市バスの中古車が活躍している長野県のバス事業者の情報です．
　（当ページは令和7年7月現在の情報です．）

長野県　長電バス

　長電バス株式会社は，長野県長野市のバス事業者です．
　長野電鉄を中核企業としたながでんグループのバス会社で，長野県長野市周辺や長野電鉄沿線で路線バスを運営しています．

　平成22年度と令和6年度に，元市バス車両2車種が移籍しています．

長電バス(株)
平成22年度移籍	中型車	日野	ツーステップ	3台導入
令和6年度移籍	大型車	日野	ノンステップ	1台導入

	平成22年度　日野製中型ツーステップ車（KC-RR1JJAA）　3台

　平成9年度(1997年度)式（平成10年3月式初度登録）の日野自動車製，中型ツーステップ車「レインボー」です．
　名古屋市バスとして12年間活躍しました．
　平成22年(2010年)3月までに廃車となった20台のうち，3台が長電バスに移籍しました．

　長野営業所配置車両は令和4年(2022年)頃に，飯山営業所配置車両は令和7年(2025年)頃に廃車・解体されています．

▼平成9年度式　KC-RR1JJAA 名市交時代 長電バス移籍後 当初配置 登録番号 廃車・解体 MH-7→ 飯山(営) 長野200か1063 R7年2月解体 MH-9→ 飯山(営) 長野200か1073 R7年4月解体 MH-17→ 長野(営) 長野200か1085 R4年5月解体

　車体塗装は，クリーム色に赤色帯の入る長電バス標準色に塗り替えられました．

　行先表示器は，方向幕式からLED式に交換されました．
　側面表示器の位置は前扉側のままです．
　銀色サッシメトロ窓も変更ありません．

▲長電バス色となった元市バスMH車

▲同左　1063号車

　車内は，中扉正面の跳上式横向き座席が撤去され，代わりに前向き二人掛座席が設置されました．
　それ以外の座席配置はそのまま．シートモケットや降車ボタンは名古屋時代のまま使用されています．
　横引きカーテンは，撤去された車両とそのまま利用されている車両がありました．

▲車内の様子（カーテン撤去）

▲車内の様子（カーテンあり）

　▼1063号車　飯山営業所所属（元MH-7）

▲飯山営業所1063号車（元MH7） 　サイドミラーは黒色	▲信州中野駅前にて　木島線代替バス
▲木島駅跡に隣接した飯山営業所	▲1063号車サイドビュー
▲中扉より望む 　中扉正面の跳上式横向き座席は撤去され，代わりに前向き二人掛座席が設置された	▲1063号車　後部より
▲1063号車　車内の様子	▲1063号車　カテーン撤去
▲2人掛座席	▲長電仕様となった運転席の様子

　上記は平成23年撮影画像です．写真に写る旧木島駅舎は平成30年に解体されました．
　次は平成29年撮影画像です．

▲戸狩温泉郷を走る1063号車	▲同左　H29年撮影
▲同上	▲雪原を走る1063号車

　▼1073号車　飯山営業所所属（元MH-9）

▲飯山営業所1073号車（元MH9） 　サイドミラーはクリーム色	▲489号車(元川崎鶴見臨港バス)と共に
▲1073号車　右側方より	▲1073号車　後部より

　▼1085号車　長野営業所所属（元MH-17）

▲長野営業所1085号車（元MH17） 　サイドミラーはクリーム色	▲長野駅前を発着
▲長野駅東口にて	▲1085号車　後部より
▲1085号車　後部より
▲1085号車　車内の様子 　カーテンあり	▲同左
▲横向き座席の下部は塞がれた	▲前向き2人掛け座席

	令和6年度　日野製大型ノンステップ車（PJ-KV234N1）　1台

　平成18年度(2006年度)式（平成19年1月初度登録）の日野自動車製，大型ノンステップ車「ブルーリボン２」です．
　名古屋市バスとして17年間活躍しました．
　令和6年(2024年)2月までに廃車となった76台のうち，1台が長電バスに移籍しました．

▼平成18年度式　PJ-KV234N1 名市交時代 長電バス移籍後 当初配置 登録番号 登録年月 NH-98→ 長野(営) 長野200か2041 令和6年8月

　車体塗装は，クリーム色に赤色帯の入る長電バス標準色に塗り替えられました．

　特徴的な電動ミラーは，手動ミラーに交換されています．
　中乗り前降り方式となりましたが，側面行先表示器の位置は前扉側のままです．

▲長野営業所2041号車（元NH98）
▲同上　後部より
▲車体前面に「HINO」ロゴが追加された	▲63三才線に入る2041号車
▲長野駅前を発着する	▲62東長野病院線に入る

　車内座席配置は，ノンステップエリアの前向き1人掛座席のうち2席が跳ね上げ式から固定式となり，床がかさ上げされました．
　（車いす乗車可能台数は2名から1名に減少）
　その他座席は名古屋時代から変わりありません．
　座席モケットも，そのまま使用されています．

　名古屋時代には無かった横引きカーテンが新設されました．

▲2041号車　車内の様子	▲同左
▲1人掛座席2席を固定式にして床をかさ上げ

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