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「アジア・アジアパラ競技大会2026」の盛り上げ策として展開されたシティドレッシングのうち,主に市バス・地下鉄関係の車両装飾や駅装飾を取り上げます. (当方が撮影できた事案のみ掲載.)
車両装飾(車体ラッピング広告) |
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愛知県内を中心に,バス車両や鉄道車両への車体ラッピング広告が多数展開されました.
市バス車両への車体ラッピング広告は,大会PRのため半年前の3月より始まりました. R8.3.19ニュース記事「ラッピング市バス出発式」
当初は2両から始まり,6〜7月に19両に追加施工されました.
アジア競技大会デザイン(情熱レッド)と,アジアパラ競技大会デザイン(カキツバタパープル)の2種類です.
| ■市バス車体ラッピング広告車両リスト(全21両) |
| NS-229 |
アジアパラ大会 |
如意 |
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| NS-258 |
アジアパラ大会 |
楠 |
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| NS-276 |
アジア大会 |
猪高 |
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| NS-299 |
アジアパラ大会 |
港明 |
先行実施(3月〜) |
| NS-322 |
アジア大会 |
港明 |
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| NS-325 |
アジアパラ大会 |
大森 |
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| NH-253 |
アジア大会 |
浄心 |
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| NH-282 |
アジア大会 |
中川 |
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| NH-283 |
アジアパラ大会 |
中川 |
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| NH-293 |
アジアパラ大会 |
稲西 |
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| NH-303 |
アジア大会 |
緑 |
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| NH-306 |
アジア大会 |
野並 |
先行実施(3月〜) |
| NF-546 |
アジアパラ大会 |
緑 |
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| NF-579 |
アジア大会 |
大森 |
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| NF-644 |
アジアパラ大会 |
野並 |
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| NKH-29 |
アジアパラ大会 |
浄心 |
基幹2系統専用 |
| NKH-38 |
アジア大会 |
大森 |
基幹2系統専用 |
| NKH-39 |
アジアパラ大会 |
大森 |
基幹2系統専用 |
| NKS-12 |
アジア大会 |
猪高 |
基幹2系統専用 |
| NKS-20 |
アジア大会 |
鳴尾 |
基幹1系統専用 |
| NMH-14 |
アジア大会 |
鳴尾 |
中型 |

▲NH-253 |

▲NH-283 |

▲NF-579 |

▲NH-293 |

▲NKS-20 基幹1号 |

▲NS-325(画像提供/Gさま) |

▲NMH-14 中型車 |

▲NF-546 |
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▲NF-644 後部 |
7月23日(※1)から10月末まで,地下鉄東山線においてアジア・パラ愛知・名古屋2026大会をPRする車体ラッピング装飾・部分広告車両が運行されました.
広告主は名古屋市総務局です.対象編成は5050形1編成(5173編成)です.
アジア競技大会デザイン(森林グリーン)とアジアパラ競技大会デザイン(カキツバタパープル)で,それぞれ車両の片面ずつラッピングされます.
(※1) 運行開始にあたり,7月23日に藤が丘駅ホームにおいて,市長と交通局長が出席しての出発式が開催されました. 営業運行開始は7月23日ですが,別件車両改造に伴う本線試運転が7月21日に行われています.

▲アジアパラ大会デザイン(紫色)海側 東山線5173編成に施行 |

▲アジア大会デザイン(緑色)山側 画像は21日本線試運転のもの (画像提供/TBCNMさま) |
このほか,地下鉄車内中吊り広告の掲出のほか,貸切広告車両も運行されています. (以下,名城線貸切広告の画像です.)

▲名城線貸切広告車内の様子(パラ大会ver.) (カキツバタパープル・伝統オーカー) |

▲同左(アジア大会ver.) (森林グリーン・情熱レッド) |

▲ドアステッカー等(アジア大会ver.) |
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市バス以外のバス車両へのラッピング装飾は,名鉄バス,JR東海バス,知多バス等で施行されています.
地下鉄以外の鉄道車両へのラッピング装飾は,6月よりJR東海の東海道本線を走る313系Y4編成(4両)にも施行されています.
地下鉄駅装飾 |
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大会への期待感演出や開催機運の醸成を図る目的で,市街地や駅,商業施設等の多くの人目に留まる場所において,統一的なデザインのフラッグやパネル,横断幕等を掲出・装飾するなどのシティドレッシングが,大会組織委員会や主催都市(名古屋市・愛知県)により行われました.
【主な装飾場所】 ・オアシス21及び市街地 ・公共交通機関の施設(地下鉄駅,空港,JR駅など) ・ラストマイル(会場周辺徒歩ルート部分) ・その他パブリシティの利用(認知度が高いモニュメント等)

▲オアシス21 |

▲同左 連日イベントを開催 |

▲久屋大通パーク |

▲名古屋駅西駅前広場 |

▲名駅ナナちゃん |
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地下鉄各駅にはポスターが掲出されました.
地下鉄車内放送と地下鉄駅改札口放送では,大会PRアナウンスが実施されました. アジア競技大会の日本国内放送権を持つTBS系列CBCテレビの協力です.

