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市バスの中古車が活躍している青森県のバス事業者の情報です.
(当ページは令和8年7月現在の情報です.)
(有)つばめ交通(青森県上北郡) |
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有限会社つばめ交通は,青森県上北郡六戸町に本社を置く事業者で,タクシー事業(つばめタクシー)とバス事業(つばめ交通)を営んでいます.
バス事業では貸切バスのほか,乗合バスも運行しています.
平成22年頃に移籍した中型車と,令和8年頃に移籍した大型車があります.
| 元局番 |
移籍年度(推定) |
廃車年度 |
車体 |
MS-1 |
H22年(2010年) |
R1年(2019年) |
中型/ツーステ |
NS-130 |
R8年(2026年) |
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大型/ノンステ |
平成22年頃移籍車両 中型ツーステ車1台 |
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平成22年(2010年)(推測)〜平成31年(2019年)に活躍した車両です.
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いすゞ 中型ツーステップ KC-LR233J 1台 |
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平成10年(1998年)3月式のいすゞ自動車製の中型車,いすゞバス製造架装「ジャーニーK」ツーステップバスです.
名古屋市バスとして12年間活躍しました.
平成21年度(2009年度)に廃車となった8台のうち,1台がつばめ交通に移籍しました.
| ▼平成9年度式 いすゞKC-LR233J |
名市交(MS-1)→ |
つばめ交通(八戸200か597) |
廃車解体済み |
車体塗装は,白地に青と紺色のラインが入る同社貸切車カラーではなく,車体一面のピンク地色に白帯の入るイオンモールのシャトルバス専用カラーとなりました.一目で"イオン"と分かるカラーリングです.
車体側面には「乗合」「〜Tsubame Kotsu〜」「つばめ交通」の白色文字が入ります.
車体正面は,ダッシュボードにMS-1の文字が残っていました.
青森県上北郡おいらせ町にある大型商業施設「イオンモール下田」と,青森県八戸市のJR本八戸駅とを結ぶシャトルバスとして活躍しました.
同シャトルバスは,つばめ交通(当初はつばめタクシー)により,平成15年7月から道路運送法第21条(貸切事業における乗合輸送)路線として運行開始し,平成20年から一般乗合(路線定期運行)に移行しています. 片道大人500円(復路無料券あり),所要時間約30分の路線バスです.
元MS-1号車は,同シャトルバスで約8年間活躍し,平成31年(2019年)4月頃に運用を離脱しました. 令和元年11月に解体処分されています.

▲元MS-1 つばめ交通 |

▲イオンモールシャトルバス |

▲本八戸駅前を発着していた |

▲ピンクの車体がとても目立つ |
令和8年頃移籍車両 大型ノンステ車1台 |
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元MS-1号車の運用離脱から約7年間の時を経て,再度,元市バス車両が登場しました. 以下,令和8年(2026年)から活躍する車両です.
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いすゞ 大型ノンステップ PDG-LV234N2 1台 |
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平成19年度(2007年度)式(平成20年2月初度登録)のいすゞ自動車製,大型ノンステップ車「エルガ」です.
名古屋市バスとして18年間活躍しました.
令和8年(2026年)3月までに廃車となった66台のうち,1台がつばめ交通に移籍しました.
| ▼平成19年度式 いすゞPDG-LV234N2 |
名市交(NS-130)→ |
つばめ交通(八戸200か1345) |
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車体塗装は,白色一色の非常にシンプルなカラーとなりました. その他詳細は調査中です.
元MS-1号車と同じく,「イオンモール下田」とJR本八戸駅とを結ぶシャトルバスとして運用されています.
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