高速度鉄道第１号線　東山線（高畑〜藤が丘間）　　ラインカラー：黄色

駅の概要

　新栄町駅は，昭和35年(1960年)6月15日の東山線栄駅〜池下駅間の延伸時に開業した駅です．
　地下1層構造で，ホームの横に改札口があります．
　出入口も必要最小限（2か所）のコンパクトな駅です．

　名古屋市の中心繁華街「栄」から東へ約1kmの場所にある，幹線道路沿いにオフィスビルが立ち並ぶエリアにあります．
　駅の北側には「マザックアートプラザ」ビルがあり，地下で接続しています．
　幹線道路から1本入ると，住宅地区もあります．

　駅の管理は，東山線駅務区名古屋管区駅（直営駅）です．

▲普通乗車券	駅名称 新栄町 駅番号 H11 略号 新栄 建設時仮称 新栄町 開業 昭和35(1960)年6月15日 所在地 東区葵一丁目 管轄 名古屋管区駅（直営駅） ホーム位置 深さ7.2m（地下駅） ホーム形状 相対式2面2線 ホームの大きさ 4.0m×104m 乗車人員 15,074人(R1年度) 出入口数 2カ所 最寄バス停 新栄町
▲H24スタンプラリー図柄

	配線図

　ホームは2面2線の相対式ホームです．直線区間にある駅です．
　連絡通路がホーム下にあるため，火災対策で上下線間は防火ガラスで仕切られています．

駅の画像

　駅周辺や駅構内の様子を紹介します．

	地上の様子

　新栄町駅は，東西幹線道路「錦通」と国道153号線が交差する葵町西交差点のすぐ東側，「錦通」の下に位置しています．
　幹線道路沿いには，オフィスビルが立ち並んでいます．

▲周辺地図

▲葵町西交差点より北を望む

　駅北側の歩道上に1番出入口があります．
　1番出入口は，北改札口・1番線ホーム藤が丘方面に直結しています．

　出入口横の高層ビル「マザックアートプラザ」と地下部で接続しています．
　エレベーターもビル敷地内に設置されています．

▲駅北側歩道上の1番出入口	▲駅直結ビル「マザックアートプラザ」
▲錦通　駅北側歩道	▲ビル敷地内の地下鉄EV出入口

　駅南側の歩道上に2番出入口があります．
　2番出入口は，南北改札口・2番線ホーム高畑方面に直結しています．
　エレベーターは歩道上に設置されています．

▲駅南側歩道上の2番出入口

▲駅南側歩道上のEV出入口

	駅構内の様子（地下１階コンコース）

　新栄町駅は，B1階にコンコース・改札口とホームがある1層構造の駅です．

　ホームと改札口・出入口まで直結しており，ラチ外で出入口間を往来することはできません．
　1番線ホーム側の北改札を出ると1番出入口，2番ホーム側の南改札を出ると2番出入口しか利用できない構造となっています．
　地上エレベーターもそれぞれ別に設置されています．

▲名古屋市交通局webより「駅構内図」CC-BY-SA
▲1番ホームから北改札口（ラチ内）を望む	▲北改札口（ラチ外）
▲通路幅の狭い1番出入口
▲1番出入口脇のビル接続口	▲ビル敷地内のEV出入口
▲南改札口（ラチ外） 　2番ホーム・2番出入口側

	駅構内の様子（地下１階ホーム）

　ホームは2面2線の相対式ホームです．直線区間にある駅です．
　連絡通路がホーム下にあるため，火災対策で上下線間は防火ガラスで仕切られています．

　トイレは1番線ホーム上に設置されています．

▲1番ホーム（藤が丘方面）
▲1番ホームから見た北改札口	▲北改札口から見た1番ホームと連絡通路
▲駅名標	▲ホーム柵線路側の駅名表示

　B2階に上下線ホーム間をつなぐ連絡通路があり，階段でのラチ内移動は可能です．

▲B2階 上下線ホーム間の連絡通路

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