▲地下鉄各駅掲出ポスター |
【地下鉄車内(対象駅停車中)での大会PRアナウンス】
東山線(上下)伏見,今池,本山
名城線(上下)上前津,久屋大通,大曽根,本山,八事,新瑞橋
鶴舞線(上り)丸の内,伏見,上前津,御器所
鶴舞線(下り)伏見,上前津,御器所
桜通線(上り)久屋大通,御器所,新瑞橋,野並
桜通線(下り)名古屋,久屋大通,御器所,新瑞橋,野並
【地下鉄駅の改札付近での大会PRアナウンス】
上小田井,上飯田を除く全85駅 |
主要駅(利用者数上位10駅)や瑞穂競技場周辺3駅(新瑞橋駅,瑞穂運動場西駅,瑞穂運動場東駅)が装飾されました.

▲駅階段装飾の例 栄駅 |

▲駅階段装飾の例 名古屋駅 |

▲駅階段装飾の例 瑞穂運動場東駅 |

▲駅階段装飾の例 瑞穂運動場東駅 |

▲駅階段装飾の例 瑞穂運動場西駅 |
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▲駅通路装飾の例 瑞穂運動場東駅 |

▲駅通路装飾の例 瑞穂運動場東駅 |

▲駅通路装飾の例 瑞穂運動場西駅 |
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▲駅装飾の例 旅客案内表示装置の裏面 |

▲駅装飾の例 券売機カウンター |

▲駅装飾の例 千種駅(改札内) |
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なお,地下鉄駅以外の鉄道駅では,JR東海,名鉄,あおなみ線,ゆとりーとライン,リニモ,愛知環状鉄道,豊橋鉄道の会場最寄り駅でも装飾されています.

▲あおなみ線金城ふ頭駅ホーム |
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その他大会関連企画 |
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その他大会関連企画のうち,市バス・地下鉄以外の話題について取り上げます.
ナイトタイム観光の活性化のため,アジア・アジアパラ競技大会の期間中,名古屋都心部においてオープントップバス(屋根のない2階建てバス)が運行されました.
主催はあいち・なごやオープントップバス実行委員会です. (構成:名古屋市,愛知県,名鉄,名古屋観光コンベンションビューロー,愛知県観光協会)
事務局は名鉄で,運行とチケット販売は名鉄観光バスです.
【あいち・なごやオープントップバス】概要
運行期間/9月18日(金)から10月24日(土)までの毎日
運行便数/昼便2本(14時発,16時発),夜便2本(18時発,20時発)
発着地点/Meieki Parklet(名鉄レジャック跡地)
周遊地点/オアシス21,中部電力 MIRAI TOWER,名古屋城等
(昼便は名古屋城にて途中下車可,夜便は名高速(黄金〜東新町)を走行)
所要時間/昼便約60分,夜便約85分
乗車定員/1便あたり46名(乗務員除く)
乗車料金/昼便大人2,000円(小人1,000円),夜便大人2,500円(小人1,500円)
チケット/7月1日から発売
関連サイト 名鉄観光バス「あいち・なごやオープントップバス」公式サイト

▲名駅南 Meieki Parkletを発着 |

▲名駅ビル群を背景に(拡大縦画像あり) |

▲オープントップバス |

▲市中心部各所を巡る |
アジア・アジアパラ競技大会開催を記念して,9月19日(土)に航空自衛隊ブルーインパルスの展示飛行が行われました.
当日は9時10分頃に小牧基地を離陸し,久屋大通公園上空では9時15分〜35分頃に演目を実施しました. その後,刈谷→岡崎→田原→豊橋→愛・地球博記念公園上空を通過し,9時55分頃に小牧基地に戻りました.
久屋大通公園では多くの観客が押し寄せ,地下鉄駅出入口が一時閉鎖されました.
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9/17〜10/24 あいち・なごやアート&ライツ |
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9月17日から10月24日までの毎晩18:30〜21:00,重要文化財である愛知県庁本庁舎と名古屋市役所本庁舎の壁面に,歴史や文化をモチーフとした映像を投影する「あいち・なごやアート&ライツ」が開催されました.
(愛知県庁本庁舎西側正面と名古屋市役所本庁舎西側正面において,デジタルアートの投影(約5分)とライトアップ(約5分)の約10分間のプログラムを交互にループで上映) バス通りである大津通から見学可能です.

▲市役所交差点 北西角より |

▲市役所と愛知県庁 |

▲名古屋市役所本庁舎 |

▲愛知県庁本庁舎 |

▲大津通の市役所バス停より オープントップバスも停車して車上から鑑賞 |

▲ライトアップされた庁舎と市役所交差点 十五夜の夜に |

▲基幹バスが行き交う |

▲市役所本庁舎と基幹バス |
同時期(9/19〜10/4,10/18〜10/24),名古屋城においても夜間ライトアップイベント「Be GOLD」が行われました.

▲ライトアップされた名古屋城天守閣 |

▲石垣や櫓にも投影 |
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