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毎年３月のマラソンフェスティバル対応による迂回運行の記録です．
 市南部 堀田周辺 |
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堀田通五丁目折返しとなる2系統を紹介します．
【金山１４号系統】堀田通五〜瑞穂運動場東間運休（堀田通五折返し）
【金山１５号系統】堀田通五〜瑞穂運動場東間運休（堀田通五折返し）
金山14号系統と金山15号系統は，金山と瑞穂運動場東を結ぶ路線です．
途中，環状線でマラソンコースと交差するため，途中の堀田通五丁目停留所での折返し運転を行なっています．
金山14号系統は，通常は高辻から先は桜山経由(1本/h)と雁道・豆田町経由(1本/h)の2経路に分岐します．
マラソンダイヤでは，桜山経由を取りやめて全て雁道経由(2本/h)とし，途中の堀田通五停止めとしています．
金山15号系統(1本/h)も，同様に途中の堀田通五停止めとしています．
堀田通五丁目停留所での降車扱い後は，付近にある名鉄神宮前回転場まで回送され，折返し＆待機します．
▲金山14 堀田通五行き |
▲同左 |
▲金山14 堀田通五行き |
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▲金山15 堀田通五行き |
▲同左 |
▲金山15 堀田通五行き |
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▲金山14・15 往路時刻表（金山BT）
「堀田通五丁目」で終点 |
▲名鉄神宮前回転場に回送・待機 |
▲金山14 復路時刻表（瑞運東） 欠行 |
▲金山15 復路時刻表（瑞運東） 欠行 |
| 市南部 新瑞橋周辺 |
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新瑞橋周辺の大回り迂回等を紹介します．
瑞穂巡回系統は全区間運休となります．
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[規制大] 神宮１１・幹新瑞１・新瑞１２・新瑞１３・新瑞１４・新瑞１５（迂回） |
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平成24年(2012年)から令和6年(2024年)まで（令和3年を除く）の迂回方法は次の通りです．
【神宮１１号系統】名鉄神宮前〜新瑞橋間運休（新瑞橋折返し），新瑞橋→弥富通→下八事間迂回（東行きのみ）
【幹新瑞１号系統】新瑞橋→弥富通→下八事間迂回（東行きのみ）
【新瑞１２号系統】新瑞橋→弥富通→東浦通間迂回（南行きのみ）
【新瑞１３号系統】新郊通三→新瑞橋間迂回（北行きのみ）
【新瑞１４号系統】新郊通三→新瑞橋間迂回（北行きのみ）
【新瑞１５号系統】東浦通→新郊通三→新瑞橋間迂回（北行きのみ）
新瑞橋交差点から弥富通三交差点まで東行車線が規制されるため（瑞穂競技場までのマラソンコース），新瑞橋バスターミナル前は西方向のみの一方通行となります．
このため，新瑞橋を発着するバス路線は，新瑞橋→新郊通三→宮崎通五→弥富通一の左回りの迂回ルートをとります．
幹新瑞1号系統と神宮11号系統の東行きは，北沢や下山畑を経由する大回り経路で迂回運行を行います．
▲新瑞橋周辺概略図（R2以前） |
▲新瑞橋BT前 東行車線が規制 |
▲新瑞橋交差点・ＢＴ付近図 |
▲新瑞橋BTの張り紙（幹新瑞1号系統）
大回り迂回のため，次の停車は下八事 |
▲新瑞橋BT（神宮11号系統／往路）
大回り迂回のため，次の停車は下八事 |
▲新瑞橋BT（神宮11号系統／復路） |
▲神宮11号系統図
マラソンコースに掛かる名鉄神宮前〜新瑞橋間は運休し，全便を新瑞橋折返し運行 |
▲新瑞橋BTの張り紙（新瑞12号系統）
迂回のため，次の停車は東浦通 |
▲新瑞12号系統迂回ルート |
▲新瑞橋交差点 左回り迂回ルートに進む幹新瑞1号系統 |
▲マラソンコースとなる新瑞橋交差点
新瑞橋BT発は通常運行（交差点左折可）
新瑞橋BT行は右折できず迂回（交差点右折不可） |
▲新瑞橋交差点以北は通行止（マラソンコース）
新瑞橋交差点以南は通行可
新瑞橋BT発南行は通常運行 |
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▲新瑞13，14号系統迂回ルート |
▲新瑞15号系統迂回ルート |
▲新瑞橋BT行き(北行)は左回りで迂回する
迂回休止された停留所の張り紙
「8:49〜11:49の間はバスは来ません」 |
▲迂回ルート上の幹新瑞1号系統
新郊通三を左折する |
▲新郊通三交差点
迂回路に右折進行する新瑞13号系統 |
▲新郊通三を右折する新瑞13号系統 |
▲新郊通三(東行)停
迂回運行する新瑞13，14号系統の新瑞橋行きが臨時停車する |
▲新郊通三(東行)停の張り紙 |
▲新郊通三(東行)停
臨時停車便の時刻表 |
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令和3年と令和7年(2025年)以降の迂回方法は次の通りです．
【新瑞１３号系統】新郊通三→新瑞橋間迂回（北行きのみ）
【新瑞１４号系統】新郊通三→新瑞橋間迂回（北行きのみ）
【新瑞１５号系統】東浦通→新郊通三→新瑞橋間迂回（北行きのみ）
令和3年は，瑞穂陸上競技場の休場に伴い，新瑞橋交差点から瑞穂競技場までのマラソンコースが休止となりました．
令和7年は，瑞穂公園付近のマラソンコースが変更されました．
これに伴い，新瑞橋交差点から弥富通三交差点までの東行車線規制が行われなかったため，幹新瑞1号系統と神宮11号系統，新瑞12号系統が通常運行に戻りました．
（神宮11号系統は新瑞橋折返しのみ継続．）
一方で，新瑞橋交差点は，例年通り右折が規制されたため，新瑞13，14，15号系統は，新瑞橋BTへ西側から進入できず，新郊通三→宮崎通五→弥富通一→新瑞橋の左回りの迂回ルートをとりました．
▲新瑞橋周辺概略図（R3のみ） |
▲新瑞橋BT出入口付近の様子
R3年より東行車線が通行可能に
計3系統が通常経路に戻った |
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【神宮１１号系統】名鉄神宮前〜新瑞橋間運休（新瑞橋折返し）
神宮11号系統は，名鉄神宮前から新瑞橋を経由して島田一つ山・相生山住宅を結ぶ路線です．
途中，環状線でマラソンコースと経路が被るため，途中の新瑞橋バスターミナルでの折返し運転を行なっています．
折返し待機場所は新瑞橋バスターミナルです．
「新瑞橋〜島田一つ山」路線は平日朝夕も設定があります．（元から行き先設定あり）
休日に走るのはマラソンの日だけです．
「新瑞橋〜相生山住宅」路線は，かつて走っていましたが，現在の運行はありません．（元から行き先設定あり）
走るのはマラソンの日だけです．
▲神宮11号系統図
マラソンコースと被る名鉄神宮前〜新瑞橋間は区間運休し，全便を新瑞橋折返し運行 |
▲新瑞橋BTにて待機する神宮11号系統 |
▲神宮11＜復路＞新瑞橋行き |
▲神宮11＜復路＞新瑞橋行き（側面表示） |
【瑞穂巡回系統】全区間運休（右回り・左回り）
▲新瑞橋BT 4番停の張り紙
瑞穂巡回系統は全区間運休 |
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