場を併設	▲駅西側付近の様子 　名古屋駅の隣駅だか昔ながらの街並みが広がる

	駅構内の様子（地下１階コンコース）

　地下2層構造の駅で，B1階はコンコース，B2階にホームがあります．

　B1階はコンコースは西改札口と東改札口に完全に分離された構造です．
　バリアフリールートは西改札口側にあります．
　産業技術記念館やイオンモールNoritakeGardenなど，集客施設は東改札側にあります．

▲名古屋市交通局公式ウェブサイトより「駅構内図」CC-BY-SA　（令和2年度時点）

▲西改札口	▲西改札口（券売機付近）
▲4番出入口 　H22年頃に全面改築されたEV併設出入口
▲東改札口内　駅長室がある	▲東改札口
▲東改札口（券売機付近）	▲東改札口（トイレ付近）

	駅構内の様子（地下２階ホーム）

　ホームは2面2線の相対式ホームです．

　上層階にコンコース(改札口)の無い中央部の天井は高くなっています．

▲ホームの様子（西改札方より）	▲亀島駅に到着する上り列車
▲ホームの様子（東改札方より）	▲ホームの様子　H27年ホーム柵設置
▲西改札方　EVは階段の奥にある	▲階段奥のEV
▲駅名標とホーム柵	▲駅名標
▲駅改装後も残った柱の古い駅名標

画像ギャラリー

　その他の画像を紹介します．

	駅改修前の亀島駅の様子

　亀島駅は，平成22年(2010年)頃に駅改修が行われました．
　4番出入口構造物がEV併設に造り替えられた他，西改札口EV新設，東改札口トイレ改修，壁面の白塗装化などが行われました．

　ここでは改修前の亀島駅の様子を紹介します．

▲改築される前の4番出入口（EV併設前）	▲改築される前の4番出入口
▲西改札口	▲西改札口
▲旧サイン（のりば案内）	▲西改札口の出札窓口跡
▲東改札口内の駅長室	▲東改札口
▲東改札口の出札窓口跡と伝言板	▲以前は券売機室はなく，自立設置だった
▲旧サイン（きっぷ案内）	▲自立式の自動券売機
▲古めかしいトイレ 　地下鉄で最も汚いトイレだった	▲ホームへ続く階段
▲ホームの様子（西改札方より）	▲西改札方（EV設置前）
▲ホームの様子	▲ホーム上の駅付近案内図
▲駅名標	▲さらに前の駅名標等
▲昔の乗車位置案内

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