北海道上川地方の事業者で活躍する車両を紹介します．

道北バス

　道北バスは，北海道旭川市に本社を置き，旭川市を中心に路線バスや高速バスを運行する事業者です．
　全国各地から集められた路線バス中古車両が，元の塗色を残した状態で活躍していたことでも有名です．
　この事業者に，2年連続で，2形式10台の元市バス車両が移籍しました．

道北バス	大型ノンステップ車	中型ツーステップ車
移籍年次	ふそう製	日産ディーゼル製
平成23年(2011年)		６台
平成24年(2012年)	４台

平成23年・平成24年移籍車両　大型4台／中型6台

　2形式10台の移籍車両を移籍順に紹介します．

	平成23年移籍　　日産ディーゼル　中型　KC-RM211GAN　　6台

　平成23年(2011年)には，中型ツーステップ車6台が移籍しました．

　平成11年式の日産ディーゼル製（富士重車体），一般系統用中型ツーステップ車です．
　名古屋市営時代は，主に市内南東部を中心に活躍しました．
　平成23年春に廃車となった6台（元MN-14〜元MN-19）が，まとまって移籍しています．

　平成23年(2011年)夏頃より，現地にて再活躍を始めています．

　車体は，白に緑２色帯の入った道北バス標準塗装に塗り替えられました．

　方向幕式の行先表示器は撤去され，前面と側面はLED式行先表示器が設置されました．
　移籍当初は，後面の行先表示器は無い状態でしたが，その後LED式が追加搭載されました．

▲日産ディーゼル製中型ツーステップ車 　845号車（平成11年式）
▲846号車（画像提供ＯＴＢ様）	▲846号車リアビュー
▲847号車	▲847号車リアビュー
▲848号車（H25年撮影）	▲848号車リアビュー（H25年撮影）
▲848号車（R6年撮影／画像提供　荒車様） 　ヘッドライト交換	▲848号車（R6年撮影／画像提供　荒車様） 　広告位置変更・後部LED表示器設置
▲851号車

　車内はカーテンが撤去され，道北バスワンマン機器が装着された以外は，名古屋時代のまま使用されています．

▲車内の様子　前方より

▲車内の様子（画像提供　ＯＴＢさま）

　情報提供　　　：「5-Bus Sapporo」指北樹依さま
　画像・情報提供：ブログ「北の風に乗って」ＯＴＢさま
　　　　　　　　　「North-Rail-Fanciers」しのむーさま
　　　　　　　　　荒車さま

	平成24年移籍　　三菱ふそう　大型ノンステ　KC-MP747M　　4台

　平成24年(2012年)には，大型ノンステップ車4台が移籍しました．

　平成12年式の三菱ふそう製，一般系統用大型車（初期型ノンステップ車）です．
　名古屋市営時代は，鳴尾営業所や稲西営業所を中心に活躍しました．
　平成24年春に廃車となった4台（元NF-6〜元NF-9）が，まとまって移籍しています．

　平成24年(2012年)夏頃より，現地にて再活躍を始めています．

　車体は，白に緑２色帯の入った道北バスのノンステ車向け標準塗装に塗り替えられました．
　（前年の元MN車／中型車とは異なる塗装パターンです）

　移籍当初は，2台は全面広告車でしたが，その後標準塗装となっています．

　方向幕式の行先表示器は撤去され，前面と側面はLED式行先表示器が設置されました．
　移籍当初は，後面の行先表示器は無い状態でしたが，その後LED式が追加搭載されました．

▲三菱ふそう製大型ノーステップ車 　886号車（平成12年式）	▲移籍当初の886号車
▲移籍当初の896号車（全面広告車）	▲移籍当初の896号車（全面広告車）
▲移籍当初の8133号車（全面広告車） 　（画像提供 しのむーさま）	▲移籍当初の8133号車（全面広告車）
▲8133号車（R6年撮影／画像提供　荒車様）	▲8133号車（R6年撮影／画像提供　荒車様） 　全面広告車→後部広告車に
▲移籍当初の881号車 　（画像提供 しのむーさま）	▲881号車（R6年撮影／画像提供　荒車様） 　ヘッドライト交換
▲881号車（R6年撮影／画像提供　荒車様）	▲881号車（R6年撮影／画像提供　荒車様） 　後面LED式行先表示器を追加設置

　車内はカーテンが撤去され，足下ステップ表示灯が装着されました．
　座席は，モケットも含め名古屋時代のまま使用されており，後部の向かい合わせ座席も残っています．

▲ふそうノンステップ車の車内

▲後部お見合い席

　画像・情報提供：「North-Rail-Fanciers」しのむーさま
　　　　　　　　　荒車さま

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